蔚来ES6 2020款 购车1个月内 口碑评价: 【选车】 新婚，家里给了辆老款C用车。各类品牌的油车都用过或了解过，相信长期用车的小伙伴会有同感，车子出了质保期后就开始不省心，费时费钱，无论什么品牌什么车型。因此，想着如果换车，就要以省心为主。 开始首选为雷克萨斯，放弃的原因有亮亮点：1、在各平台听说要加价购买，便连去店里了解的意愿都打消了；2、主动安全配置缩水。 后来听朋友说，电动车用着特别省心，便去做了功课。电动车由于结构简单，因此后期出问题的概率会低于燃油车，维护成本也低很多。其实这个从各品牌的保养手册就能看出来，电动车的保养项目比燃油车少太多了。从此告别机油机滤火花塞这些坑人的东西。 【3或6】 都是好车，但针对的人群明显不同。根本不存在“无法接受”或者“非他不可”的理由。其实我在试驾3时，并没有觉得做工用料有多差，同价位同级别的也没好到哪去吧。 总结起来，3的可玩性高，适合单身或二人世界使用；6的实用性更好，能照顾到家庭用车需求。 【配置建议】 这里先说一句，平台说我的裸车价格不合理，不予通过，我也不知道写发票价（43.62）是哪里不合理了??? 首先，我个人觉得，上性能版是有必要的。这个价位，能得到4秒多的加速和空气悬挂，还不香么？ 其实开始看中了绿色，但后来听说现车有一定的优惠…嗯…黑色也挺好看吧，哈哈。 个人认为，女王副驾和NOMI一定要选，用用着真香。这也是这车比较有特点的地方。 NP的话，我这一周体验下来，其实如果不经常跑长途，市区使用的意义不大，最多在高架可以稍微放心的使用，而且还要时刻防止加塞。所以这也是我认为只有大部分车都启用自动驾驶，才能放心把驾驶权交给车子的原因。在市区用的话，我觉得精选包就够了。应该这么说，精选包一定的选，否则感觉不像同时代的轿车。 抬头显示我加了，觉得不错。用过之后基本上不看仪表盘了。而且这玩意后期好像没法加，所以建议加上。 南方用车，座椅通风比选，懂得都懂吧。好像通风和香氛是绑在一起的，我觉得香氛也不错，提供的几种味道都挺好的，拉高了整车的逼格。 最后，车顶和真皮我没选。这个就纯粹看个人喜好了。我在店里体验过觉得合成皮和真皮在座椅方面差别不大，真皮选装包胜在内饰包裹更加细腻。车顶装饰真的能提高整车质感，但我觉得不好打理，所以没选。 【最满意？】 1、外观和内饰很有设计感。 2、车内豪华与科技氛围营造的不错。 3、女王座驾，用上就离不开了，女王也不想开车了。 4、NOMI圈粉无数。之前以为是个没用的装饰，使用后真香，尤其是在副驾用语音，再也不是冷冰冰的感觉。 5、为专属服务群点赞。这应该是同价位的品牌给不了的服务，这真正拉进了企业与用户的距离。 6、不得不说，自建补能体系真的很有必要。那天办完上牌手续后，想去熟悉下充电过程。按照地图指引，先后去了三个优质充电桩，全都无疾而终，不是被滴滴占满就是无法扫码。最后在女王大人公司附近的换电站解决了问题。那天算是体会到了电动车出行的痛点与自有补能体系的重要性。我认为，快不是最重要的，［可靠］才是给予那些准车主最有力的保障。 【吐个槽】 1、主驾座椅没有腿部支撑，对高个驾驶员不友好，尤其是女王可能愿意开车的情况下… 2、NFC钥匙不好用，割裂了解锁和启动的过程。有次没有在限定时间把手机放到面板上，结果解锁后无法启动，最后不得不重新锁车。另外，苹果手机还不能直接用，手机解锁后还要拿卡启动，简直不要太麻烦。 3、自动驾驶技术离特斯拉还是有差距，在试驾过程就发现，特斯拉的路况模拟比蔚来好很多，能识别的东西更多（车、人、路障等），识别范围更广（侧后方）。显然，特斯拉的算力更优秀。不过我认为，只有路面上大部分车都能自动驾驶时，才能放心将驾驶权交给车辆。因此现在也不用过于纠结这个。 4、既然是电动车，为何不能“单踏板驾驶”，这个在特斯拉上试驾后就离不开了。 【蔚来的未来？】 1、终于取消终生免费换电了，这是个好政策。现有政策既能保证车主的日常使用，又杜绝了有充电桩还来薅羊毛的客户。长远来看，有利于企业良性发展。希望蔚来能在合计收费的前提下，多布局一些换电站，形成自己的护城河。 2、关于电池租赁，其实不用想那么多，什么保值、灵活的，暂时也看不出来。平时开的多，短期内准备换车的，选它，否则整车购买。