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2020-04-25发布于：雅阁车友圈
#争当金牌懂车帝十代雅阁全系标配了所谓的行人保护系统，当车头以一定速度撞上物体时引擎盖会主动弹出来减少对行人的伤害。但这几天我看到了一个贴子，该车主抱怨自己低速碰上一条野狗结果引擎盖自毁。然后贴出维修单发现撞到野狗的地方花了不到一千，而更换引擎盖和行人保护装置要花费上万元。如何看待雅阁中低配阉割气囊刹车灯却全系标配这一所谓的行人保护装置？这是否真的能减少对行人的伤害？是否是恶意的敛财手段？作为消费者是否有权利要求阉割卸掉这一装置？希望厂家生产下一代雅阁一定要重视这个事情，因为这毕竟不是小事！
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这个装置，我只能说纠结他的真的没想买车?意外弹起是个例，修车有保险。至于上浮的保费跟对行人保护相比不值一提。为什么全系标配?我问问你为什么车埙险才上20多万，三者要上100万?车有价人无价，这种鸡蛋里挑骨头的行为是因为雅阁产品力太强了么
评论发表于2020-05-16真到撞死人的地步了，这玩意能起多大作用
回复发表于2020-05-24能减轻一点是一点，什么都是量变到质变。
@s换个名字🦌：真到撞死人的地步了，这玩意能起多大作用
回复发表于2020-05-24
偷工减料都到极致的车，却可以在这个国家大行其道……
评论发表于2020-04-25比帕萨特好吧，雅阁感觉挺好的啊，哪里偷工减料到极致了
回复发表于2020-04-27帕萨特就啥也别说了，到网上查一下合资雅阁和美版雅阁的对比就一目了然了，车身钢材是大幅缩水的……
@我有医保照头打：比帕萨特好吧，雅阁感觉挺好的啊，哪里偷工减料到极致了
回复发表于2020-04-27
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