2023-03-22发布于:理想L7车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-03-01
裸车价:
33.99万
购车地:
成都
续航:
170.00km
【最满意】 车辆的行驶静谧性特别好,不管是高速还是市区行驶噪声都非常小,在车内轻言细语说话,副驾和后排都听得非常清晰。 【动力表现】 油门开到舒适模式非常的像油车,前半段油门给百分之20实际上给你百分之10的动力,而且是线性给电,车上乘客就不会头晕,把动力调整至弹射模式,动力绝对是0-100四秒甚至更强,实在是太快了,搞得我都有点反胃,毕竟450匹四驱。 【续航】 续航说实话不是很满意,纯电续航虽然是170,用到70就必须开混动了,在经济性这方面还是不够好,稍微长一点的路程就必须用油,但里程非常精准,确确实实可以跑那么远。 【油耗】 油耗上也比较满意,混动模式百公里八个油,而且我还是以高速为主,对比我之前开的MPV动不动就是十多个油实在是太经济了,但不能加92着实不够优秀。 【驾驶感受】 很多人说这个车开起来像开船,翘头点头严重,我只能说你没有get到这个车的点,我之前选车的时候也觉得开船很不舒服,但当你开了一段时间的船你会发现,那开船的感觉真的非常的好,就是那种软绵绵的,把路面起伏都化解掉的感觉,这个车开长途腰是一点不痛的,本来购车前想着一直运动模式开,结果现在一直都是舒适模式,地盘调硬了反而不舒服。
时速60以上静谧性真的一般,主要是风噪
我觉得还挺好的其实,可能好车坐的少吧,这个车的静谧性我已经觉得超预期了
同级别车型,NVH做的真是一般般
@Sunstriiiiike:我觉得还挺好的其实,可能好车坐的少吧,这个车的静谧性我已经觉得超预期了
你们怎么这么有钱
啃老
你们怎么这么会投胎
@Sunstriiiiike:啃老
为啥理想增程还能上绿牌,我就想不通
我之前也不理解,现在明白了,走城市道路多,就用点,一年出两次远门就可以用油跑长途,免去了很多家庭养油车和电车两台车的成本。
比亚迪卖的一半多都是混动车,电池比理想小得多,你问问为啥给绿牌?
可以的老哥
卧槽,17年车龄,比我的还古董
高速才8个怎么做到的?不超120巡航?
稍微远一点的地方要在电池电量比较充足的时候开混动模式,这样发动机会一直在高效率区间工作,油耗就没有那么高,但跟我百分之30的路程是在市区也有关系
无脑混动,120码高速8到9,那些说十几个油的要么是喷子,要么还是喷子
开起来晃吗 烂路的时候
晃啊,必须晃起来
和坐公交有点像
零百4秒是怎么测出来的?
体感
你这体感,开3s的跑车岂不得脑震荡
@Sunstriiiiike:体感
很想买l7,但是又觉得l8是六座,很纠结,目前小区车位叫的太贵不选择入手,附近两公里内有充电站,您觉得买这车或者说买哪款合适呢
如果家里只有这一辆车,偶尔还需要跑远门的话我觉得L7还是可以买的,但如果只有很少出远门的需求,或者家里有油车顶替,就完全可以考虑纯电车,但最完美的还是短途家里充电,长途烧油,一辆车解决所有需求。
主要是真的还是挺喜欢理想,但是装修房子,马上结婚这些开销不少,最终能不能喜提暂时还是个问题
@Sunstriiiiike:如果家里只有这一辆车,偶尔还需要跑远门的话我觉得L7还是可以买的,但如果只有很少出远门的需求,或者家里有油车顶替,就完全可以考虑纯电车,但最完美的还是短途家里充电,长途烧油,一辆车解决所有需求。
纯电跑70増程器就会强制工作?
电到20%增程器才会介入
电量的百分之20,实际上差不多就是40公里,一般我还剩60多就要开增程,不然燃油经济性太差了
兄弟们,你们试驾l7头晕吗?
已经存了24万了 年底拿下
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