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    简单爱车爱生活点评怎么样

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    简单爱车爱生活

    大众ID.3车主·车龄半年

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    2023-08-08发布于:奔奔E-Star车友圈

    外观

    2.50

    配置

    3.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    续航

    4.50

    智能化

    2.50

    驾驶感受

    4.00

    购车信息

    购车时间

    2020-11-01

    裸车价

    5.50

    购车地

    北京

    续航

    310.00km

    选车历程: 20年8月抱着试试看的态度,参加了北京家庭新能源指标2万名额排队,没成想120分,排了2000名取得了新能源指标,想想都觉得亏😂由于在19年家里刚换过油车预算吃紧,加上当时新能源不像现在百花齐放,说的上名儿的没有几家,考虑新能源还不够成熟,最后决定买一辆300km续航且带快充的最便宜的一款车,那就是奔奔eStar,当时的对比车型是欧拉黑猫,因为比奔奔贵,所以没有选。 根据近3年车辆的使用感受,基于车辆的价格作出以上的综合评分,接下来挑一些重点展开说一说: 空间: 在这个级别来说真的不小,后排坐两个成年人没问题,如果是家里的女士和孩子就更没问题了,后备箱就比较小啦,放一点东西就满了。 续航: 三元锂电,我印象是32度电,我每天是早晚环路通勤往返80km,标称310km,冬天最冷实跑150-160,夏天最热270-280km,对于我的用车工况,无非就是回家就插上充电枪,够用! 可靠性: 近三年的用车体验,也有一些问题,换过空调面板,换过主驾座椅,换过电子手刹按钮,但4s店很快就解决了,到货后立马就去换,也没有导致车子停用,总体来说我是满意的! 用车成本: 一年电费才1600元,以前油车一个月就得1300元,成本极低了。保养一万公里一次,没什么可换的只是检查检查,空调滤芯 玻璃水都是我自己换。 动力: 这车动力绝对够用,d挡103km,s挡130km,我不会用s挡,平时就是开80km左右,加速超车很快,特别是在市区里0-60km时速穿梭可灵活了。 空调: 冬天是真不怎么热,夏天是太凉了,不夸张的说夏天我只开最低档,有时还要把出风口调小。 缺点: 别看车小,但转弯半径比较大,调头时比较明显;轮胎在转弯或稍微深踩一下电门就会打滑,特别在转弯时要注意;车子主驾的座椅舒适度差,坐垫硬且不够长,开久一点特别累。 总结: 这是一款比较不错的小车,三年来也陪我跑了5万公里,特别适合短途通勤、接娃买菜,好停车好驾驭!如今已有换车想法,对它做一次认真的评价,感谢三年来的陪伴👍

    作者提到的车系:


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