所谓半瓶子晃荡 满瓶子不晃 新中手司机喜欢开快车不停变道超车 而驾龄越是老 开车反而越慢越稳 循规蹈矩

自以为老司机，自以为能预判前车意图，其实真碰上突发状况，贴这么近一个都跑不了。城市里贴近前车开仅仅是为了防加塞儿狗！

高速上车祸大多是没有保持车距，亲眼目睹几回屁股贴屁股前车刹车直接追尾。

老司机不代表安全意识好。只有保持车距，心态平静才是安全。你再快，一般也只是早几分钟到终点。

我只有在熟悉的路上才开的快，路不熟，中规中矩的开。本人绝对老司机，十三岁开车，现在儿子都十二岁了

而今老司机也怕了，以前驾校出来都学的大车，拿到驾驶证较难，现在学出来的技术不敢恭维，马路杀手太多，高速保持50一100米为佳，觉得前车慢了就直接超过去，千万别并排行驶，城市里行驶尽可离车远点。

记住一句老话，淹死的都是会水的

高速公路一定要保持车距！因为关系到生命。市内行驶可跟的近一点，但要集中精力，关注前车尾灯。不过市内追尾要钱不要命。

如果你前车是个玩手机的女司机你就知道预判啥的都是随缘。。

一个人开车快不快和驾龄无关，在他拿到驾照那天就决定了。

淹死的都是会游泳的

因为保持车距几乎不可能，只要车距大一点，肯定有人加塞就好比前车开慢车，想超车，不打灯还好，只要打了变向灯，后面哟

我开了20多年车了，说心里话越开越谨慎，没啥急事我宁愿走路或坐公交。有点开够了！

国内保持车距的唯一后果就是被塞车

跟车太贴是事故的主要原因

开车和做人一样，有一些人快准稳，有一些人慢笨险，有一些人很激进很大胆，有一些人很怂很担小.社会百态而已

开了十八年，跟感觉走就对了，速度越快距离越远。跟车近最少要知道前两车意图。

城市里追尾的出租车最多，都自诩老司机，一个个牛的很。

这里所谓的老司机，是指那些没出过事，不晓得厉害的，或者出事不长记性的人。真正的老司机风格稳如狗，该快则快，该慢则慢

死的都是老司机，以为自己很牛，其实世界上的事情不是按照老司机的想法发展的