2023-03-18发布于:秦PLUS DM-i车友圈
3.14
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.50
分
续航
3.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
3.00
分
购车信息
购车时间:
2023-02-01
裸车价:
12.58万
购车地:
衡阳
续航:
101.00km
购车花费:指导价125800元(首付81100元+免息2年贷款44700元)+金融服务费3000元+代上牌800元+保险4900元+贴膜680元=135180元。 赠送:1、比亚迪行车记录仪(BYD商城价值463元) 2、 挡泥板(BYD商城价值98元) 3、 脚垫(BYD商城价值251元) 4、 后备箱垫(BYD商城价值84元) 5、 全车贴膜(基础膜) 6、 2000元消费券+砸金蛋300元消费券 1、 金融政策 24期0息,首付15000元,是不是经常组合在一起出现,故意引起你的误解,目的就是吸引你的眼球。然而事实并非如此,120KM领先版24期免息最高额度就是44700元。如果你想要贷更多,他们介绍说利息非常的低,但事实是,我让他算60000元24期,就是货款15300元,产生的利息居然有1800多。 2、 金融服务费、代上牌费 金融服务费3000元,我记得奔驰女车主维权的时候说这是违法的,具体这一块,我不是专业的,也不太懂是不是违法收取,人家更是说,没有这钱那跟全款的有什么差别。而且还有一个叫《自律委员会》的群,这个就是串通一起,这个金融服务费不能少于多少多少钱。 代上牌800元更加就是捆绑销售了,自己12123上牌,简单费用不超过200元,基本上是露出了资本主义的獠牙,不知道这么形容是否恰当。 3、 延保推销 如果把这个环节放在买车最前面,保守估计有50%的人要打退堂鼓,为什么这么说,因为给你推销延保的人,几乎就是在砸新能源、比亚迪的招牌。原厂说的质保是6年15万公里,首任车主三电终身保修(是保修),当然还有一些非常苛刻的条件限制,推销延保的告诉你,这个是新能源是电子产品,故障率非常的高,难免会出各式各样的小问题,还举例比如你的智能手机,一段时间就会非常的卡顿,充电接口经常插拔容易出问题,有很多人反馈质保时间太短,能质保内容太少,现在解决方案来了,买延保,大概花个三千多元,能保8年20万公里,能质保的东西更加多了,更加全了,我知道他所有的铺垫都是为了卖延保,我选择原厂的就行。 我个人感受,认为比亚迪购车最失败的地方就在这个地方,做为国产大厂,没有大担当,没羞没臊的为了赚钱,不断的砸自己和新能源的招牌。不应该是不断改进提高技术水平,减少故障率,积极服务好广大顾客,让新能源发展越来越好吗? 4、 保险、新能源保险 买保险时不断给你推销一个新能源专有的保险,也是三年共3000多元,说让你的前三年,车损全赔,意思是前三年车辆全损,都是赔125800元(也就是购车款),还送价值多少多少的几个面的油漆之类的。这些话对于我买第二辆车的人来说,没什么实际意义,我也不会轻易去买这些。 5、 赠送消费券 最开始给介绍的是消费券没有有效期,可以当钱使,但是领用的时候,才知道确实是可以当钱使,满300减100元,三年有效期,相当于我3年时间要花6900元才能花完这2300元消费券,而且还有很多东西是不能用的。我的油车领克02一万公里一保,前三年共做了5次保养(包括免费首保),共花费5100元。我一直认为领克作为吉利高端品牌,维修保养挺贵的,但真正了解了这第二台BYD车,才知道什么坑,还不如实实在在让利给消费者,套路玩得让人直呼666。 6、 贴膜、行车记录仪 对于贴膜,说是赠送全车贴膜,当相关工作人员打电话给我的时候,我就知道这又是他们的营销套路,说的是基础膜,到时候去了给我好好介绍一下。简短点说,膜发展了几代了,赠送的是第二代,隔热、隔紫外线、视线等功能特别差,尤其是晚上或者下雨天开车都看不见,并做不同的实验给你看。然后就是1280到八九千不同价位的膜,效果不同,问你选择哪种?我坚持要贴赠送的就行,不想再多花钱,因为到此已经没有什么好感了,然后她就坚持各种推销,你不花钱不罢休的姿态,最后给我说就贴前风挡和主副驾玻璃,花费最少的680元,后风挡和后门玻璃就贴赠送的。为了我晚上开车看得清,最后我妥协了。 行车记录仪:我这一款是不带的,说给我赠送BYD原厂的行车记录仪,我以为会还不错,结果真的很差,描述一下,就是你前面大概7米左右的车,你无法清晰的看清车牌号码。 7、 充电功率 这一款是不赠送充电桩的,120公里是18.32度电,有一个随车充,功率是1.5KW。从25%-100%,理论是来说要10个小时左右, 实际要12个小时左右。商城有2款充电桩可以选择购买,7KW的2300元,3.3KW的2000元。DM-i全系只有4款(全新一代唐DM-i高续航、宋PLUS DM-i四驱版、汉DM-i、护卫舰07【175KM、205KM续航版】)可以用7KW功率充电桩,其余不管你用功率多高的交流充电桩,对于车来说都只有3.3KW。 经常用直流快充特别容易伤电池,手册建议每周至少使用交流电连接装置为电池充满电一次。
44700贷款两年,每月还本。 来我给你们算算利息。 首先3000手续费,其实就是相当于你贷了44700-3000,然后后面两年一共还3000的利息。 好,到这步了咱接着往下算,3000两年为每年1500元利息,两年第一个月贷了41700,最后一个月贷0,相当于真正的平均贷款金额为41700/2=20850,然后1500/20850=0.07194244604,年利率7.2%。惊不惊喜意不意外?
