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2020-02-27发布
其实聊了好长一段时间RAV4都是基于几次海外+国内车展的静态实车，这次终于拿到了新的RAV4，25.88万的那款顶配车型，发现真的是百闻不如一见，丰田造车咋这样了？ 1. 先说优点，样子我觉得还可以，标配ACC/自动LED光源/8气囊，再加上TNGA，GOA什么的，主被动安全应该是满分。储物空间够多且好用，后备箱够大。 2. 缺点咱们一一道来，一进车内就是一大彩电，还是显像管的那种，满满的“时代感”，关键是这玩意儿还没辙，全系都是，只能等华强北大佬开发超薄液晶款了。 3. 内饰配置感人，咱都26万的车了，副驾驶手动调节座椅？ 4. 座椅通风没有就算了，可你这中控面板上少一块是怎么回事？开模的时候忘了这该放什么了么。。 5. 后排空间感人，这么长的车，后排腿部居然只有一拳的空间... 6. NVH感人，超过100km/h以后除了转速耦合的发动机声音越来越大，后车厢不知道哪传来的巨大风噪让我惊讶，这是丰田么？？？？本田也没差到这水平啊。。。 7. 内饰质感相当粗糙，30%搪塑+70%硬塑料，尤其是贴在门板上的那个饰片，还不如不加呢。 总结，看来这车只有低配能买。。因为至少TNGA的驾驶感受还是可以的，再加上全系标配的那些东西，你买越贵的，就觉得越不值。。。最后提一句ACC和四驱，ACC实测还不错，连续弯道差点别的都能保持，而四驱。。 港真，2.0（版本）的那动力，有没有那矢量分配也没啥区别了，还不如踏实省油前驱。
最近也是在选车价20多点，落地25多点的suv，新荣放也去看了，说真的，这车太简陋了，左右大灯上面和引擎盖的缝隙可以毫不费力地塞进小手指（当然，胖子除外）。坐进车里一看、一摸，扑面而来的廉价气息，中间一台“大背投”，下面左右两个伸出老长的大旋钮，我猜一个是调音量，一个是调频道，下了车正前方一看，能明显看到车内“大背投”顶部的背影……再听说瑞典测试出成绩极差的麋鹿测试，说真的，半点试驾的欲望都没有了
评论发表于2020-02-28你想买什么，哥，同样的需求
回复发表于2020-02-28两个周末都去看了福特锐际了，明天还要去，多半就锐际了，21.88万的顶配，等35天左右能到。锐际可能油耗高点，我觉得在9到11之间吧，外形不算很接受，但我觉得内饰和配置还是很良心呢
@乐天派菠萝Ni：你想买什么，哥，同样的需求
回复发表于2020-02-28
还是有人捧场哦。真希望落到法系C5aircross的地位，就是卖不掉只能哭泣。
评论发表于2020-02-29内饰丑出天际！
评论发表于2020-02-28
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