三十五国产没有竞争力，价太高

35w起步？我gl8 es 才29w多。省油？我商务车你跟我说省油？大空间？gl8没有？

我觉得除了品牌，嘉华哪点都比他强

嘉华一国产 只要不过分 都得完蛋

中国市场虽然大，但被合资品牌欺负。这些品牌在美国市场和中国市场提供的同款车质量是两个概念。美国动不动就罚大众，罚丰田，都是上亿美金的罚。没见过中国罚过，所以这些合资肆意欺负中国消费者。

为什么不告诉消费者混动车型的保值率一塌糊涂，开2年的车价格就腰斩。

安全不要减配就好

40w左右中配车……有钱

早就说过，论营销，日系说第二，谁敢说第一？

进国内应该卖100万，跟LM一样卖

夏天开空调满载，这个发动机够用吗

丰田没那么傻，如果双车战略，南北丰田两条线，估计最低配25左右吧

托

等它在国内上市，油车就好落伍啦，电车技术现在就是一日千里，那天电池技术突破1000公里，就没有油车什么事啦，现在还多看看电车🚃

国产高gl8超5万基本上就自己玩，要想把gl8的份额分掉需要不减配，价持平。新款gl8顶配很巴适

丰田引进国产的速度真是绝了，汉兰达国外上市一年多了到现在国内还没有准确时间

起亚嘉华完胜塞纳 价格不用猜就知道了 丰田的尿性 都懂的

非常同意35w左右起这个价位 按照丰田的尿性肯定低不了 因为这个空间及动力没有竞争对手 gl8压根就跟丰田没有可比性 纵观丰田所有mpv哪款卖的低？普拉多倒是国产了还跟超霸一样的孪生兄弟车型 超霸北美30万左右 普拉多什么价？低了吗？说20+多万的 是不懂呗

可以参考中美汉兰达的价格

不可能35起的，那还不如买进口版本了。