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    【有奖】用车心得-瑞虎7话题封面图
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    【有奖】用车心得-瑞虎7

    大家好,我是圈主。为了提高车友圈的交流,欢迎各位车主通过发图文写养车用车心得。内容包括日常用车(如晒油耗,改装分享,好物分享,维护保养等) 文章直接在话题征文链接内发布,顶部活动链接有设精华具体要求和奖品,请大家积极参与,踊跃参加。

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    提车一个多月的用车感受: 只是本人个人用车感受请勿喷,我对外观、内饰、 动力、性价比、和遗憾‘一一谈谈感受’ 1.外观 小7的外观设计,还是增添了不少具有运动感的设计。晶钻点缀式的进气 格栅,格栅镀铬钻石颗粒改为黑色,三矩阵式LED大灯大灯也熏黑处理,雾 灯区镀铬改为高亮黑,侧面还有红色装饰条,黑色行李架,黑色后视镜, 红色防擦条,轮毂红色卡钳,轮毂为18时黑旋风轮毂,整车的年轻时尚化 了不少,运动感实足,我比较喜欢小7的外观。 2.内饰+空间 中规中矩,整车内饰为纯黑,加上与外观相似的红色装饰条,坐进车内 有鲜明的运动感。真皮多功能方向盘,10.25英寸的悬浮式中控屏幕、支持 蓝牙和CarPlay/CarLife。触控的空调调节,电子档把,档把后面增加按键 式设计,360全景和切换运动模式,这样比较适盲操。真皮座椅,坐着挺舒 服,至今没装座套,要对的起设计师的灵感,主要还是没钱,英雄6个音箱 ,音质还设计不错的。 整车空间,前后空间都挺大的,我发小身高185,体重200,的人坐驾驶 室 ,开车体验了下感觉比他的*佛好多了,说的很稳,动力也够,过减速 带都不怎么颠。 3.动力+底盘装甲+油耗 超能英雄车型则搭载1.5T+9挡CVT无级变速箱,家用足够了,喜欢动力强 劲的可以考虑上1.6的双离合变速箱,我是因为资金预算超了才入手的 1.5T的,对我这种不是佛系开车感觉动力足以,就是起步慢点,可以多给 点油,或者切换动力模式也是不错的。 新车出厂也喷了底盘装甲,感觉没必要在喷了,因为我穷,所以。。。有 钱的老板可以多喷一遍。 油耗这个东西还是要看个人开车习惯,普遍7个油左右。 4.性价比: 10万元入门级SUV车型中,此款性价比还是挺高的,配置也挺丰富,超能 英雄比神行2配置升级了不少 多了360全景影像,则 气帘+全车安全带未系提醒,前排双预紧限力安全带,外后视镜电动折叠, 副驾电动座椅,主驾电动腰托,自动大灯,自动雨刮。 车友如果纠结超能 勇士还是超能英雄,建议还是英雄,毕竟多了那么多配置。上英雄不后悔 。 5.遗憾 大灯转弯盲区比较大,还减配掉了氛围灯,晚上就没有那么嗨了,前面要 是有雷达会更好些,不过有360全景问题也不大,蓝牙钥匙也减配掉了,不 带钥匙手机只能远程解锁,但是开不走。在低速行驶时,速度超过80km/h 以后,胎噪还是风噪,还是比较大,但是在可接受范围内。 6.整体感受: 10万元左右可以入门的紧凑型SUV,小7 性价比不错,虽然有不足点,但 是这个价位,对得起这个配置,国产车还是不错的。看过众多品牌,也试 驾过,最后选定了小7,不要问我为啥,当你对所以差不多的车型对比后, 你就明白了。 小7目前只加装了-360行车记录仪-发动机护板-后备箱垫子-后备箱遮物帘-门槛条-挡泥板。 车友如果想问落地价的,可以看看我之前发的帖子,这里我就不多说了。

