2022-04-16发布于:东风纳米EX1车友圈
3.79
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
谈到东风新能源EV,很多人可能都不太熟悉,其实它是东风集团旗下专注小型纯电汽车的业务单元,今天玩车弟和大家聊的东风EX1,便是它的主打车型。 作为一款小型SUV,东风新能源EX1的视觉效果还是蛮显大气感的。多边形的进气格栅中间以一条镀铬饰条贯穿,连接两侧的车灯,灯内还加入了一圈蓝色的饰条来表明它新能源车的身份。车身侧面圆润小巧,线条也很流畅。尾部的尾灯设计很有特点,后包围内的示宽灯与银色装饰件点缀,提升了尾部的细节感。 车内主要以黑色为主色调,但加入了亮橙色饰条做点缀,给车内添加了一点活力,不至于显得很沉闷。内嵌式的8英寸中控屏在现在看稍显过时,不过功能应用比较实用,支持语音识别控制、蓝牙车载电话、GPS导航和导航路况信息展示等功能。 作为一款小型5门4座SUV,EX1 的长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,以玩车妹165cm的身高来看,前排调至合适位置,头部还有1拳多一点的空间,后排头部大概还有一拳的距离,腿部也还有大概1拳多的样子,作为一款小型车,它的空间表现还算可以。 动力方面,EX1 搭载的是一块容量为26.8kWh的三元锂电池,纯电续航里程可达301km。采用了单电机驱动,最大功率为33kW,最大马力为45Ps,总扭矩为125N·m,动力表现一般,但作为代步车来说问题不大。此外,它还支持快充模式,半个小时左右差不多能到80%左右,慢充需要4小时。 综合来看,面对疯涨的油价所带来的用车成本提高,新能源车的优势得到了进一步的彰显。和市面上的很多微型电动车相比,东风新能源EX1 整体的造型设计和空间应用也还是有区别的,更偏向于实用。
可以改装加续航能力吗
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