北极狼来到南极圈点评怎么样

1.在外观方面YPlus真的是越来越像面包车了，不如老款Y好看，我个人认为无论是前后都不如老Y好看。YPlus现在看上去和面包车差不多，不如老Y辨识度高。不过YPlus比Y长一点空间也稍微大一点，尤其是后备箱！ 2.在内饰方面的话，现车没有选择，基本上都是黑内，也就是头号玩家。中规中距，和老款比也是差一点，老款那个要好看些，比较酷一点。 3.配置方面是YPlus70智领的，选的是 ①天窗版自带电动遮阳帘，天幕太热而且没有电动遮阳帘！真的受不了热死人在广州！买天幕的要自己去买个遮阳帘才行。 ②360度衫像透明底盘，还是比较实用的。 ③后视镜加热折叠，乐享没有。 ④铅合金轮毂，和钢轮毂比是好看点 ⑤氛围灯，没什么用。。。 该有的都有，没有的也没有了。 4.空间方面不用说了，直接打满分。在15万内这个价位好像只有零跑C01能比，C11超过15万了。除了零跑好像还真没几个能在空间方面上能比得过YPlus的，就后排中间位置而言，我都可以翘二郎腿了，亳无压力，还有不少空闲。 后备箱比Y要大一点，打开垫子下面也可以放不少东西，只要不是逢年过节的这空间还是够用的。 5.续航方面也可以，我开了几次高速，速度最快都是120-130全程空调音乐。其中两次7折，一次88折，就算7折吧，我文章里有续航测试，不太严谨仅供参考。 510起码能开个320左右，模式是单踏板+高回收，我对这个续航表显还算非常不错。但是对比我上一台北汽来说还是稍微差一点点。毕竟我上一台车400续航高速都有300左右了，不过只是开100码而已，这台车开个100码我估计也有个350-400左右。 6.智能化方面没什么说的，车机app少，语音方面不够智能，对于普通话不标准的人来说不太友好由于是智领版的，也没什么辅助驾驶，只有一个定速巡航，中规中矩吧。 7.驾驶方面还不错，一脚油门直接起飞，只要舍得踩没有快不起来，提速快，速度也够快，运动模式极速表显162KM/h,高德上显示158KM/h，但能耗也非常高，我油门踩到底的。 只要不是横风区基本上是不会飘的，飘了得悠着点得慢慢降速了，平常我也不会开那么快，毕竟是新车嘛，想看看它的极限是多少。我每个模式都开了，还是感觉单踏板﹢高回收﹢蠕行模式比较适合我，毕竟开之前的电车开习惯了。 但这个单踏板里的蠕行模式也太快了吧?应该更慢一点才行。高速上堵车走走停停的我需要不断踩刹车，这个模式应该要比走路慢才行！ 关了蠕行模式又停不稳，会溜坡。。这个要优化才可以啊，既然关了蠕行模式全松油门你得慢慢停下来直到停稳才行，你停下来又停不稳竟然还溜坡！要不是我踩了刹车差点撞上去了！这点体验不是很好，所以我还是开了蠕行模式。我希望这个蠕行模式更慢一点！或者关了蠕行模式你能刹住最起码不要溜坡才行！ 我希望这两个方面都能优化好！