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    及时当勉励,岁月不待人。这是我买这个车的真实写照,我始终觉得,瑞虎七的颜值受众范围小,但我是被它颜值所吸引!特别是从侧面看过去,那叫一个美。原来的老飞度年岁以高,三天咳嗽五天感冒的,我也是伺候不上。加上国庆有置换补贴七千块,就算囊中羞涩也把虎七拿下了,不为别的,就图个省心,再差开个新车也不用担心被扔在路上。 到现在已行驶3000公里了,特立贴纪念一下! 下面谈谈这段用车体验 一:都说1.5Tcvt不好,不能地板油,马力不够,但对市区拥堵路段真的那叫一个平顺,高速油耗比较高7.4升,这就有点伤。1.5T的80速左右是最省油的。对比1.6T双离合,可以地板油,提速又快,马力又高,但又不是天天都有诗与远方!拥堵路段对双离合不友好,所以在这里给各位在纠结1.5T还是1.6T的朋友提个建议:结合自身用车情况,常跑市区拥堵路段的1.5T优选。高速或者60速以上用车时间多的闭眼上1.6T。 二:油耗方面,我是国道市区一半一半,上车就切运动档。这里吐槽下,就不能有个默认设定模式,一上车就得按一下,好烦,节能模式真的不适合这么大的车,百公里6.6升,没开空调情况下,开空调是百公里7.2升,本人开车习惯是有点暴力倾向的。油表亮起加油,基本一箱油加到跳枪就不加,43升吧!也不能追求油耗低一直保留在2000转以下,车是买来提高生活质量的,而不是买来伺候的,奇瑞的三大件给我信心吧,也是买这车的唯一理由。 三:座椅长度真的对1.8米以上的不友好,坐的感觉有点别扭,虎八那座椅是真舒服!底盘还是不错的,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,过小坑小洼闭眼过,根本不怂! 四:空间大,隔音效果一般,对比日系三剑客,这个价位能买到的,日系车还是给不了这车的体验感。 五:前2000公里开着有点缩手缩脚的,现在3000公里像是它知道我的驾驶习惯。我的驾驶习惯是运动档2200转起步,速度到40速了缓慢松点油门,这样是最舒服的,至于说起步肉的,你不给油门给你什么车都白搭!反正我开虎七没有肉的感觉! 六:虽然没加包,但车机开机时间长,反应一般吧,但我的性子还是能接受。 总结以上几点,对预算12个以内,五年内没换车打算,又想买SUV的朋友,瑞虎七还是优选。 最后感谢圈主里海大白浔的帮助和指导,帮我回答了不少疑问,也对用车,保养各方面有了新认识!

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    接下来我从一下几点给大家分享一下我的用车体验。 【购车计划】 说起为什么要买车呢,这就说来话长了,1、家里面一起去周边景区游玩,老是蹭我嫂子的车,总归还是有不少不方便的地方,我家小电驴已经是满足不了我的需求;2、我也想拥有一辆自己的车,不求它上刀山下火海,只求它遮风挡雨。所以就把买车提上了日程,说出来大家可能不信,我前前后后就只看过奇瑞这一种车,别的车我都没看过去,我也不知道为什么会这样,可能自打18款虎8问世的时候,就已经被奇瑞深深的吸引了,奈何那会兜里没钱,只能远远的看着,直到今年,奇瑞出了不少新车,尤其是瑞虎7,大小适合我,价格也在承受范围内。 于是乎我就在懂车帝上联系销售,我感觉我买车挺二的,自始至终我没去店里面开车,就加了两销售微信,然后开始聊,最初我想要神行2,但销售说神行版全国都没货,刚好有一款新车1.5T系列的超能版瑞虎7即将上市,配置比神行版高一点,价格也略低,然后我在10月8号付了订金开始了等车之路,直到11月30号提车。 