2023-03-08发布于:高合HiPhi Z车友圈
4.57
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-03-31
裸车价:
63.00万
购车地:
深圳
续航:
530.00km
我只能说,纯电 轿车,没有竞品且没有对手。 目标,一台纯电车,不喜欢suv,向上只有特斯拉,taycan,向下001,et7,智己L7,全部试驾过一遍,综合来看高合实力是最强的,外观,动力 操控比第一代X出众太多。想喷可以去试驾后再来骂。车机流畅而且逻辑清晰易上手,除了功能还没上全,有些小bug以外没有什么很大的缺点。担心的一点是怕高合倒闭了。
六十多万买个续航五百多公里,有钱人
难道不是705吗?
这本来就是一台玩具车,通常都是家庭里第二辆车
试驾了以后决定入手了! 除了人机交互不如小鹏外。其他的还真不错。能把小鹏的人机交互和辅助驾驶放到高合z上。真就牛哔完了
真得试试,很多喷子不知道试驾不要钱
主要是现在互联网啥样的喷子都能打字 张口闭口工业垃圾 各种舔吹特斯拉
@亚太地区路人甲:真得试试,很多喷子不知道试驾不要钱
前两天在深圳看到一台路过不知道是不是你
我也看到!在公明看到,你在哪里看到?
现在车主应该还不多,就那么几辆
贾老板在美国朝你笑笑
贾老板没造出车就凉了呀,高合都第三款了
这裸车多少w
@Turnsee:贾老板没造出车就凉了呀,高合都第三款了
试驾后感受,隔音效果好的离谱,底盘滤振很不错,变道超车支撑非常强,感觉就是平移,但是底盘又不硬,振动基本都过滤掉。 不足:对比极氪001座椅都调最低Z视角偏高,180以上视野受限,没有单踏板模式,停车必须踩刹车。
可以单踏板,要把放刹车缓行关了,然后动能回收强度调一下
主驾视野真的太受限了,1.8以上的人基本没法开这车
@亚太地区路人甲:可以单踏板,要把放刹车缓行关了,然后动能回收强度调一下
在深圳见过几次,很好看,最主要是60这个价格很有竞争力,30-50打成一锅粥,80以上选择又不多,说实话等type133还有极氪大改款等的心累,还不如就冲这个了
好车,你买我不买
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