2022-10-31发布于:腾势D9 DM-i车友圈
4.14
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.50
分
试驾之前,毕竟了解过gl8、塞纳、广汽传祺m8、奥德赛、艾力绅,所以对腾势D9,一台国产豪华mpv,就有了高级别的期待。 这台车外观设计偏重于目前流行的大前脸,参考埃尔法,整个流线造型也是中规中矩,总体感觉偏重商务,但又不缺灵动感。 最开始先试乘,乘坐感受还是非常不错,静音效果好很多,内饰设计也是这个级别中中等偏上,一些小的细节也是掌握的比较贴心,包括后排的储物设计,杯架设计,座椅调节,座椅按摩,5屏联动,手机无线充电,等等。这些都是目前国产mpv中做的最好的。 只不过在试乘过程当中,个人感觉后排在行驶过程中,会有些许细微震动,销售反馈说是试驾车胎压过高,可能产生的颠簸感会比较明显。除此之外,腾势d9的试乘感受绝对是目前试驾过得所有mpv中最好的一台。
可以再去试试极客009,看着更舒服
前脸不好看,侧面不错,后尾比d9好看。但底盘太低了。
第二排没有过道这一点不能接受啊
我试驾了一圈还是传祺e9驾驶感最舒服,亏电状态动力也很澎湃,D9亏电下发动机嘶吼太严重了,后排振动也明显,家人反应头晕
腾势D9无论从科技还是性价比都是给足了诚意
四驱混合动力,一直高速能跑多少
imax8的第三排和D9差不多,都是赶得上轿车第二排的舒适度
我也试驾了,里面确实非常安静
腾势车底盘离地有多高啊
销售不知道把胎压稍微降一点?
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