【购车价格】 先来说一下购车价格吧,这应该是大多数准备购车的网友最关心的一点吧,首先我是全款购车,其次裸车价格:96900(有一个交1000抵2000的活动)、购置税:8300、保险:3800,合计10.9个达不溜,自己上牌130。 【动力体验】 现在车子到手也快一个月了,要说动力吧,1.5T家用是没一点问题,毕竟万里扬CVT变速箱还是很不错的,不过起步想要快,要舍得给油,车子在30码以后的加速很迅速,也很强劲,感觉不到虚,想要体验更强劲的车友,可以切换成运动模式,动力相比经济模式提升不少。也有不少车友推荐购买1.6的,奈何兜里不够硬啊。 油耗的话,目前我的油耗略高,已经从8.5飙升至9了,这一段时间一直在跑村道和县道,速度基本上上不了60,再加上都是短途,油耗自然而然就高了起来,现在西安的疫情严重了,也不能乱跑了,只能把车先停家里,配合政府做好防疫工作。 【空间感受】 虎7的空间很不错,提车开会家的时候,我妈和我爷爷就说这个车看着不像,样子正,大气,也确实虎7给我的感受也是这样,尤其是黑色的,我一米八的个子坐进去头部空间还有剩余,后排座位如果能像虎8那样放平的话,那可就起飞了啊。 【车上配件】 发动机护板:这个广大车友可根据用车环境选择是否购买,根据其他车友的感受来看,护板可以选择锰钢的,保护发动机不被飞溅的石子打到。 坐垫和脚垫:坐垫这个我个人觉得还是有必要搞得,因为我个人用车环境,需要坐垫去保护它,也有车友说,要把皮座椅留给下一任车主了,我只想说我是打算让虎7一直陪伴我到它退役的那一年,脚垫的话,因为是新款车,有些脚垫不一定匹配,大家在购买的时候要注意。 洗车机:黑车车主可以优先选择搞一个。这个车自带地盘装甲,我是觉得不用二次喷涂,不自信的车友,可以在喷一遍 还有其他配件我就不一一细说了,可以发表一下进圈打卡文章,来群里面细细讨论。 【槽点吐槽】 车灯:车灯两侧确实存在光照角度不够宽的情况,走夜路的多的小伙伴,拐弯时一定要慢。 雷达:要是多两个前雷达就好了,可以很好的解决车感不好,距离不好把握的情况,不过还好我有360全景。 钥匙:钥匙外形太像打火机了,为此我给主副钥匙都买了个钥匙套 这会应该还有很多在等车的小伙伴吧,我在这预祝你们早日提到自己的爱车,也能够选一个喜欢的车牌号,然后在跟家人朋友出去玩的时候,都有一个好心情,也得注意疫情防护哦,最后感谢圈主里海大白浔的帮助和指导,也帮我解答了不少用车问题

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    我是西安的一位虎7车主,之前选车得时候呢也经历了很多的一个对比,很多车主在10w左右区间的一个选择都会很头疼,毕竟如果家里人稍微高大一点,轿车坐着不会很舒服,就会想选SUV,10w左右选择的话合资寥寥无几得没有选择,那就到了国产的选择里面,哈弗,吉利,长安,荣威,奇瑞等等很多的选择,能看到我这个帖子说明冥冥之中你和我做了同样的选择,即便没选择,最起码你我有过同样的想法。 📉能耗分享 车是1月17号提的,提新车还是很开心的,因为西安这边各种挖坑占路修地铁,所以路况很差,表显基本市区路况9.5上下,实际也是在9个油左右,油箱是51升的,基本一格油去加基本能加个40多升,纯市区跑450左右,偶尔跑跑高速500+,最近的一次油耗拍照,表显10个油,堵的多了人就习惯运动模式在市区拥挤的车流中来回窜了加的几个车友群1.5T+9CVT这一动力组合路况好的情况下也有车友正常行驶一箱油650+的行驶里程。如果有需求动力更高的可以选择1.6T加7DCT得动力组合,毕竟用了技术新动力,油耗整体方便也会比1.5的低一点。 