奔向小康滴我1加油

小艾无敌：坐标海南 室外温度26度 空调制冷5档，风量2档 车上两人270斤，外加工具50斤左右 行走路线-文临高速 功率输出28%PWR-45%PWR 车子开到高速匝道开始记录时间、里程清零 14点35分 表显续航里程250 行驶里程已清空为零 15点28分 一共行驶了100公里整 剩余续航里程85公里 共耗时53分钟，53÷60=0.883 100÷0.883=113公里/每小时 250-85=165 100÷165=0.6 奔奔以平均113公里每小时的速度猛干也就6折，做这个测试是让大家心里有个底，充满310公里的续航，你要是这么暴力的干最多也就180公里歇菜，别听连驾驶证都没有的水军忽悠，什么高速120打8折，我呸，120就持续了2分钟，剩余的80龟速爬，不算每小时平均速度的都是忽悠人的。

心远：奔奔多彩款提车一周体会：两个主要槽点，供厂家考虑： 1. 方向盘离前档玻璃距离远 座椅又不能高低调节 所以驾驶员基本看不到机盖 对前车距离不好判断。 2.车辆行驶中车内噪音太大 嗡嗡的声音影响乘驾舒适度。 都说电动汽车很安静 为什么奔奔噪音这么大呢？车友们的车有这种情况吗？

新出行：新出行视频｜纯电续航最长的增程车？伟健深度测试零跑C01 增程版

竹香梓棂：开着开着仪表不显示了

用户1458039627775：奔奔开暖风AC要不要关掉？

刘江水77：大家有没有谁敢开着长安奔奔estar出去旅游的？我敢打赌服务器充电得排队，300续航能在高速上开200公里应该就不错了吧？

奔向小康滴我1加油：前几天过节回了趟老家，今天聊聊高速真实续航，从下去出发表显297公里，8公里后上高速，下高速时已不显示续航了，且不显示续航还可以跑至少15公里，前提是速度控制在60-70（辛好最后路段刚修好车又少，主要是大车也没有），下高速时，实际跑了205公里，下高速后又跑了5公里到家小区，查看手机APP剩余3%的电量。续航打6.9折。已经很满意了，就怕扔高速上，吓死宝宝了。（速度控制在90-100，温度9-13度，两大人，车上还拉了些东西）快充预计1小时20充满，单价0.96元，估计能充进去32度电。 & 在开说说回程吧，满电上高速时表显301公里，下高速口显示剩余65公里。温度在22度，偶尔间断性开开空调，速度控制在95-105吧，重量就我自己没有拉其他人。差不多也是205公里吧。& 在说说冬天用车体验吧！冬天零下十度左右，市区开空调基本满电跑160公里就不显示续航了。充电还可以剩余20公里快充约1小时20搞定。 & 说说缺点，冬天，下雨天前窗的三角窗起雾严重，吹三角窗的出风口是假的，更本不出风，摆设。比我的油车差远了。¥说说充电成本，80%基本是快充，约1毛1公里吧！挺省钱，每年跑2万公里以上我感觉就赚了，嘻嘻！

刘江水77：我去年夏天从安阳开着长安奔奔小电动去了一趟郑州，全程只来到90公里的时速度，实际行驶里程与电池展示里程大概打折6层，昨天晚上我打开长续航模式跑了一次高速，发展表显里程和实际里程基本是1比1就是最高速度只能到73公里的时速，不知道没别的车主高速行驶时候的电池打折率都是多少。欢迎评论区一起讨论。

耶稣救赎：📉能耗分享 2022款清新版本，保定到天津，全程247公里，温度15度左右，高速全程S档，续航显示310。时速最高127，平均时速110左右，去时霸州服务区充电一次，白天电价1.3元，晚上电价1.9元，总共充电4次，费用100元以内，到家是晚上12点，本次总共行驶里程是530公里左右。重点重点重点是续航5折，国轩高科的电池。