清华毕业的？

一看就是懂车的

你可以问问二线车主，他们的车怎么样了？

进口奥迪车主路过。10万多公里了，除了正常保养（9000公里换机油），从没出过问题。全时四驱，空车1.84吨，高速120时速百公里油耗7升，100时速6升，怠速每小时0.8升。

雷车百公里加速13秒多，同级别6到8秒，高速出事故基本没有快速应变能力，踩油门也提不上速，超车更是别想了

对一个男人来说你只是会开车，仅此而已

雷克萨斯最棒

看不到的地方都偷工减料了。座椅中的钢板都用木板了，甚至直接省掉了。

我最开始对车不了解，也是因为外形去看了雷克萨斯ES200，但后来发现，BBA同级别车还便宜些，加上雷克萨斯居然还要等2个月提车，果断提了奥迪A4L

按照雷车自己的说法，es对标的是56e，可是实际上竞争对手又是34c，所以雷车定位有点模糊，有点田忌赛马的味道，如果我40岁以上了，可能会选雷车，现在还年轻，就想开动力强一点的车子，都是好车，看个人具体情况选择适合的就对了

那是豪华阵营了。

这些品牌基本属于艺术品牌了！太她妈奢侈了

请说明进口奔驰 确实牛逼 北京奔驰差点意思

北奔的品控问题很大。

那是奢侈品牌

超豪华

超一线，不是针对平民的

为啥敢加价？为啥抢破头？

饥饿营销，玩小米套路

吃点菜，别光喝酒

事实

库里南呢？

二档三档都是一档的，DS根本不算豪华品牌

只要打折多全部上一线

呵呵，你这理论真有意思，就是说一万块的东西非要卖给你一百万，才是好东西，对吗？凯迪拉克降价直接说明一个问题，宝马，奥迪，奔驰等品牌利润极高，而不是这些豪车的零件材料技术非得值那个价！

降价你买了几辆

又丑，底盘简陋的不行

无线的才牛B

超豪华品牌，不是老百姓可以消费的。

劳斯莱斯是几线？五菱宏光呢？

朗逸、轩逸、卡罗拉等车主一致认同

红旗是中国唯一的豪华品牌暂时沒有应该是无线的

当年加长林肯还和劳斯莱斯是竞品呢，不过以前沃尔沃富豪确实不错，另外雷车那时也叫凌志

有道理。进口奥迪车主路过

同进口奥迪路过