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2021-03-08发布于:秦PLUS DM车友圈
回答了:昨天去看了实车,媳妇说做工不细致,有种廉价感。今天上市了,120低配没有360影像。媳妇叫我果断退订!不过我还是特别喜欢这款车,油耗又低,还可以当电动车用,充电桩还是免费安装的。但是这个车是购买来给媳妇开的。现在是纠结要不要退订?兄弟们给个建议,是果断退订了,还是悄悄的把车提了? 高配价格高,低配你买来没有心病?准备好开10年吗,后期维护保养什么的都是首车主幸有,这样二手就贬值,不满意折半卖掉?考虑好吧。
秦PLUS DM
就10万块的车 谈什么保值
谈保值就是耍流氓
买车是用来保值的?别开车最保值。
那你买个复兴号吧,那个才保值
这车就这么多钱,你居然说保值,能相差多少,报废也就十万
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比亚迪这波操作真是让老车主心凉半截!刚上市一个多月的秦PLUS智驾版直接官降1万,现在DM-i版本补贴后只要6.98万起,EV版也跌破10万大关 。这价格比早些年买台电动自行车还刺激,可把首批车主给整懵了——新车还没捂热乎就贬值上万,社交平台上"被背刺"的哀嚎声连成片。 要说配置倒是挺唬人,全系标配激光雷达、L2辅助驾驶,连自动泊车这种"豪车专属"都下放到7万级车型 。但开过的车主都懂,这套天神之眼C智驾系统在市区经常抽风,有车主吐槽"等红绿灯时突然预警旁边有鬼影",雷达误报的问题至今没彻底解决 。难怪有网友调侃:"比亚迪的智驾,主打一个买得起但用不踏实。" 其实降价早有端倪,3月份经销商就在清库存,智驾版订单占比连20%都不到 。隔壁特斯拉Model Y都敢直降5万4,比亚迪这波跟进也是被市场逼的——3月销量增速直接腰斩,再不降价连新能源老大的位置都悬了 。不过对比亚迪来说,降价从来都是"七伤拳",既打趴了合资燃油车(朗逸二手车价比秦PLUS新车还低 ),也让自家老用户寒了心。 现在买这车可得留个心眼: 1️⃣ 绿牌有猫腻:上海等城市要加钱选装包才能上牌,落地价分分钟涨到7.5万 2️⃣ 智驾要续费:首年免费后每年交1900,相当于每天5块"智商税" 3️⃣ 交付玩心跳:4月底前订车还能赶上趟,再晚就得苦等半个月 要说性价比确实无敌,7万块能买到1200公里续航+全景天窗,比同价位合资车厚道太多。但建议等等党再观望下,听说吉利、长安的智驾新车已经在路上了 ,说不定还能蹲到更香的价格。至于老车主嘛...建议多去4S店蹭几次免费保养,毕竟这波降价省的钱,够加十年油了!
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这跑滴滴咋样
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不到两年车身生锈
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强保亏电短途行驶能耗
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比亚迪秦plus DMI动能回收变弱
用车地点是在兰州,主要上下班代步使用,偶尔回老家或者出去玩会走长途,随着天气转暖,油耗也开始降低了。多数情况都是在自家充电桩充电,长途出行或者油价降低的时候会选择加油补能。
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高速行驶,图1图2是电脑数据,我有些看不懂了。行驶中高速油耗5-6个油,时速110-118区间,自动空调25度。最近50公里油耗是下高速走了30公里下道,又拉低了,总体来说跑高速不省油。
冬天过减速带异响,一年多检查不出来问题
兄弟们帮我看看这油箱底下那块黑色的是啥
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变速箱半轴油封漏油
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上班高峰期有点堵,总是踩着刹车走走停停导致油耗升高,总体下来还是可以的
怎么选车,
小屏换大屏,有车主这么干过吗?
4月的华北平原是最适合新能源的季节之一。每天上下班儿的路上用纯电就够了。上下班儿的时间基本上都在20分钟之内六七公里的路程一般消耗0.7或者0.8度电。这个费用有多省呢?按照家里正常的5毛3一度电去算。每天上下班儿来回的费用不到1块钱。在经历过冬天的高能耗之后会特别羡慕现在的气温时节,有人说你这样开车一定开的很慢,实则不然。每次我在红绿灯都是第一个出去的,而且要拉那些燃油车很远很远的距离。当然我也没有地板油疯狂的去飙车。我就正常开,它的动力也是要比很多车要强很多的。4月份儿没有出去玩儿,只是规规矩矩的上下班儿。我的里程不算多。我的费用也很少。明天给大家看看我4月份一共花了多少钱
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开车前需要绕车检查一圈吗?
安装了家充,晚上11点预约充电,25%充满大概仅花费1.3元,上下班一天跑两个来回也就是18公里的样子,两天充一次电,确实不太想用油了。充电桩在王朝app里买的,最初显示是2300,觉得比网上贵了不少,有天又点进去看了看,发现降了700,大喜过望,马上下单买了,安装后又点进去看,发现又降200,果然背刺是必须的
秦plus混动5万km到底花了多少钱?今天我的里程数正式突破了5万km大关。用时两年03个月。我们设置里边儿可以看到整车的能耗清单,我的累计平均油耗是1.4L每百公里电耗10.1度电每百公里。3km的平均时速是27,行驶时间34.8个小时。时间我觉得有问题吧?是不是?满了之后又重新记的,有知道的吗?外接充电量也就是充电6537度。燃油消耗量710.4L。我按油费7块钱1L,电费5毛3去计算。这5万km的每公里平均费用在1毛6左右。这5万km我换了一个主驾驶的座椅,因为有裂纹,不知道是裤子刮的还是自然开裂的。主驾驶座椅他跟我说质保6年,15万和整车质保是一样的,所以我就没有给他装座套儿,想着到第5年的时候再给他装。这5万km报了一个轮胎,压了一块儿石头,换了一条胎花了300多,将近400。其他的没有遇到什么问题,这就是我5万km的真实费用,你觉得怎么样呢?
为何开车时很少用中间的后视镜?
6.7万公里的车,满电跑高速,跑了81公里,还有45%,最终跑107公里,电量剩余27%,省钱的一天
打卡第一天。一般就是纯油跑,偶尔冲一下电,我这个怎么样,其实还能更低,只不过我踩的深。
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