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娛樂無極限668
在内饰设计方面,东风悦达·起亚奕跑采用了大胆的“黑橙”撞色设计,层次分明简约明快,虽然用料做工一般,但是非常符合年轻的审美需求。在安全配置方面,东风悦达·起亚奕跑拥有ESC、 ABS、HAC、DBC、TPMS。在舒适性配置方面,东风悦达·起亚奕跑拥有一键启动、智能钥匙、自动空调和8英寸大屏,可以说是非常有诚意。
东风悦达·起亚奕跑就是起亚Stonic的国产版。在外观设计方面,主要是走个性化设计路线,起亚奕跑车身色彩多样,着重强调了新起亚SUV的炫酷动感特征,独特的“双色车身”视觉冲击格外强烈,可以说是起亚外观设计的风向标。
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纠结于致炫和奕跑,肯定选奕跑,况且二者定位不同,奕跑是小型suv啊。东风悦达·起亚奕跑就是起亚Stonic的国产版。在外观设计方面,主要是走个性化设计路线,起亚奕跑车身色彩多样,着重强调了新起亚SUV的炫酷动感特征,独特的“双色车身”视觉冲击格外强烈,可以说是起亚外观设计的风向标。
风悦达·起亚奕跑,1.4L 趣享手动版最低指导价格为6.98万,1.4L 趣享自动版顶配车型指导价格为7.98万。 东风悦达·起亚奕跑就是起亚Stonic的国产版。在外观设计方面,主要是走个性化设计路线,起亚奕跑车身色彩多样,着重强调了新起亚SUV的炫酷动感特征,独特的“双色车身”视觉冲击格外强烈,可以说是起亚外观设计的风向标。
好好唠嗑别吵吵
低价并不意味着低质,相反,东风悦达起亚奕跑作为合资品牌入门级车型,自上市以来便以“低价高质”著称,在小型SUV市场,它是有一定的性价比优势的,给那些资金不够,却又想买合资SUV的人提供了一个很好的选择。
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要说起亚的外观设计,从几年前虎啸式前脸的家族特征开始,不说是“最靓的仔”,也绝对是让人初次谋面会多看几眼、颇具辨识度之作。来到奕跑,整车的跨界造型 + 凌厉但不生硬的线条和棱角,乃是起亚汽车中国研发中心对于年轻化的诠释,设计者让这款品牌入门的 SUV 车型,在视觉方面不输 KX3 等同门的老大哥。
在前脸设计方面,东风悦达·起亚奕跑采用了起亚家族最新的虎啸式前格栅,搭配镀铬饰条点缀+夸张霸气的大尺寸梯形进气口,融为一体相得益彰,更加凸显出个性时尚的城市SUV风范。作为一款合资小型SUV,在尺寸方面和空间上的可以说是中等水平。值得点赞的是,起亚奕跑后排空间比较实用,一般身高人员乘坐没有明显的局促感。
叽叽歪歪751
虽然是一款入门级SUV,但是奕跑却还是在极力强调其SUV特质,粗犷而又带着精致,型面光滑但又具有肌肉感。奕跑的C柱环绕特征设计新颖,营造的双色拼接车顶趣味性十足。迎合了年轻消费群体多变、炫酷的性格特征。
ㄗㄘ
东风悦达起亚旗下入门级SUV——奕跑在南京正式上市,6.98万元-7.98万元的指导售价则非常具有吸引力,更是刷新了合资SUV车型最低价。
我是笑笑的大哥
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朱旭东的试车记录
预算八万块,奕跑称得上相当划算了。起亚奕跑本身就是一款足够袖珍的小型SUV,1.4L与6AT的搭配在起亚奕跑身上依旧可以产生轻微的推背感。如此一来,小排量的1.4L发动机哪怕是自动挡的起亚奕跑,同样可以发挥优秀的经济油耗。
你帅哥ii
8万块钱落地的话,其实有很多同级别的车,可以选择国产的,也有很多合资车,威驰fs 致炫 致享,我感觉日系车还是比较靠谱的,相对于奕跑,如果是我我可能会考虑一下Polo
陈晨17449
如果说不到8万预算还想看合资SUV,那 就只能看看小型车了,毕竟现下车市中S UV属于热门车型,存在溢价现象,不过 起亚奕跑除了尺寸小一点,别的方面非 常符合要求。双色车身,看上去很有时 尚感,搭载了1.4L/100马力发动机,最大功率736kW,峰值扭矩132.4牛米,账面数据中规中矩,不过得益于小型车 的尺寸,动力也能满足日常出行需求 燃油经济性也比较出色,百公里油耗最 低54L。 轴距2570mm,后排空间表现不算出 色,不过胜在便宜,6.98万起售,目前 终端还有超1万的优惠,结合降幅来看, 符合国六排放标准的自动挡车型也能考 虑,落地在8万上下,买一辆长得好看还 省油的合资SUV,很有性价比。
OasisOasis
奕跑在同级别算得上很年轻运动的车型了。合资品牌。还是韩系车,不出彩但是我个人的经验来看,韩国车的品牌可靠性还是相当不错的。买这个算得上务实之选。
