crossmysoul点评怎么样

车型对比 由于公司要求必须上粤B牌，所以考虑范围为新能源车，加上本人有点强迫症，里程焦虑实在受不了，所以把纯电车排除在外。然后就只有混动可选，向上绿牌也只有插电混动，油混排除在外，再加上预算15W左右，可选的车型就很少了。 其实之前一直是关注宋plus dmi这款车的，研究了也有小半年。所以21年底决定提车后就联系了BYD的4S店，由于本人现在是住东莞，社保是交的深圳，之前深圳的居住证还有半年才过期，本来想着是东莞买车上深圳牌，后来咨询了4S发现不可行，所以去深圳跑了三四家比亚迪的海洋网4s店，都是试乘了一下（不敢开）。然而这几家给的提车时间基本都是6个月，有一家新开的店说是保证3个月提车。不过销售的嘴是那啥来着？我是不太敢相信他们的话。 然后就是某一天在懂车帝论坛闲逛的时候看到了IDD的帖子，感觉唐的尺寸卖送的价格，实在是香。然后就立马去长安4S店看现车，只有一点就让我当场决定买这个车：后排太宽敞了，可以葛优躺。对于新晋奶爸来说，闺女在后排坐的舒服比自己在前排舒服重要。再加上长安的座椅也比BYD舒服太多，内饰也刚好一点，而且虽然没上市但有现车可提。所以当时就基本定下买IDD了。 购车价格 在深圳买的车。由于预算是15W左右，所以就没上顶配，选的低配卓越版。我是7W免息，裸车价+保险+金融服务费+上牌费总共18.3W左右。到时候正式上市多退少补。 用车感受： 车的外观没得说，漂亮，特别是溜背的造型动感十足（当然也压缩了点车内空间，后备箱容积只能算是中规中矩）。就是个人感觉前脸大嘴有点夸张，不过比较霸气，和宋停在一起气质根本不输。 内饰的话，本来中意的是黑色，由于家里又小朋友，担心浅色内饰不好打理容易脏。但遇到现车只有白蓝内饰也就选了，不过买回来用了这么久，感觉白蓝内饰也很好，显得车内明亮、动感、年轻。 车内空间的话，真的是没得讲，当初买车就是冲着这个来的。后排的空间是真的大，小盆友在后面坐的会很舒服。扶手箱的空间也很大（比宋不拉屎的扶手箱大很多） 车机的话，三联屏再加中控大屏，真的是科技感十足。但车机系统就乏善可陈了，基本能下的软件很少，而且车载版的软件（例如高德）功能实在不行。车机互联的话也只有hicar，像我这种从来没用过华为手机的人，就有点犯难了（最近计划在海鲜市场淘部二手华为😂）。 驾驶感受这方面 由于是新手，说的不对的地方大家见谅。上文也提了我18年拿了驾照后没摸过车，提车都是请代驾开回家的。为啥着急年前提车呢，就是想着由于疫情过年回不了老家，刚好趁这个时间路上车少，练练手。 我是纯电ev开的多一些，这个ev模式可以说是最舒服到模式了，基本接近纯电车的驾驶感受。开起来线性、静谧。hev模式稍微远一点（超过100km）的路程也会用，但也基本是在高速上用hev模式，所以也感觉不到大家说的那些顿挫什么的。然后就是亏电行驶，这基本是该车最不擅长的时候了，油耗、噪音、发动机嘶吼都会出现。所以建议大家有充电条件还是尽量ev模式。 然后车载的360还是十分清晰的，但也存在盲区特别是车头大嘴的左右两边，作为新手有时候只看360也会造成误判，造成刮蹭。所以还是建议大家开车时要小心再小心。 至于车辆缺点，车整体是比较满意度，最大的槽点就是方向盘那一体式的按键了，不容易按还易误操作，有时候还要分心去看到底该按哪一个，又安全隐患。然后就是纯电续航，由于提车的时候是冬季，虽然在祖国的南端广东，单冬季续航还是打了6-7折，不过随着这段时间天气转暖，现在东莞气温基本在18-30°，满电续航基本接近110km了。