c260高速油耗使用心得

这次五一假期，跟朋友来了场自驾出游，从武汉出发，目标浙江太湖，670公里。本来是想开suv，最后我还是选择了奔c，可能我还是喜欢开轿车吧，长途在不会有烂路的情况下，我更喜欢去开轿车。废话不多说，说正题。 去的时候全程没有开空调，只是送风，没有开ac，全程跑完6.3个油 回来的时候，全程开空调，温度调节在24度，最后6.6个油 我不知道其他车主的高速表现如何，全程我没有使用巡航，这个油耗确实感觉不错。 对于1.5t加48v轻混的这台发动机，我不得不说一下，其实油耗表现确实还是很友好的，毕竟一台b级车油耗在这个区间我确实很惊喜。网上很多喷这台发动机的，说对油耗不友好，而且提速变肉了，但我开会之前的2.0t的c200，账面表现有很细微的差别，但开起来我到是觉得前段260会更有劲一些。而且48v轻混有个比较好的模式，不知道各位车友是否发现，我想这也是这车可以真节油的原因。 48v轻混在eco模式下，不要关闭发动机自动启停，滑行期间可以保持发动机转数为零的状态，也就是说在滑行模式下，电机在代替车在运转，我在高速120的时候，很长一段时间都是转速为零的情况下在跑。当48v停止供电时，发动机启动，此时后续如果刹车或滑行开启能量回收。 这个方式其实我在网上找过，没有车评人或者是车友提过这个方式，我不知道大家是否都有了解，如果没有，轻混车型的车主可以试一下。 另外这个方式，我在市区环线上开过6个以下的油耗，最低是5.8，所以奔驰确实会给一些惊喜。 下图是这次回来后的照片大家可以看下，其中112公里，1小时32分钟差不多都是在电机的干预下达成的。