整体而言,起亚奕跑虽然这是一款合资品牌SUV中最便宜(很可能没有之一)的产品,但其产品实力却并没有因低价而打折扣,真的可以算是物美价廉。且不论“消费升级”这回事儿,至少可以说,奕跑是物有所值的。
8万块钱,我感觉有好多车型可以选择,起亚奕跑的性价比感觉也不是特别高,如果给我8万块钱的话,我可能会考虑一下质量比较好,口碑也比较好的大众polo,或者是丰田威驰fs,致炫这些车型。
OXYGEN-----
用户5582790499453
肯定值啊,国六自动这个价格要什么目行车。 配置高,自动六速,自动空调,六寸大屏,倒车影像,上下坡安全辅助,貌似还有胎压监 测。 油耗低,城市日常油耗不高,高速综合6,7个油,92油喂饱。 实用性强,家用足够。后排可放到,搬家拉货不烦恼。 外观起亚家族虎啸式前脸,屁股稍微次点。双色车身彰显个性,轮翼好看。是年轻人的不二选择。
一只小德车
这车家用八万块钱非常值得买,我最满意的就是车子大小了,在没有怎么减少掉内部空间的情况下,做到了外观能小则小的地步,开着很方便,尤其在现在,车这么多,无论走到哪里,走到何处,停车难的问题!开着奕跑这款车真的是很好停车,别人停不下的地方,我可以停下!在外面办事,这可减少了多少罚单,一年少交很多钱呢!在小区我也没有专属的停车位,所有要买个小型的车,好停车,这个奕跑这款车外观看着还漂亮,内部空间也蛮大的,很满意。
关公面前耍蝴蝶dao
在动力方面,最初上市的奕跑是国五排放,两款车型分别搭载1.4L+5MT手动挡和1.4L+6AT自动挡,虽然是同样的发动机,但是由于动力调教的差异,两款车的最大功率分别为69.9kw和73.6kw,这样的参数表现和哈弗H2、宝骏510等对手相比弱了一些,这次的改款将手动车型的发动机功率提升至73.6kw,想必操控体验也会有一定的提升。
奕跑在八万左右的价位个人觉得还是有竞争力的。它在设计上更显务实,没有自主品牌车型那些伪豪车设计,不刻意,很自然。这一点在别人看来是弱点,在我看来反而是优势了。
起亚奕跑是一款6.98万-8.28万就能够买到的合资全球车,它的性价比不用多说,就是内部搭载的1.4L发动机实在没什么强劲的动力,不过它的颜值弥补了它在运动方面的短板,律动黄车漆让奕跑在一种汽车产品中显得格外不同,外加低趴紧凑的车身造型、扁平的进气格 栅、明显的底部前铲、旋风式轮毂、双 色车身等细节,奕跑的设计也能被分类 到运动的类别中。
我是你心中最美的天籁
起亚奕跑就是起亚Stonic的国产版车型,属于全球车型,在外观设计方面走时尚个性路线,动力方面搭载1.4L发动机,这款车顶配才7.98万就配6AT,百公里油耗5L左右!起亚奕跑,外观非常时尚、动感
要说起亚奕跑的缺点的话,我想让人不满意的最多的地方还是动力,起亚奕跑提供了两款1.4L发动机选择,最大功率分别为95马力和100马力,这样的动力即使是放在小型SUV中也算是比较弱的了,相应的在起步以及加速方面,起亚奕跑都显得有些不足。
奕跑挺值得买的,看看动力系统就很不错。搭载高低功率1.4L发动机,最大功率达到100马力,最大扭矩达到132牛·米,匹配5MT变速箱和6AT变速箱,百公里油耗仅5.4L左右。说实话,起亚奕跑虽然定位为小型SUV,但是这个车做进去还真不小,开起来也绝对谈不上肉,1吨1的自重,1.4L动力还是可以的!
世界与她
8万元以内的话,起亚奕跑的确算是一个比较不错的选择,主要是因为奕跑的确是这个价位里为数不多的合资SUV,这方面的确比较有性价比
奕跑采用了起亚最新的家族式虎啸前格栅设计,镀铬装饰在车展妖艳的灯光下熠熠生辉,与下方大尺寸梯形进气口搭配,加强了前脸的立体感。黄色车身搭配黑色车顶显得时尚潮流。车尾部分层次分明,凹凸有致,其KX1的标志说明了奕跑在起亚SUV家族里定位较低。单出排气管隐藏在后包围的下方,银色饰板让车尾变得更加灵动。车身尺寸上,奕跑的长宽高分别为4100*1735*1533mm,轴距2570mm。总体给人的感觉就是非常时尚小巧。
等得我没话说了
起亚奕跑为数不多的优势就是技术成熟,质量好,油耗低了。如果你想买一辆省心省油,同时还不是很街车的那种,起亚奕跑就可以考虑一下
奕跑超级给力的性价比,为啥说性价比高呢。这台车的配置绝对是这个价位里面最出色的,价格优惠幅度也非常大,油耗也低。大多数考虑到的点它都非常划算,所以我觉得它的性价比是最出色的!当然买车性价比是一方面,还有最重要的眼缘,这台车让我刚看到的时候就离不开眼了,因为这段时间也是看了比较多的关于这个价位车子的测评。感觉起亚的设计风格是我喜欢的,更时尚年轻一些的设计元素,就是符合我们这个年龄段的人会喜欢的感觉而设计的,第一次见它就给我一种这样的想法,说不上哪里好就感觉哪里都好。
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