小乐夫点评怎么样

从年初决定要买车开始，先后依次对比了问界M5、E5，ID6，小鹏G6，极狐是最后才注意到的，但是极狐一出现在印象中就觉得这应该就是自己想要的满足自己需要的车了。 首先，我们一家三口，有7岁小孩，买车的需求是满足自己通勤和周末节假日在北京周边出游，预算25以下； 第二，安全作为首要考虑因素，在一开始，这一点包括车身强度和电池安全性，这一点在对比过程中参考了网络上的一些评测，感觉各有千秋，但在刷单极狐与某车碰撞之后，自己极狐的80公分涉水深度之后，感觉极狐整体上还是可靠度更高； 第三，作为家用，舒适度作为第二考虑因素，具体包括空间，内饰；空间在对比的几款车里E5最大，极狐上中，太大了停车作为非老司机来说会受到一些影响，所以这一轮感觉极狐还是更适合自己的需求；内饰方面，个人对可开启的全景天窗有偏爱，但有要保证在夏天有遮阳帘，这一条排除了很多同级别的车，剩下了对比的几款，除了G6；其三，希望车内异味少，这一点又恰好是极狐在懂车帝夏测中的排名中，让我给极狐的砝码增加了；而且极狐有空气净化滤芯，新车开不到一个月现在坐我车的都说车里还真是没什么气味； 第四，预算，极狐的阿尔法T688e+指导价25.4，在和几家销售商询价砍价后，空间还是不小的，这一点E5和M5优惠空间小，ID系列则最为有优势，但ID的外观对于我个人而言不太能接受，加上内饰的老气，所以这一点还是极狐胜出，极狐有3年免息贷款，这一点对于刚买房的我很友好，而且审批很方便，店里面不到两个小时就审批通过了； 第五，续航真的很扎实，这个秋天的季节通勤（一半的时间开空调）续航达成率百分之90以上； 第六，其他方面，极狐的小配置，50w的无线充电，多个高功率的USB接口，后备箱这次外放电插口，手机远程备车，包括远程锁车开窗开空调，主驾驶座位的多档位调节，腰托调节，高度调节，SUV的车身高度+座位调高的基础上，视线高度确实很爽，还有智能实体钥匙（这一点在E5群里是很多车主诟病的点）； 最后说缺点，车机用的不是8155，是英特尔的芯片，速度确实慢一点，但是没有死机的情况；智能化程度和辅助驾驶的实用性不高，当然辅助驾驶我没用过，也不知道是不是能用，个人不太敢用；另外0-100加速差一点，像我这种温柔型选手在起步的时候基本都是舒缓启动。 附图，极狐的前侧45度和屁股的颜值是我最喜欢的，卡丁车活动是极狐搞的车主活动，带小孩第一次体验，还蛮爽的