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特斯拉终于告别单踏板模式话题封面图

特斯拉终于告别单踏板模式话题封面图

特斯拉终于告别单踏板模式

一直被消费者诟病的单踏板模式终于要优化了！持币购车的你会因此考虑购买特斯拉吗？作为老车主会觉得对你驾驶习惯带来改变不？与车友们一起聊聊你的观点因存在误踩加速踏板隐患，在国家市场监督管理总局启动缺陷调查。特斯拉公司将会通过远程升级（OTA）技术，对召回范围车辆推送新开发功能。这次召回优化功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

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大民要自律

理想L8车主·车龄1年

兄弟们，App召回信息已经有了

我以为自己作为第一批老韭菜，不会收到这个召回信息，没想到还是推给我了。可是我的车有调节不是单踏板啊。不管怎么说，也是好事，让是单踏板的车主们能够安心了，减少事故量。还不知道怎么查看自己中没中召回的可以自己查看，方法看图。不用慌张，直接等待OTA就好了，不用去服务站。

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2023-05-12

赚钱改装百万豪车

听说特斯拉召回，能退款吗？

听说特斯拉召回，能退款吗？这是真的吗？100多万台？都召回？能退款吗？

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2023-05-12

炜主

Model 3车主·车龄2年

小T被OTA又一次召回

这次OTA就是动能回收可调，不再是强制了。不过我觉得在城市里开还是“保持”模式好用。两车切换也是无缝衔接。这次算是对外的意义大于对车主的意义。我个人感受，不喜勿喷。

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2023-05-12

旧能源汽油车

真“性能车”……

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2023-05-14

电动哥

Model 3车主·车龄4年

特斯拉总算召回了，别老想着教育用户！

特斯拉召回了！重点简单讲讲，一是能够让用户自主选择能量回收强度，这点好评，别老想着教育用户！另外一个是长时间深度踩下加速踏板时发出提醒，这个一般人用不到的。最好的方法建议还是是车子不熟悉的直接用限速的功能。　另外这个召回只需要OTA就可以搞定，也侧面证明了特斯拉技术方面的先进性！

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2023-05-12

乐此joyhere

这次真的是国家出手了

维护车主权益和安全，是第一位的！

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这次真的是国家出手了1765686185689228图片

2023-05-12

智能量子计算机

特斯拉要OTA升级一百多万量车

这个召回至少没有说明是车辆硬件存在故障，存在误操作风险！不知道是属于不敢承认还是事实如此！

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2023-05-12

二师兄玩车

【终于取消了，特斯拉的“单踏板模式”究竟是怎么惹祸的？】你听过“自从买了特斯拉，很久没踩刹车了”这句话吗？这是以前粉丝们吹嘘特斯拉单踏板模式时的一句话。但现在特斯拉因为这个单踏板模式，召回了110万辆汽车。它究竟是怎么惹祸的？很简单，在紧急情况下，人类大脑会在一瞬间丧失正常处理能力，随后产生应激动作，那就是直接踩下去。基于这种潜意识，深踩刹车踏板刹车，成了人类汽车工业百年来形成的操作习惯。单踏板模式，却是抬脚刹车，但人的潜意识仍是深踩刹车，于是就出现了误把油门当刹车的现象。现在，你还觉得单踏板模式好开吗？

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2023-05-13

吊打键盘侠

Model 3车主·车龄2年

史上最大质量事故！实锤刹车失灵?特斯拉紧急召回百万辆汽车！

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2023-05-12

跟老板娘玩骑马

MODEL 3以及Y多车型召回问题。

这不就是针对之前的碰撞进行的改进么

MODEL 3以及Y多车型召回问题。1765670779980875图片

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2023-05-12

汽车与驾驶

特斯拉终于发布召回信息了其实国内发生那么多起特斯拉失控事故，已经足够引起厂商注意，但特斯拉在很长一段时间内，并不认为这些事故使车辆缺陷导致，这就导致消费者始终蒙在鼓里。毕竟许多亲身经历事故的车主都有口难辨，而且后台EDR数据也都显示正常，但曾经有车主拍了一段视频，视频显示驾驶者并未踩下加速踏板，但车辆却在加速，车主将车辆开到4S店提取EDR数据后，后台数据显示车主踩下加速踏板，这条视频，着实让人不寒而栗。这就像，本应该提示发动机故障的故障灯坏了，与此同时动力系统又出现故障，而这个时候，大家根本不能从表面上发现问题。这次召回，是在国家市场监督管理总局启动的缺陷调查下展开的，从这里也能反映出，此前的特斯拉事故，就算硬件没有问题，但至少在驾驶策略上存在安全隐患。一款有安全隐患的车，付出了那么多人的生命，居然都换不回厂家的一次召回，需要国家监管机构介入才能实施，这种情况的确让人心寒。

