发布作品

    哈哈哈哈坑点评怎么样

    楼主
    哈哈哈哈坑头像哈哈哈哈坑头像

    哈哈哈哈坑

    宋PLUS DM-i车主·车龄2年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV2登录大师LV2
    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    • 持之以恒LV4持之以恒LV4
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
    • 车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    2022-05-14发布于:宋PLUS DM-i车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    续航

    4.00

    智能化

    3.50

    驾驶感受

    3.50

    购车信息

    购车时间

    2021-07-31

    裸车价

    15.68

    购车地

    重庆

    续航

    51.00km

    购车经历: 自己之前一直开的起亚K3,随着自己结婚生子,明显就觉得这个车空间不够了,想着换车。一个偶然的机会在公司碰到了一台宋PLUS DM-i,那还是21年的6月份,当时这个车子很少,第一眼就看见了比亚迪啥时候出了这个车挺好看的,至少外观看着可以。然后一起的还有一个同事也和我一样,然后我俩就来了解这个车,重新看了发布会了解了DMI技术,刀片电池等等新技术。在加上自己中意的外观,就急不可待的跑到了近的4S电去试驾,自己上手开起感觉提速舒适性各方面都不错。当天回去就可以媳妇商量换车,还好媳妇也觉得之前的车子小了,同意换车,6月底订车,刚好遇到传说中的昆仑战役,在7月底提车。 驾驶感受: 驾驶感受我分两个部分 优点:拥有电车所有属性。驾驶快、安静等 缺点:1、在馈电情况下,发动机噪音明显,而且有时候显得突兀 2、原车轮胎是真不行,红路灯起步、陡坡等路段,只要地面有水,轮胎打滑。 3、刹车盘异响,当你车子停在外面一晚上,第二天开得时候你真的可以听得见龙叫,声音很大,但是这个问题在4S店对刹车片进行打磨过后得以解决。 4、内饰设计不合理,用过的车主都知道,插一个U盘,手机充电的位置。都设计得不合理。 乘坐体验: 这款车乘坐体验肯定是没得话说,后排空间够大,腿部支撑很足,而且座椅很软,但是对驾驶员不是很友好,没有腰部支撑,可以自己买一个垫子解决。 保养: 这个车子保养分2个方面,以重庆4S店的说法 EV:这个是7500公里保养一次,一次是100,APP预约85折也就是85块钱。 HEV:这个是HEV里程3500公里或者6个月一次,因本人在21年7月20日之前下定,有包含首保字啊内的4次免费保养,价格未知。 油耗和续航 我的是51公里版本,EV模式下平时100%-25%的电应该跑得到35公里这个样子,基本上和官方宣传的差不多,当然这有个前提不能是字啊冬天,因为本人居住地字啊冬天只有几度的温度,相同条件下只有跑25公里这个样子7折这个样子。 HEV模式下的油耗,没有精确计算过,但是满油满电跑1000公里基本上没撒问题,但是前提还是夏天哈冬天不行。但是表显一般在5L左右的油耗,如果你开运动模式。油耗在6-7L这个样子,但是相信我 这增加的油耗能给你不一样的东西,特别是在高速上。 提车价格: 裸车:15.68万元 保险:4500 上牌:500 金融服务费:3000 (贷6.2万3年免息) 赠送:脚垫、膜。 基本上当时都这个价,问了几家都一样。 总结: 最满意的地方: 1、当然是用车成本,按理说这个大的车怎么也得10个油,但是他真的只需要5个油就行,属于光干活不吃饭的那种。 2、拥有电车所有属性。提速快、安静、智能等等。 3、外观是真好看,本来想灰色,但是一起看车的同事提了灰色,我就只能提白色,但是后面习惯过后看着也越来越帅。 最不满意地方: 1、首先就是驾驶室设计不是很合理,比如所有接口都设计在中控台下面盲区范围,插个线这些人还得下车才能插上。 2、车轮胎真的为这车减了不少分,有钱自己换轮胎或者买现在才出的5G版本,这个版本感觉解决了很多槽点。 3、尾箱太小,具体不好描述大小,反正就是一部分电控系统占了尾箱位置,其他的车尾箱都是凹下去的,但是这个车是纯平的。 4、小毛病多,其他车主我不知道,但是我和我同事的车都出现过大大小小的问题:比如SRS故障,360全景影像黑屏、更换电池等等。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往