💘实用车品 虎7从回来到下个月17号也就一年了,在这期间给虎7购置的东西有脚踏板,仪表盘膜,坐垫,后备箱垫,后备箱挡板,脚垫,还有车载支架。在这里跟大家分享一下个人感觉有用的一些车品。 首先呢,仪表盘膜一定要贴,尤其是空调区域和挡把区域的,经常不经意间很容易挂花留很多印子,推荐购买。 脚踏板根据个人需求,最早一批我们装脚踏板是因为后门在行驶途中容易带泥沙进到车门哪里蹭到裤腿才装的,新款的在车后门下方现在是俩层胶条保护,进泥沙得情况应该会好很多。 坐垫我是因为隔三差五要拉小孩,弄得很脏,所以铺了一个,原车是皮质座椅,我一直记得一句话,新车的皮座椅你不坐,花廉价的钱包裹起来留给下一任车主,他一定会很感谢你。当然,这个看个人喜好。 后备箱垫和后备箱挡板看个人需要,垫子最好弄一个,基本大部分车主也都弄了,没啥说的,后备箱挡板如果需要经常拉大东西或者高一点的东西就不联系购买了,需要经常拆装。 手机支架的话,因为很多人会使用车联网地图导航,或者车机互联,苹果和安卓单独不同的,指甲很多人也不买,但是可能我运气不好,我的车载地图经常在导航是会自己莫名其妙的断掉,就不导航了,在高速上出现几次后会让人毕竟慌张。不知道你们有没有出现过这种情况。所以我就给自己买了车载支架,换了好几种,如果有需要的建议买专用的,还有就是显摆一下上次在车友圈写帖子十一的礼品选的车载支架确实不错,给懂车帝点个赞,礼品质量都很到位。 💔爱车吐槽 车子开了小一年了,也是遇到了几个小问题,上半年的时候遇到了主驾驶玻璃异响,开起来就像玻璃没夹紧得那种左右摇晃的声音,打算后面去首保处理的,过了段时间自己好了。主驾驶门把手哪里开关门一拉就响,捏着咯吱咯吱得,塑料件也理解。最近呢,是出了俩个问题让人比较头疼,翻阅了懂车帝瑞虎7车友圈质量反馈里面的帖子,大多相同。一个是天窗异响,这个有响了一段时间,前几天去二保得时候看了下,4s店先是说天窗轨道进灰了,清理过后试车,依然异响,抹了点应该是类似润滑剂类似的东西再试车依然异响,就是天窗俩个接缝中间咯吱咯吱得响,后来说是因为冬天胶条老化相互碰撞发出的声音,想了下先开着看吧。还有一个让我比较头疼的问题就是怠速抖动,在开启自动驻车得情况下,走到红绿灯停车,转速七八百转,踩刹车,自动驻车启动,D挡停住,方向盘震动加座椅震动,副驾也能感觉到的那种。后再停车等红灯时也试了挂入N挡,抖动减少,但依然明显,路灯后起步轻给油转速一上去就好了又不抖了,只要停车或者等红绿灯就震,无奈于没有故障码,第一次去4s说可能因为油品不好,换了几箱油还是如此,前几天二保确定时候,技术科得那个老师傅休假了只能过俩天再去看看。 感觉说了很多的缺点,其实优点也有,首先CVT变速箱非常的顺畅,在拥挤的路况下会让车内乘员体验感更好点(当然,我的开始抖了就一般),车内乘坐空间和储物空间相对来说比较丰富,然后就显摆一下我的氛围灯~帅气~可惜后排没有,不过聊胜于无。超大的天窗(虽然我的出了点小问题)在出门游玩时已经天气晴朗的路上,打开天窗遮阳板,整个车内非常的通透。车内乘员也会比较舒适,夏天就当我没说。1.5T的发动机很多人说后悔没上1.6T的,要我说呢,我也后悔,不过如果我选的是1.6.T的,不知道又会不会因为堵车而对双离合变速箱说后悔呢?没有十全十美,1.5T运动模式总得来说够用的,高速超车切运动模式,一脚下去4000转,到120了后劲依然还有,当然不超速,做遵纪守法好公民。 虽然用车期间有这样那样的一些小问题,但整体来说依然还是能够接受,希望我的帖子能对还没买车已经买了的提供些参考。最后感谢圈主大白鲟得帮助和推荐!

