路程不长的话，直接纯电模式开

EV纯电模式，发动机休息的。HEV混动模式，发动机一直都在运行，只是系统自动判别是带动发电机发电还是直驱。

没充电条件直接SOC拉70开强制保电当个燃油车跑，至于动力管理不用管，厂家给你想好了。

不会，最低速度55，发动机会一直工作，没问题的。

60以上直驱，

如果我买了dmi，soc设置70% 发动机我都不给它机会喘口气。

有四种模式，1.纯电，2.串联（发动机只管发电，电机驱动，多余能量存到电池）3.并联（发动机和电机同时发力，发动机顺便给电池充电）4.发动机直驱（高速发动机直接驱动车轮，剩余能量存到电池），动力，加速七秒多，（思域水平）馈电也能达到八秒(星途揽最新2.0T相同水平)希望能帮助到你

高速超过一半就踏踏实实买个油车吧

那跑国道50-80之间 怎么办

你直接开纯电模式，发动机启动是以电池耗电量为依据，低于你自己设置的安全电量值它就启动充电，充满了自己停

如果不是ev模式，发动机是一直都在启动的，如果ev模式下电池电量不足，也会强行启动发动机，所以平时用hev模式就可以了。还有就是，比如上班距离是60公里，你为了省油，明天都用ev模式开去上班，都最后那点路程，发动机会强行启动，但是不久你就到达目的地熄火了，这样就会机油乳化。

估计发动启动且速度够高的情况下会切人直驱，如果当前是电驱就不会启动发动机切入直驱。