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2021-01-25发布于：秦PLUS DM-i车友圈
【问答】悬赏300金币
电池质保是一年只能跑3万公里以内才有的，这算每天只能跑80公里。但是我每天要跑100公里多。如果电池不行连一公里都跑不到，车就走不了是吗？好像这个车高速状态才是发动机工作的，低速电池一点电都没有是不是就走不了了
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这个车，你能充电是可以进一步降低使用成本，不能充电的话，电池电机会和发动机协调工作，简单讲就是尽量让发动机在最省油区间运行出力，这份力如果多了，那就多余部分充到电池里，如果少了，充进去的电又可以补足不够的部分。 并不是你理解的用电，电用完了汽油机上，电池充电是为了进一步降低油耗或者干脆短途靠纯电不费一滴油。如果你不充电，电池电机就是调节作用，让发动机避开低效率区间。厂家设定的也是电池最低电量25%（实际可能有一定浮动），当然你要是硬一直跑，肯定会油也没了电也没了。
评论发表于2021-01-25还不明白去看看丰田本田的混动车型，他们的主打混动是没法外接充电的，但节油效果依然明显，厂家总不会吃撑了加一套根本没法外接充电也没作用的东西吧。这个车你可以理解为类似日系混动，但是电池大得多，而且可以外接充电。
回复发表于2021-01-25你没有明白我的问题，我说电池不行，电满的电机驱动电就瞬间没有一点电车是不是就不走，我理解是这车发动机在低速的时候不参与驱动，只是发电
回复发表于2021-01-26
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