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    主观感受:瑞虎7提车半个月了,今天多少来谈下这半个月的用车情况,刚买车回来销售说这车是1.5t加cvt的,不能大脚踩油门,搞的整天开车小心翼翼的,跑了半个月转速连三千转都没上过,期间跑了两趟高速,这车也许是太高了,高速上跑着还是没轿车稳,得一直修正方向,太累了,不过奇瑞的车,新车内饰就味道很小,这点很满意。 这车油耗,开了半月也没高过8升也没低于7升,一直摸不住这车的脾气,还得继续和车磨合吧。 这车地盘感觉太硬吧,速度快了过减速带,感觉松散,速度慢了还是挺舒服的,地盘确实不是很让人满意。 车辆问题:提车回来后就发现打方向偶尔有异响,去4s店检查,他们也不知道哪里出问题了,就只把我的方向柱螺丝上的很紧,异响没有,路上就感受速度超过60方向盘轻微修正方向有黏滞,打方向还很重,不管舒适模式和运动模式一个样,又去店里给他们调,螺丝松了,异响又出现了,搞的头疼,索性不再纠结了,至今没解决异响。还有主驾安全带b柱上走烂路也有异响,这些问题到首保一并给他们解决,新车不想让他们拆。 内饰加装:店里送的记录仪真是垃圾中的垃圾,我连包装盒都没拆直接扔了,换了一个360的,一直用的就是这牌子记录仪挺好的,能连手机查看视频,没买座套难装还不美观就只买了一套荞麦皮坐垫,挺不错的。神行1原车不带遮物帘,也是在某东买了个皮革的,加半包后备箱垫,脚垫暂时不换,将就用着,质量好的价钱贵,便宜的又是冬天气味难闻。 总之这辆除了方向盘上小小问题,其他都挺满意的,特别是侧面绝对好看。 最后感谢圈主里海大白鲟,让车友们有个讨论用车分享的空间。

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    瑞虎7 plus 2024款 冠军版1783604835745856图片瑞虎7 plus 2024款 冠军版1783604835745856图片
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    🚘 改装原因: 我买的是神行1号,原车是没有360全景影像的,因为女朋友在考驾照,驾照拿到手了她肯定会开我的车,由于虎七这款车,前引擎盖高,右边盲区比较大,车身对于女性来说还是比较大的,为避免一些磕碰,就加装了360全景影像, 🔧 改装过程: 过程……心在滴血的感觉,太心疼了,要不是为了女朋友,真的不想加装360全景影像,毕竟我的开车技术对自己还是很有信心的,最夸张的就是中控台都快拆完了,拆得七零八落的,看着难受,要是安装不好,会导致有异响,还好就是安装之后没发现有异响,要不然头都大了,加装的位置分别在四个地方,前面中网的摄像头有预留孔,更换就好了,就是左右和后门需要钻孔,左右的在后视镜底部,加装进去会有一点突出,不会影响什么,后门的,可以不用打孔的,就是把原先的拆掉,但是当有一天360全景影像坏了,你原装的倒车影像都不能用,所以我选择在旁边打卡加装了,下面我会把图片分享出来,你们看图片就知道是有多心疼了。 💸 花费清单: 在某宝上面买的,一个不知名的品牌,花费了2630,这是包安装的。 📚 改装心得: 说说改装后的心得吧,没装之前的心情是满怀期待,加装的过程痛不欲生,安装好之后又倍感兴奋,犹如过山车般的感觉,有好有坏,看个人吧,老司机可以不用装,或者购车之前就买有配置360全景影像,但是那种新手或者家里有女司机的,可以考虑一下,我出于安全起见,磕碰自己的车到无所谓,可以修可以不修,但是磕碰到别人的,不报保险,你就赔钱给别人,虽然说可以报保险,但是你报了保险,第二年的保费也会增高,同样还是要花钱,而且加装之后,会感觉高端一点,总体来说,有好比没有,而且我这款是有行车记录仪的,有四个方向的行车记录,可以避免碰瓷党。 在此呢,感谢圈主里海大白鲟的帮助与支持。

