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    2021-03-08发布于:秦PLUS DM车友圈

    回答了:昨天去看了实车,媳妇说做工不细致,有种廉价感。今天上市了,120低配没有360影像。媳妇叫我果断退订!不过我还是特别喜欢这款车,油耗又低,还可以当电动车用,充电桩还是免费安装的。但是这个车是购买来给媳妇开的。现在是纠结要不要退订?兄弟们给个建议,是果断退订了,还是悄悄的把车提了? 高配价格高,低配你买来没有心病?准备好开10年吗,后期维护保养什么的都是首车主幸有,这样二手就贬值,不满意折半卖掉?考虑好吧。

    作者提到的车系:


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      就10万块的车 谈什么保值

      评论发表于2021-03-08
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        谈保值就是耍流氓

        评论发表于2021-03-09
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          买车是用来保值的?别开车最保值。

          评论发表于2021-03-10
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            那你买个复兴号吧,那个才保值

            评论发表于2021-03-13
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              这车就这么多钱,你居然说保值,能相差多少,报废也就十万

              评论发表于2021-03-14

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              秦PLUS DM车友圈热门话题

              比亚迪这波操作真是让老车主心凉半截!刚上市一个多月的秦PLUS智驾版直接官降1万,现在DM-i版本补贴后只要6.98万起,EV版也跌破10万大关 。这价格比早些年买台电动自行车还刺激,可把首批车主给整懵了——新车还没捂热乎就贬值上万,社交平台上"被背刺"的哀嚎声连成片。 要说配置倒是挺唬人,全系标配激光雷达、L2辅助驾驶,连自动泊车这种"豪车专属"都下放到7万级车型 。但开过的车主都懂,这套天神之眼C智驾系统在市区经常抽风,有车主吐槽"等红绿灯时突然预警旁边有鬼影",雷达误报的问题至今没彻底解决 。难怪有网友调侃:"比亚迪的智驾,主打一个买得起但用不踏实。" 其实降价早有端倪,3月份经销商就在清库存,智驾版订单占比连20%都不到 。隔壁特斯拉Model Y都敢直降5万4,比亚迪这波跟进也是被市场逼的——3月销量增速直接腰斩,再不降价连新能源老大的位置都悬了 。不过对比亚迪来说,降价从来都是"七伤拳",既打趴了合资燃油车(朗逸二手车价比秦PLUS新车还低 ),也让自家老用户寒了心。 现在买这车可得留个心眼: 1️⃣ 绿牌有猫腻:上海等城市要加钱选装包才能上牌,落地价分分钟涨到7.5万  2️⃣ 智驾要续费:首年免费后每年交1900,相当于每天5块"智商税"  3️⃣ 交付玩心跳:4月底前订车还能赶上趟,再晚就得苦等半个月  要说性价比确实无敌,7万块能买到1200公里续航+全景天窗,比同价位合资车厚道太多。但建议等等党再观望下,听说吉利、长安的智驾新车已经在路上了 ,说不定还能蹲到更香的价格。至于老车主嘛...建议多去4S店蹭几次免费保养,毕竟这波降价省的钱,够加十年油了!

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