![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021-03-27发布于：宋PLUS DM-i车友圈
【问答】悬赏1000金币
宋plus~dmi该怎么保养，我一直用电，是不是就不用到5000公里去保养了换机油机滤，空滤等，这个5000公里是指发动机运行5000还是整车5000。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
把燃油版和纯电板加起来再除去一个空调滤芯就对了
评论发表于2021-03-28错！ 电驱系统几乎没有要花钱保养的项目，插混是根据发动机工作里程或时间保养的，平时纯电多，也就是一年保养一次，总体费用比燃油车便宜。
回复发表于2021-03-31你的三电系统检测不需要钱吗？你的电机齿轮油不需要换吗？你的电池冷却液不需要换吗？你的车能够独立进行发动机工况检测么？这些不能否定吧，再看看车主反馈信息吧
回复发表于2021-03-31
HEV模式5000公里或6个月，只要1个条件到就要保养，HEⅤ模式就是混动模式。
评论发表于2021-03-29这车建议别长时间用纯电，既不能省回多少钱还可能造成麻烦，超短途用用纯电，其他情况还是尽量混动模式好
评论发表于2021-03-27上了高速大油门了就需要发动机增加电量
评论发表于2021-03-28
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页