2022-11-14发布于:欧蓝德车友圈
3.93
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
4.00
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2017-08-01
裸车价:
21.00万
购车地:
重庆
百公里油耗:
10.00L
这个欧蓝德嘛,是2016款的。当时我爸花了21万提的车。是最早合资国产的,配置嘛,有些跟现在比差很远,有些又高级些。顶配款的拥有一把s-awc 差速器,实车没有这个按钮,有些奇怪。可能是在仪表上4WD lock就会响应。越野性能在平顺性和传动下,不易打滑,遇到坑坑洼洼的路基本没问题。爬坡虽然勉强能上去,但车开久之后动力就不太够了。城市方面,高速在7-9个油左右,城市在10-13个油左右。加速时前段比较快,后劲就不足了。轮胎不是特别好,是邓禄普5000sport轮胎。只有225的胎宽。给这车加上行李架的感觉就是像辆大海的北斗星。因为早起款没配备后尾翼和鲨鱼鳍天线。内饰方面,拥有那朴实无华的机械液晶仪表和手刹。中控台就别想摸到软东西了。因为这一款比21款轻了50斤。但座椅是真皮的,现款是仿的。没为后排着想,没借口,没出风口。第三排适合1米2-1米55的人坐。拉起第三排还能放两三个20寸的行李箱,空间还算行。灯除了雾灯是卤素的,其它都是LED或组合的。我们的车前面以55公里的速度追过尾,加上114514公里的行程,我爸以为买个六七万差不多,实际上,还能卖个10-11万,算是保值的了。二手车呢,我不是很推荐16款的,可以去考路19-21款的,马上这款车就要换代了,它也摆脱了自吸发动机,老内饰,全新升级的新车将在11.17日上市,希望给人留下好映像。 我留几个问题,我们的顶配款怎么差速器的按钮是4WD,却又有差速锁,没有自动驾驶辅助系统(L1)呢,欢迎讨论。
你这不是四驱顶配,顶配方向盘有acc巡航开关,前杠有acc雷达,四驱按钮是sawc。
那有可能是次顶配,但我爸的提车价格是22.5万
你真厉害,20多万买欧蓝德。本田CRV,丰田荣放,日产奇骏哪个都吊打这个。
@第28个球:那有可能是次顶配,但我爸的提车价格是22.5万
你真的认真开过吗。。。这车起步肉,车速60过后才开始发力
起步也不肉啊,你是不开的节能模式
看来你是真没开过
我准备买个18款二手欧蓝德 听说开不坏
还不如买个21款的新的才十二个,落地十三个
没有四驱 我要个带四驱的
@自信德文3SW:还不如买个21款的新的才十二个,落地十三个
同16款,但是问题是这车开不坏啊,随便造
确实如此,我也同款,13w公里了就日常保养
我14万公里换了一套减震
@路漫漫之远行:确实如此,我也同款,13w公里了就日常保养
我车比你还好 18年的四驱5座顶配才7万公里 只能卖八九万…
我就觉得有点奇怪,他这个16年的车,都6、7年了还能卖10万,除了买家独有的信仰之外我想不到其它理由
卖私人的估计 二手车贩子绝对收不到这个价 16年的crv 荣放还可以
@BeMyOwn:我就觉得有点奇怪,他这个16年的车,都6、7年了还能卖10万,除了买家独有的信仰之外我想不到其它理由
应该是次顶配!和顶配差距就是一个fcm 自动刹车,一个中央差速器。这两样东西差两万多。这个车16年国产,刚上市是没有优惠的,我是17年1月的车,车价是22万98,钱没少送了一堆没用东西。上路24万多……
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