#自驾游记走过福建浙江安徽江苏的几何A，预计三千公里的里程完成接近两千公里，离家越近越思乡。 还是面线糊、蚵仔煎好吃，还是日出上班、日落回家，有事没事加加班的日子实在，还是一个星期充一晚上电、小城市任我行自在。 就旅游而言，抱着小女儿趴趴走是最痛苦的幸福，等女儿长大，我会骄傲的告诉她：“你爹抱你逛黄山，逛宏村，逛南京，逛乌镇，逛杭州......。请注意，划重点，是全程抱着哦！！！”当然，九天里每每回到住处，感觉这双手臂不是我的了，老腰也不是我的了，天天两万步两万步的走，老腿也基本不是我的了。也很惭愧，这是女儿出生以来我跟女儿最亲近的一段时间。所以我坚持爬上每一峰，爬下每一谷，走过每一段堤，穿过每一条巷......，就为你环抱我的脖子撒娇或低头看你熟睡在我怀里。 就电动气车自驾游而言，相对汽油车加油，电动车充电一定程度确实还没有汽油车方便，长途出行要做好相对周密的计划，比如景点充电桩或住处充电桩（如果都没有充电桩，要专门去充电就比较麻烦了），而高速充电我觉得跟汽油车差别不大，因为本身跟驾车休息以及给小朋友喂吃的结合起来，汽油车虽然加油快，但是休息停留时间一样，而且电动汽车强制休息半个小时左右（嘿嘿），对行车安全更有保障。本次行程全程除了高速公路服务区充电，在黄山民宿家里充电一次，在南京乌衣巷景区充电一次，拙政园景区充电一次，三次充电都没有占用专门时间。 就几何A驾驶体验而言，L2级别的智能驾驶辅助功能给自驾出游全新的感受，很大程度上解放了驾驶员手脚，经过一段时间磨合适应，对驾驶辅助的切入和退出时机较合理掌握，乘坐感受比普通车辆轻松非常多。但是也还是要稍微吐槽一下，辅助驾驶模式的加速和减速方式都比较激进，个人觉得应该有相关设置可以因人作调节处理体验感会更好。