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    现今进入了冬天,气温低。机油的低温流动性和泵送速度会受到影响,无法像夏天一样,机油可以迅速泵送到发动机的各个零部件进行润滑保护,所以冬天用车要提前预热车辆,让机油彻底润滑发动机内部零部件,减少冷启动时候的干摩擦,延长发动机的使用寿命。当然,你如果想用三五年换车的,可以忽略在下楼前利用远程启动着车,让车辆怠速升温,这样下楼上车的时候,发动机的水温和机油的油温都达到了最佳的工作状态,可以立刻开车出发。 冬天冷启动的时候,由于机油的泵送速度慢,发动机的零部件润滑不到位,所以冷启动的时候噪音大,等发动机热透了,转速回落到正常区域,明显感觉引擎的怠速声音变小就是这个道理。所以不要相信那些所谓的车评人所说,现在都发动机不需要预热,转速回落到正常范围就可以行驶,开起来热机更快,道理没错。但是,他们忽略了内燃机的特性,内燃机最佳的工作温度是在90到110度之间,发动机的气缸,连杆,曲轴甚至发动机缸体的工作温度都达到最佳状态的情况下,燃油才能充分燃烧,不产生大量的积碳和颗粒氮氧化物,最近很多奇瑞1.6T发动机的后处理器报警肯定和天气低温有关,热机不够,加上低速行驶,燃油无法充分燃烧,造成颗粒捕捉器假报警现象。有网友去拉了一趟高速就问题解决了。 怠速热车除了让发动机的水温和油温迅速达到工作状态以外,还有让三元催化器达到正常工作温度,三元催化器的开始工作温度是200度,最佳工作温度在400到800度之间。怠速热车也是让三元催化器达到工作温度,处理发动机无法完全燃烧群排放的颗粒物和有害氮氧化物。 关于怠速会产生大量积碳的问题,其实不然。发动机只要运转就会产生积碳,这个是内燃机特性决定的,无法避免。但是现在已经不是化油器时代了,不是多点电喷就是缸内直喷,甚至混合喷射。都是发动机闭环控制,平稳怠速的时候节气门是完全关闭的,只有进气歧管的旁通阀打开进气,发动机的氧传感器监控气缸燃烧情况。一旦发现汽油浓度高,氧气含量低速无法完全燃烧,处于富油状态,行车电脑ECU就会调整喷油脉宽,减少喷油量,以维持燃油比氧气含量少,处于贫油状态,油都不够烧,哪来的积碳。所以结论是,发动机只要转速平稳怠速,你怠速一夜也不会有积碳产生,即使开空调制冷,压缩机久不久介入,提高发动机转速产生的积碳也会少之又少,远比汽车行驶起来的开环控制状态下产生的积碳少得多。不要害怕长时间怠速产生积碳,没毛病。 而且,冷启动的时候为了发动机快速升温达到最佳工作状态,ECU会加大喷油量,达到快速升温效果,所以这个时候喷油量是正常怠速的150倍,如果热机没有结束就开车,在发动机没有热透的情况下,水温和油温没有达到最佳工作状态,ecu会加浓加大喷油量,达到正常怠速状态的300倍。直接后果是油耗增高,发动机的磨损增加。所以热机一定要热透才开车,赶时间就提前十分钟远程启动。这是最理想的状态。而且发动机水温没有达到70度之前不要打开暖气,驾驶舱抢走发动机的热量,热机速度更慢,ECU会再次加大喷油量和喷油脉宽,更费油不说,也影响发动机的升温速度。热车和半冷不热的车开起来天差地别,两种状态。如果提前十分钟热车,上车就可以打开暖气了,既不用赶时间等待,也能马上暖和,一举两得

