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    机智的书签ldC

    极狐 阿尔法T5车主·新提车

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    04-15发布于:极狐 阿尔法T5车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    内饰

    5.00

    空间

    4.50

    续航

    4.00

    智能化

    4.00

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    04-30

    裸车价

    14.50

    购车地

    重庆

    续航

    520.00km

    ★购车经历和车型★ 极狐阿尔法T5 520MAX 极狐白。 3.18日(周一): 极狐t5这款车因降价2.5W在懂车帝进入我的视线,然后就在懂车帝、B站、抖音、官网全方位的了解的下这款车的资讯。 3.20日(周三): 外出办事发现附近商圈有极狐展厅,于是静态体验了下。因时间关系没有试驾。 3.23日(周六):带上老婆孩子预约了另外一个店的上门试驾。试完就谈价下了定金。 就问你们快不快? 从了解到下定就只用了6天。我自己都觉得不可思议。 3.30日(周六):销售通知验车、签正式合同。 4.3日(周三):上牌、顺利提车。4.4日假期就开着爱车撒欢去了。 ★为什么这么快就下定这款车★ 很早就想买辆车了,但不是特别刚需。最主要还是给大A贡献了几辆车的预算,所以一直搁置下来。后来还是想买一辆就降低了预算。从23年初就开始看车。当时试驾了深蓝SL03,老婆做后排被减震劝退。之后一直都是在网上看车。直到24年初,电车普遍降了一轮价。对纯电车也接受了。开始试驾备选车型了,有深蓝S7、银河L7、宋plus、启源A07真香 、零跑C11.C10 。这里面有纯粹不喜欢的,有喜欢但超过预算的,自己预算卡得很死。15个必须落地。直到降价后的极狐阿尔法T5进入视线,520MAX配置正中我的需求。也符合预算。 ★用车半月聊聊优缺点★ 1.外观设计:中规中矩,不老气、不突兀,符合个人审美,老少皆宜。老婆孩子都也喜欢。 2.内饰设计与材质:完全超出了预期,让人惊艳。展厅的车试驾车完全没有异味。实车和网络、销售所宣传的健康、轻奢内饰完全符合。材质用料高级、环保。没有什么塑料感。除了中控台前面,其他平常摸到的地方都是软的。个人觉得吊打同价位的其他车型。内饰也是我喜欢的极简风格。灯带调个自己喜欢的颜色晚上很有氛围。还能根据音乐律动。 3.空间和舒适性:空间大,这是选这款车的主要原因之一,后排脚可以伸到前排座椅下面,完全能够舒展开。头部空间也大,完全没有坐小板凳的感觉。前排的小憩时光很爽,一键躺平,等待神器。还有可以编程的座舱,这个还在摸索中。人脸识别驾驶员,登录不同的账号。自动调整座椅后视镜。 4.性能与续航;加速性能虽然配置表上的数据不占优,但完全够我用了。电车的加速秒杀绝大部分油车了。高速加速超车也得心应手。底盘质感很好,过坑没有连续的抛跳。能拉住。验车时叫师傅抬车看了下底盘,很平整、全覆盖好了。前后减震那几大坨铝合金历历在目。520的续航上班一周只需要冲一次,周末的小长途也能轻松应对。我的用车场景完全没有里程焦虑。市区续航达成率时时还能做到1:1。 5.车身安全性:这个没有概念,不懂。只知到极狐官网重点在宣传这块。应该不会差的。参数上是领先同价位很多的。 6.智能驾驶部分:大赞。 我喜欢在大堵车和车少的高速使用。太轻松,大大减少疲劳感。没有所谓的画龙情况。智能停车也很强,识别车位很快,就是人眼有时还没有看到车位,它已经识别到了。一些窄车位也能一把就停进了,反正比我技术好多了。 速度也快。 一句话概括的话,就是现阶段同价位性价比无敌般的存在。除了官降的2.5万,各地应该还有一些店优。 ★我觉得有哪些缺点★ 1.刹车点头。刹车点头严重,即使开了舒适刹车,有好转但也还是点头。后来用了单踏板模式,完美解决。单踏板模式还更省电。就是要苦练细腻脚法。目前用了一周单踏板,已经开始对脚法满意了。不过还是要到时后排乘客来评价。 2.大天幕但没有自动遮阳帘。我在重庆,火炉不是盖的。作为一个空间利用很好的SUV即使加了自动遮阳帘完全不影响空间,有点遗憾。不过99%的隔热和99%的隔紫外线让我选择相信极狐。等重庆的夏天到了再决定要不要按遮阳帘。 3.座椅全系没有通风。座椅前后排有加热,但没有通风,南方朋友更刚需通风吧。有句话说T5这款车是专为北方朋友设计的不是没有道理。 4.没有行车记录仪。全车5个摄像头12个超声波雷达但却没有反应行车记录仪功能。还好前挡风玻璃中间预留了行车记录仪接口。也很方便。 如何你能接受上面的这些小缺点,那么赶紧冲,极狐t5不会让你失望的。

    作者提到的车系:


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