南方党无里程焦虑的选择

如果是我，我会选择6.9秒的，毕竟712续航，两广回家就算续航500多足够了，半路都不需要充电，而且选装一个空气悬挂，28真香，6.9飙车，偶尔飙车足够了

特死啦的头像，一般都黑比亚迪

600 700续航，里程焦虑基本没区别，焦虑的是续航不多时得考虑规划带充电桩的路线，以及充电浪费很多时间，并不是续航多了里程焦虑没了，最多焦虑的次数少点，你开个续航300的油车也不会有里程焦虑，因为基本随时随地能找到加油站，几分钟就满血复活

想不明白，买车又不是买的超跑，天天都在宣传加速多快。。定位是啥？家用车需要你快那几秒？楼主说的没错，续航存在焦虑症了，还敢使劲踩？7秒左右的已经够了，能保证超车有动力，把续航做好，比啥都强

有钱直接上高配，没钱就700公里续航的，单电机6.9秒足够了，汉的单电机才7.9秒

买电车上瘾，和买手机攒电脑一样，为了一点提高就换。奉劝你适可而止，你这症状我身边已经出现两个人了。model3标准续航没开半年就换P了。这些人还有个特征，手机不停换，车子提速平时一个月还不知道能用尽几次呢，非要买最好的，强迫症。

700你觉得能跑500？属实想多了

感觉还是单电机合适，3.8s日常在城里基本用不到，高速开快了还耗电

感觉不出两年就可以续航一千公里

6.9加速，够用了，如果7.9加速，续航又加一百，我宁愿选7.9秒的，如果8.9秒加速，续航再加一百，我又选8.9秒的。一千公里续航，9.9秒加速，我选9.9秒的，多大个事？十秒以内都没问题。 满街12秒加速的自吸车，9.9加速能秒小年轻的昂克塞拉了，有啥问题？

你还少算了卡钳和内饰和免费充电，感觉这三样至少值2万吧，四驱也值2万

要不是电车指标有一年的限制，我肯定等极氪，86度电四驱，自动驾驶自带的就够我用，方向盘加热没用，空调三区没用，电动门噱头大于实用，选空气悬挂，座椅舒适套装和音响，全下来只比P7贵两千，弄的喔想换车

100度的双电机才606km 差不多大的汉76度电左右就605 差太多了吧

兄弟，其实最重要的是可变空气悬架，这个东西

我觉得新车还是不要着急买，必须要自己试驾，经过测评才能下手

我选的

我的蔚来5.6秒加速都用得很少，城里基本没法用，所以6点几秒这个加速完全够了

街上80％甚至可能90%的车，都没跑进8秒。。。

除了3.8秒，其它不重要

看了你的所有发言，觉得你根本就没有买汉啊，1月11日说要买汉，1月13日就说开了两个月。