01-06发布于:宋Pro DM-i车友圈
3.79
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
2.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-12-01
裸车价:
12.80万
购车地:
大理
续航:
71.00km
整体不错,唯一的问题就是亏电情况下发动机的轰鸣声比较大。 其他没有问题。 提速快,适应云南的各种山路,动力充沛,超车一脚油门有推背感。 车没装饰这个我不太讲究所以够用就行。空间还是比较大的,一般家用没有任何问题,应该也没有人用suv 拉货吧。 车机反应速度比较快。 充电提示充30分钟即可,但是实际充电时间比较长一点。 亏电模式下,油耗最高到7.5基本上属于,一边用油跑,发动机还要给电机发电,轰鸣声就显得格外有点大,但是松开油门再轻踩,会声音小一点,重踩有时候也会减轻,但是亏电严重的情况下,轰鸣声会持续一下。感觉像是发动机空转一样,第一次开混动,还以为车子有毛病,习惯以后会好不少。 其他的基本没啥问题,看到有人吐槽多连杆悬架,说减震会弹的问题。个人半个月驾驶超过3500公里,觉得没有什么大问题。 座椅不管是驾驶位,还是副驾,以及后排,乘坐都比较舒服,腿脚伸缩得开。虽然定位是紧凑型,但是空间明显大很多的。 遗憾的是,买的时候,太过于随便,也没有选颜色,就有啥买啥,属于那种当天就提了车,当天就开了500公里。 选得71km的,因为我跑长途,出远门居多,加上云南的山路奇多,主要在一些非铺装路面,以及山区弯弯绕绕的道路上行驶,考虑充电问题,所以没有选择更大增城的车型,主要还是用油来跑,明明是混动,买的就是省油,但是我基本加油,充电很少用电去跑。 一般加满一箱油需要350块钱。充电充了七八次,充电的费用大概是五六块钱。油的话续航980公里,电的话表显71公里。官方的说法是1100公里。这个没有具体去实测,但是相较于传统的燃油车已经省很多了,跑的最省的一次,百公里一毛多,平均下来跟官方所备案的百公里4.4l相差不大。