#2021上海国际车展看到很多吐槽捷尼赛思定价的。我倒觉得G80 36.38-43.68万这个价格一点都不贵。 G80在美国起步价是47,700美金（约合31.1万人民币）。加上税费，36.38万还算是良心的。我认为目前G80的产品力完全对得起这样的售价。 作为参照，雷克萨斯ES300h在美国起售价只有41,910美金（约合27.3万人民币），比G80几乎低出一个级别了，而到了中国反而比G80贵了一万多，卖37.4万。 但是，GV80 57.68-66.88万这个价格可就是相当的不厚道了！GV80在美国的其售价为48,900美金（约合31.8万人民币），仅比G80高1,200美金，可在中国的售价却足足高出了21万。按照成本来看，GV80卖39.68是完全可行的。 不过这不是捷尼赛思一家的问题，目前在国内C级SUV总体都存在非常变态的溢价。宝马X5和5系在国外的售价是接近的，到了中国，同配置车型差价也在20万以上。捷尼赛思目前的主要任务还是确立品牌定位，找准对标车型进行卡位，因此很难要求它自降身段，一上来就把GV80卖到三十几万。 C级SUV价格太坑这件事又该怪谁呢？去4S店问问宝马X5的行情就知道了，还不是因为有人愿意买呗。