sdaujg点评怎么样

空间：2930的轴距5座车，后拍空间和后备箱空间都足够大，座椅放倒后不是纯平，但基本不影响使用。个人觉得空间表现优秀。 驾驶方面：不足转弯侧倾明显，走烂路震动大，平整路感觉又特别好，不同路面表现巨大。悬架调的比较挑路面，表现很分裂。钥匙后期能够优化升级就好了。值得称赞的是：悬架配置高，底子好，高速巡航表现优秀，车身大，风阻优化得好，高速开起来很稳，加上电机后驱，即跟手又跟脚，根本感觉不到油门延迟和转向不足。 智能化方面。8155芯片表现一般，主要原因是车机系统更新慢，没有app商城，又不支持苹果和华为的车机互联。车机可玩性小。屏幕也不是特别清晰的那种，尺寸也不够大。但是这些在新发的C10上明显都优化了。车机的问候语可以自定义我觉得是个亮点，设置开门提示：道路千万条，安全第一条…等自定义的问候，这样的设计很人性化。但是总体车机智能方面想对于理想，华为差距明显，需要领跑持续优化。 续航能耗：铁锂电池180的纯电续航，夏天经常能跑到150以上，5月份9月份气候适度的时候，因为空调开得少，纯电续航还能再多将近20公里。要是路况再好的情况下，甚至能实现反向虚标。铁锂电池。表现优秀。 舒适性配置方面：舒享版的配置足够用。我加了5000座椅包，有通风加热，腰部支持等功能。相对于1万5的加装包，少了座椅按摩，方向盘加热，电动尾门，轮辋尺寸小一些。但是我觉得舒享版本就足够用。尤其是金属漆，在不同光线环境下是有变化的。时空银，冰川蓝，还有深灰色都很好看。内饰颜色搭配个，材料搭配也很舒适环保。不张扬，又不显廉价。我很喜欢。无边框车门，有斜阳帘的超大玻璃天幕，隐藏的门把手，都是加分项。 车内音响：零跑的音响是全系标配。虽然不是啥名牌但是表现很好。特别适合听人声的歌曲。车内空间大，可能也对音响体验有帮助吧。看到车友群里有链接手机调音的，据说用软件对音响调音后，效果又能提升很多。但是有一点问题是，声音开大了后，门板那块会跟着震动。我不喜欢。不知道这个能不能改一改，或者通过软件优化一下。