分享一下自己行车记录仪保险的接线方法，一体式行人感知摄像头记录仪的可以不用看了： 首先，丰田保险盒的保险片属于最小号的，而且盖子直接压在保险片上，不适合使用保险取电线，就直接用线头接。我以前的雪弗兰保险盒比较大，可以直接用保险取电线，现在不行了 图一：是我的RAV4驾驶座方向盘左下的保险盒，在油箱开关下面。保险盒标注有每个保险片的作用和电流大小。我觉得大家可能用到的就是DOME 10A室内灯（属于常电，熄火仍有电），DOOR 20A车门（分左前、右前、后门三个，属于常电），WASHER 20A刮水器和清洗系统（属于ACC供电，熄火断电）。 图二：我的记录仪接线法，接WASHER，靠外的是高电势点，就是保险烧了也不影响供电，我的记录仪黄线上有个3A的保险管（图三可以看到），所以取电不需要过设备的保险片。 图三：下面那个黑色的盒子是记录仪变压盒子，红线出来过3A保险管到黄线接WASHER取电，黑线是负极搭铁（随便找个车架螺丝拧上去就好了，记得是金属的没有油漆的）。 变压盒子出来走线是走左边门密封胶，过A柱（A柱饰板一拉就开），走前档玻璃顶棚，然后到后视镜就OK了。 记录仪带24小时监控或者动态捕捉的可以接常电保险口，有些记录仪是三根线的，看说明书接，搭铁（负极）、常电、ACC三根按我上面说的分别接就好了，如果不想用24小时监控担心电瓶亏电的，可以把除了带铁，另外两根拧一起接ACC。一般现在变压盒子都有低压保护，可以放心接常电。再要说明一点就是变压盒子要那种带大电容稳压功能的，不然车辆启停过程中记录仪会断电重启。 分享就到这，谢谢