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    25岁人生第一辆车 驾照是一九年考的,在这之前对买车什么的没有概念 考了驾照以后对车的兴趣一下子就上来了。尤其是在下雨天,晚上骑小毛驴去接女朋友下班的时候。刚到厂门口就下雨又是冬天,又还冷,那滋味儿…而且还不止遇到过一次,看着别人的老公开着车来接老婆这些。那感觉…当时心里就越发的想拥有一辆属于自己的车。 因为身边开国产车的特别多。也都还不错,加上钱包紧凑😬 所以后面买车的目标也定到国产车。在长安cs55,cs35,长城哈佛初恋,吉利帝豪Gs,缤越,奇瑞瑞虎七以及比亚迪宋Pro之间来回看,来回研究。还有在网上看评论之类的。除了哈佛的车没试驾过,其它几家也基本去店里试驾过看过了。最后敲定奇瑞也是因为我们厂里同事的车是艾瑞泽GX,我朋友的也是艾瑞泽五pulls,我们邻居的也是老款瑞虎五。坐过他们的车,听他们的口碑都挺不错的。 因为之前了解过奇瑞的1.5Tcvt电喷和1.6T双离合直喷,都知道1.6T的更好,动力更猛。油耗更低,奈何钱包有限 最终还是提了1.5的神一。至于落地价格嘛,每个地方的优惠力度都不尽相同,大概都在一万多左右吧。这个得看你们当地的政策。群里有的兄弟落地才八个多。我了解的情况基本在九点几到十点几多一点点。 (说的有点多了哈,文笔不好,多谅解谅解) 我这也算做了功课的上面落地价也说了。下面进入正题。大家关心的动力,空间,油耗之类的。 动力;1.5T156马力,家用完全够用,万里扬的cvt变速器,奇瑞用了很多年了,事实证明,确实皮实耐造。但是cvt变速器不能暴力驾驶还有地板油这些哈。要是预算够的话,还是建议上1.6T的, 197马力动力也更加强劲,格特拉克湿式双离合,宝马X1同款。毕竟1.6T才是奇瑞的灵魂所在。 根据我自己提车这两个月的用车摸索,还有群里车友的用车分享,奇瑞这款1.5T的发动机,在40到80码是最好开的。起步稍微有点肉,尤其是20码到40码的时候,油门给轻了总感觉半天跑不起来。也不知道是不是我自身开车的原因。但是上了40码以后,那动力也是杠杠的,奇瑞这款cvt变速器也确实好开。换挡顺滑无顿挫。油耗呢我自己开基本是在7.1到8.4之间。这个还得看各位的黄金右脚了哈 群里有车友开到过五点几,其实1.6T的会更省。在国产SUV里面,甚至相较于有的合资车,奇瑞这油耗也算低的了。 空间:空间的话,1.7的车身高度,4.5的车身长度 家用完全够用。买这车就是看中了他的车身高度 不管前后排坐进去都不会有压抑和拥挤的感觉 后备箱稍小了一点,不过家用完全够用。座椅也很软,哪怕是跑长途,坐久了也不会有很累很不舒适的感觉。这也是虎七的优点之一。当然,如果对空间有更大要求的话建议直接上虎八或者虎八pulls。 这就是我对虎七的空间,动力,油耗表现的使用感受。如果有想入手这款车的小伙伴,或者说还不太了解这款车用车方面以及养护方面知识的朋友可以加入我们虎七车友群喔。群里虎七的用车知识大家都可以互相探讨与研究。 (另外再专门给大家分享一点我这款虎七神行一的加装知识点。神一是有定速巡航功能的,方向盘下面留有预留线,只是奇瑞为了区分高低配,按键没装。有想给神一加装定速巡航的可以在某鱼上一百多块钱买回来自己加装 或者去店里加装 然后神一只有四个喇叭,后门是没有的,但是B柱是留有预留线的,有想加装喇叭的车主也可以搞起来了。也是可以网上买回来自己加装。这里动手能力强的可以自己弄,动手能力不行的话还是建议去店里装哈。) 我知道的大概就这么多了哈。写的不好不对的地方欢迎大家指教,讨论。有什么想问的欢迎下方评论区留言。看到了会一一回复。 分享几张爱车照片叭。祝各位车主或准车主以及在观摩的朋友早日提上爱车,踏上人生征途。 在这里感谢圈主里海大白鲟的帮助和指导帮助我更好的了解和使用我的虎七,需要进群的小伙伴直接找他就好了。

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