你不刚需的话，也不在乎油耗，比比亚迪配置好的车还是有的

艾瑞泽5plus顶配落地10万左右。

1.这款车只有120公里最高配和55最低配划算，55最低配的车要等很久，120最高配的价格国产车和合资车你都可以随便选。 2.这款车的金融政策不是很友好 3.国产车的保值率都不怎么理想，再加上是带电的混动，只质保第一任车主，所以以后会不怎么好出手，二手车价格也不会太理想 3.买这车的大部分都是拿来跑滴滴的，所以以后街上会特别多，有被误会你是滴滴车司机的问题。 综上所述不是刚需不值得买。

绿牌不是刚需，别买，同级别的国产车10万能落地，配置比它强，省出来25,000块钱加油不香吗？

我也是，小城市绿牌无所谓，现在比较的动摇了

如果不是刚需绿牌，我是直接放弃秦plus的

绿牌不是刚需还买它干嘛呢？这车开出去别人以为你是跑滴滴的

看看隔壁的吉利好像叫星瑞，据说配置高的离谱，我没仔细查过，也不是黑子仅供参考，但是动力一套还是秦plus dmi的好。

不在乎为何还要关注，不矛盾吗？

dmi还是有很多政策外的优点的。2.0T的动力，1.2三缸的油耗。另外就是没有变速箱，用单速减速器，所以平顺性很好。如果买油车，标配6速或7速双离合，然后给你升级6速AT，加多少钱，然后再给你升级爱信6AT，加多少钱，然后再给你升级爱信8AT，加多少钱，再给你升级9AT，加多少钱。然而并没有什么卵用，dmi还是比你平顺，还是比你省油。

星瑞

同等价位油车百公里8秒的有那些，能驻车开几个小时空调不用发动机的有那些，只比配置那你没认真考虑你的需求。

这个车的优点不适合你，建议换一辆。

还是值得考虑，秦plus的DMi的性能还是不错的，加上超低的油耗经济实惠。

值得考虑

我不用绿牌，所以觉得菜车 没用

告诉你一个消息，油价又涨了