快开车V点评怎么样

最满意的地方：整体性价比较高，无论是配置还是内饰方面没有塑料廉价感。值得一提的是它的座椅舒适性，对身体的支撑性非常到位，跑长途不会觉得那么疲惫吃力，还有就是油耗也相对来说比较友好。 最不满意的地方：车漆有点薄，很容易就会被刮花。内饰的豪华感和科技感上可以再提升一下，再丰富一些。 外观方面：家族经典的“v-motion”设计，整体的辨识度极高。黑色蜂窝状进气格栅与两侧大灯相连，整体看上去十分的大气时尚。侧身线条简洁流畅，双腰线勾勒出一定的层次感，搭配悬浮式车顶设计，看上去运动感十足。尾部设计上整体看上去比较简洁，层次感分明。 内饰方面：中控台处的8寸触控液晶显示屏，集成了GPS导航、路况显示、蓝牙车载电话、语音识别控制和车联网等功能。没有太多花里胡哨的设计，看起来极简、大方。车内可触摸到的区域使用了大量软性材质包裹，配合木纹、钢琴烤漆饰板，档次感还是很到位的。 空间方面：车身尺寸为4901*1850*1447mm，轴距达到了2825mm。整体前后排空间表现中规中矩，乘坐空间基本够用，完全不会有拥挤的感觉。后备箱造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。 驾驶感受：2.0T超变引擎进口CVT变速箱，动力充沛、提速平稳，需要超车的时候深踩油门，推背感十足，其动力表现我还是挺满意的。底盘整体性能尚可、滤震较好，转弯有一定的支撑性。多功能方向盘操控起来很轻盈，十分适手反应灵敏，车身也很平稳，比较容易把控。 购买建议：从家用角度考虑，具备倒车影像+定速巡航、真皮方向盘/座椅、双温区自动空调的2.0L XL舒适版就已经能满足日常使用所需，也是车系中划算的一款。当然，若是你对性能有所追求，那次低配2.0T XL Upper AD1 智享领航版也很不错，相比顶配只是少了可有可无的配置，但价格便宜4万，入手价值较高。