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2023-05-12

维修神探

想省电用单踏板模式

之前用普通模式，电耗百公里16个。这个星期用单踏板模。电耗降到14个左右。网上有人分析说单踏板模式是反人类设计，一松油门车就会停，脚一直在杀车上，遇到紧情况会误将油门当杀车。我不赞同，埃安的单踏板，你松完油门它也不会停车。会以10公里的速度往前走。你就要踏杀车它才会停。这样其实和普通模式的操作没多大差别。只是让你少踩杀车。想减速可以收油门，只是收油门车子减速比油车快一些。可以理解成油车收油后有惯性向前滑行。单踏板没有滑行。收油后车子速度就降下来。之前说特斯拉油门当杀车，是不是特斯拉的单踏板收油后车子就完全停下来了呢？个人总结，知道的朋友说一下。

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2023-08-04

二师兄玩车

【特斯拉取消单踏板模式，你还为特斯拉“洗”吗？】你为特斯拉的各种车祸“洗”过吗？如果有，你现在可能很尴尬。近日，特斯拉宣布召回高达110万辆汽车，原因是这些车型没有允许车主自主选择动能回收制动强度，增加了误踩加速踏板的概率，从而增加了车祸风险。这相当于特斯拉变相承认了单踏板模式是造成各种离奇车祸的主要原因。车主需要教育？单踏板模式很先进？经此次召回，应该没人再这么说了吧？

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2023-05-13

中国汽车消费网

【特斯拉召回部分进口及国产Model 3、Model Y】自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y，共计1104622辆。本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。特斯拉计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

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2023-05-12

商山丹水堡子人

为何马斯克能一次又一次成功？

马斯克之所以能够一次又一次地取得成功，可以归因于以下几个关键因素：高度目标驱动：马斯克设定了一系列雄心勃勃的目标，例如建立可持续能源公司（特斯拉）、私人航天公司（SpaceX）、高速交通概念（Hyperloop）等。这些目标既具有挑战性又能够改变现有行业，并激发了马斯克及他的团队不断创新和突破的动力。创新和技术追求：马斯克在技术领域拥有广泛的兴趣和深厚的知识，并致力于解决当今社会和行业面临的重大问题。他倾向于挑战传统方法，寻找创新解决方案，并将最新的科技应用于他的企业中，以推动技术的进步和改革。风险承受能力和决策果断性：马斯克敢于承担高风险的决策，并且对于取得成功而言，他愿意冒险和付出。他对风险有着相对乐观的态度，并相信通过不断学习和调整，可以应对挑战并取得成功。强大的执行力和团队管理：马斯克擅长执行和管理，他对于实现目标的追求始终贯彻于他的企业文化中。他注重招聘和培养高素质的团队，并为他们提供积极的工作环境和资源，鼓励团队成员发挥他们的最佳能力。公众形象和品牌力：马斯克具有极高的公众知名度，并能够巧妙地利用媒体和社交媒体来推广他的企业和项目。他以魅力和独特的个人风格吸引了广泛的关注，并将自己视为一种激励和推动创新的力量。需要指出的是，马斯克的成功并非没有遇到挫折和困难。在他的创业历程中，他也经历了一些失败和挑战。然而，他的坚持、决心和学习能力使他能够从失败中汲取教训，并在困难中寻找机会和解决方案。这些因素综合起来，帮助他一次又一次地实现了

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2023-06-09

第壹台车

特斯拉升级司机监控功能

有点意思，为了防止分心驾驶和疲劳驾驶，特斯拉加强了对司机驾驶车辆时的状态监控，无论车辆是否使用自动驾驶功能，可以通过眼睛的运动和手机的使用，来判断驾驶员的注意力和状态。如果发现驾驶员有不安全的行为，比如驾驶员打哈欠的次数、眨眼的次数和时长、...查看全文

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2023-05-15

热门话题

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