【大九高速油耗二保后的表现】

趁高速路口还没被出行车流堵上，赶紧提前溜回来了这次特意留心了大九的高速油耗表现，再加上上次有车友告诉我如何小计清零，这次就正好自己操作了一次，并且及时留下了图片做纪念，看看公里数累计很多之后还会不会有这样的油耗表现 路况说明：上高速前开了60公里左右的城区路，不堵但红绿灯多，车速一二十到五六十都有；在高速上快到终点收费站时货车抛锚引起堵车堵了半小时，是那种走一下停两下的那种；下高速后开了十公里城区路，因为是属于下班加出城高峰期所以有点堵。小计总里程894.2KM，车速平均是82（这个不知道准不准，可能是两头城区路与高速堵车拉低了平均车速，不然应该要接近90吧） 驾驶说明：在堵车之前的150KM的样子是用的自适应巡航，其余都是自己驾驶，全程AUTO挡，未开空调。 油耗说明：在限速100的高速段，我把转数大部分时间稳定在1800左右，这样开可以开到表显油耗9.4；在限速110到120的高速段，我的转数会在2000甚至更高（超车时有2500甚至到2800了，加上天气变热人也渐乏，脚就重了），当时表显油耗增加到了9.8；后来用自适应巡航，按照以前手动挡的开法，堵车前看了表显油耗9.9，没太多区别。 总体感受：自适应巡航确实很舒服，尤其是在开累了的时候，这次回来座椅按摩都没用这应该不是我腰更好了的原因确实是长途用车的好享受。体验了一下速度定到80过隧道，以及定到130的感受。一开始以为因为会报警的原因没法定到超过120去巡航，后来发现是他一遇到前面有探头，不管是测速还是测违章的探头他自己都会主动减速，跟车速到120就报警无关。另外用自适应巡航也可以找一找开手动的感觉对了，大九的实际车速比表显车速慢5公里每小时的样子。 图片奉上，祝大家路途顺利、五一快乐