所以说,他们的贷款利率很高的。可以自己去银行贷
利息算出来应该是6.4,你这算的不太对
我的秦plus,为了消化库存,加上置换补贴优惠一万七,服务费上牌费全免,还送了四次保养,贴膜脚垫🐶
秦一统天下的车怎么可能有库存
我加上置换补贴优惠1.98万,送8次保养,膜,脚垫,电池护板,行车记录仪,但是着300上牌费,全款无金融服务费
4万块钱一年利息也就1200元,你免息了两年,收了3000金融服务费。傻白甜?
准确说他贷款六万24月才1800利息,结果给了3000服务费
不就是文字游戏,加上3000,4200利息也不是很低
@外向溪水0t1:准确说他贷款六万24月才1800利息,结果给了3000服务费
作者 后期的保养 已经维修您考虑过吗 我是小白 顾虑多
这个有字数限制,后面的没有发出来。
经常用直流快充特别容易伤电池,手册建议每周至少使用交流电连接装置为电池充满电一次。使用随车充有一些要求,比如充电线要2.5m²以上,还要有可靠接地等一些要求。 八、车辆保养 首保免费,6个月或HEV里程3500公里,先到为准。之后保养分为两条线,一个是总里程7500公里或1年,一个是HEV里程5000公里或1年。等于以后有可能要经常跑4S店做保养,至少一年得2次,费用方面目前尚不可知,待以后更新…… 这是本人购车的一些体验,谈的都是自己的感受,缺点非常的明显,体验感也不是非常好,优点就留给其他人去说吧,如有不适当的地方,可以联系我,换种方式表达。 2018年本人购第一台车,领克02,虽然也有金融服务费2500元,但24期免息金额有8万元,上牌服务费500元。赠送的东西该有的都有,全车贴膜,虽谈不上是最好的龙膜,最绝对不是最差的,没有各种套路然后引诱你去购买这购买那,有就有,没有就没有,都是实打实的,没有那么多的弯弯绕绕,我觉得还可以。但这次购车,到消费券那时,已经真的是让我觉得豪无好感可言了,当时整个人的心情都不好了。本人原本是不太愿意花时间去写这些东西的,一是有自己的工作无暇顾及,二是也不是特别专业文采欠佳,但这些不好的感受,我相信还会有很多车主有,只想真真切切的表达出来。
经常用直流快充特别容易伤电池,手册建议每周至少使用交流电连接装置为电池充满电一次。使用随车充有一些要求,比如充电线要2.5m²以上,还要有可靠接地等一些要求。 八、车辆保养 首保免费,6个月或HEV里程3500公里,先到为准。之后保养分为两条线,一个是总里程7500公里或1年,一个是HEV里程5000公里或1年。等于以后有可能要经常跑4S店做保养,至少一年得2次,费用方面目前尚不可知,待以后更新…… 这是本人购车的一些体验,谈的都是自己的感受,缺点非常的明显,体验感也不是非常好,优点就留给其他人去说吧,如有不适当的地方,可以联系我,换种方式表达。 2018年本人购第一台车,领克02,虽然也有金融服务费2500元,但24期免息金额有8万元,上牌服务费500元。赠送的东西该有的都有,全车贴膜,虽谈不上是最好的龙膜,最绝对不是最差的,没有各种套路然后引诱你去购买这购买那,有就有,没有就没有,都是实打实的,没有那么多的弯弯绕绕,我觉得还可以。但这次购车,到消费券那时,已经真的是让我觉得豪无好感可言了,当时整个人的心情都不好了。本人原本是不太愿意花时间去写这些东西的,一是有自己的工作无暇顾及,二是也不是特别专业文采欠佳,但这些不好的感受,我相信还会有很多车主有,只想真真切切的表达出来。
不分期,还有金融服务费吗
不分期,全款没有的
没有金融服务费但是有综合服务费,坐标南京全市4s店都收
@清澈的游离状态:不分期,全款没有的
你写的真的是太好了,对小白来说很实用,本来我想买新能源的电车,现在想想可能会买油车了
真的买吉利油车了,这几天正在油车和混动徘徊
我也是
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