入手第二辆点评怎么样

基本上是让人总体满意的一款车(家用). 主要是空间，这是加分项，减分是减震。 比较不是多连杆。 方向盘，和大屏，实体键很多人说是吐槽点，其实并不完全是。首先，方向盘其实我觉得他没有传统那样让人官感顺眼，其实真的用起来多开几次基本能接受，而且设计的主要原因是为了仪表盘让步。这个才会更清晰。而大屏幕，使用导航的时候才是真的爽，看小的可能不是太喜欢。然后功能键很多都取消了，其实不以为然，因为当你习惯了，其实他只是比实体按键需要多一个步骤就是在主界面的时候需要往上划一下(这是多出来的)，然后再触屏一下。因为实体按键也是要按的。空调等常用功能也是多了一步。车机其实个人觉得还行，后期保养能升级车机速度或者一些功能其实还是挺好的，跟手机一样，当人习惯了，什么都是问题，问题是一开始的接纳程度。 【最不满意】 先说不好的，首先这款车全系是没有前雾灯的。 底盘过坑坑洼洼的确是弱点。 目前暂时没有其他问题 【购车经历】 新车优惠幅度不大，基本都是2000用券不用都差不多。我是跨区域购买，看中了补贴。先买先享受，后买应该有折扣。 对于对这款车感兴趣的真的要去试驾。好不好自己体验很重要。 【驾驶感受】 对比uinv速度没那么来的明显，属于比较线性，但如果是节能模式的话，给有还是有那么1秒的延迟，配置自己去看，驾驶去感受。如果逸达有掀背，还是这个屁股这个尺寸，我宁愿不要电动尾翼，因为后期车主们会想尽办法让它更好看。 【油耗】 目前1000公里基本都是节能和标准，标准在80以上的道路比较爽。运动建议在需要频繁超车的地方用。给油就能有微推背。(运动模式等于V的标准)足够用。目前综合油耗6.5L，市区基本7.5以内。除非塞的很厉害。 【动力表现】 节能模式等于3大妈，标准基本满足所有道路。运动其实就是微推背。 【最满意】 外观，因为对于家用，国产里应该没有比这更好看的，就目前来说。我个人认为。适合驾驭年龄阶段25-45。 【提车价格】 建议使劲砍。砍不动我帮你。顶配11.5左右下地。