Archer黄点评怎么样

大狮子是我自己买的第一台车、本人的第二台车（第一台车是丰田威驰、父母送的），购于2017年、卖于2022年，总共开了4年零8个月，共计行驶8万3000千公里。本人日常上班行程较远，所以家中常备两台车，如今咋电动画汽车崛起的时代，不得已跟上时代步伐告别了大狮子，购买了电车。为纪念我家大狮子，决定留文一篇。 【购车经历】 2017年7月，自己小孩已经大了，自己的那台10款的威驰也老了，跟老婆一商量再买台SUV，然后就走上了寻车之路。之前将目标锁定再了刚上市的新X1，结果去看了很多家，当时30加的价格没优惠，让我们小两口打了退堂鼓，无奈想去看看二手车，看有没有9层新的2手X1。刚到二手车市场，大大的标志4S店就吸引了我的注意，2016年成都车展，我隐约想起了看到一台非常漂亮的标志SUV，记忆让我拉着老婆走进了标志4S。4008漂亮的身姿和科幻的座舱，一下子就吸引了我们，一问价格24万，有3W的优惠，“看二手啥宝马X1，穷买这个不香么”，订车交钱，15天提走就是这么简单。 【驾驶感受】 第一次开法系车，总体来说很不错，先说优点：1.6T的发动机动力很足（那个时代），高速只要舍得踩，二段加速超车完全没问题；底盘很扎实，烂路处理能力很强，一句话很稳；方向盘在那个时代是最小的量产车之日，手感很舒服，专项精准；车载导航投到主仪表很清晰流畅，在当时大部分车还是机械仪表的时代，这玩意就是高大上。说说不足：在7万公里的时候在高速开到120左右，方向盘抖动明显的情况，到修理厂做了个什么忘记了，反正不是4轮定位，问题就解决了；蓝牙问题，经常出现连不上，或者连上后更换手机就无法连接了，必须要停车重启车辆才行，不知道之后的车还有这个问题不；还是7万多公里，车辆出现发飘，转向车辆左右晃的情况，去修理厂换了后轮两侧避震，问题就解决了。其他问题我也照不出来了，整体质量还是很不错的。 【油耗】 1.6T的发动机，1.7吨左右的重量，行驶8万多公里，平均油耗7个多油，真的是非常优秀了，而且我还跑过一次一箱油900多公里的成绩出来（川西环线，平均车速80公里左右），真的是非常优秀，很感慨真的是台好车，经济适用不缺科技感。 【乘坐体验】 本人身高180，体重160，真皮座椅很舒服，驾驶位视野也不错，A柱略粗，不过SUV还是不错了，车又有前后感应雷达，日常驾驶还是很安全的，反正我现在都是全车原车漆0擦挂，哈哈（我总驾龄超过50万公里，职业特殊所以车技不错）。老婆要开车，我坐后面，那空间，棒棒哒！！! 【最不满意】 车其实我能打5分，没缺点。作为自己亲手选的第一台车对我来说真的是无可挑剔，但是必须吐槽的我也一定要吐槽，不过不是车是车企。第一车载导航那个真的是非常好，但是看不懂神龙，刚买车时销售说要等一年就可以更新，一年后就变成他们也不清楚了，用到2022年这个导航也就没有意义成摆设了。第二就是售价，当年落地近24万，在20年的时候我看了一下二手车价格，13万左右，3年掉10万，这22年卖车9万。这个保值率真的，跟我的威驰比，这个保值就是等于无，后面找了下原因，20款、22款同等配置或者配置更优秀的新车售价才18万多还带优惠，这特么的能保值才怪呢，当初换威驰的时候想买508的，毕竟开过标志的绝对不会说这个车不好，我也想继续入坑标志，结果来个508L，无框、大掀背没了，这加长去跟帕萨特、迈腾比，能卖过人家吗？真的看不懂厂家的操作，算了放弃了，爱不了也爱不起。 【总结】 大狮子陪我5年，几乎跑完了川内每条国道、省道，看着孩子从坐安全座椅到可以坐副驾（女孩个子长太快了），给我了很多快乐、幸福满满、充满回忆。最后我给它找了个好归宿（卖了15W，私人公司回购），再祝愿开上标志的朋友们，放心开质量没问题的，选车绝对没错的。在希望神龙的大哥们，多接接地气，真的不希望你们把这个品牌玩没了，不要辜负喜爱它的广大车主们。