ZYWzy点评怎么样
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2022-01-13发布于：Model 3车友圈
3.93
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.00
分
操控
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
3.50
分
动力
4.50
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间：
2021-12-31
裸车价：
33.89万
购车地：
上海
续航：
430.00km
内饰这块儿大家懂得都懂就不谈了，顶级的！简陋好在能放东西的地方还算多。 舒适性嘛，说实话上次开在中环整个车身都在跳。。。虽说运动车悬挂都比较硬，但你好歹来点韧性呢😂不过那边的路确实挺烂的。。 操控这波没的说，转向确实精准，就是建议下次系统更新可以加个自动调整转向模式的选项，不然上了高速还得手动调到运动模式真的麻烦😤还是因为没有副驾驶。 续航说实话还挺赞，基本能做到和表显1：1，坐标上海气温0度原厂2.9胎压，从临港到市区以110码匀速跑了八十公里，中间有过大脚油门，油耗15个，我觉得还成，比预想的低不少。 说说缺点吧，这车两边的摄像头都泛黄，还我以为有人把奶茶泼上去了。。。 没有360，有点不习惯。 圣诞更新完的系统逻辑诡异，座椅和方向盘加热手动操作必须要打开空调，只有语音可以直接打开加热。。。您那个rz语音系统就不要炫耀了好吗！然后是胎压和里程竟然都给我藏进去了，平时看平均油耗还要进旅程一栏查看，好吉尔的麻烦啊！ 后备箱的关闭声音好怪，有点刺耳朵，希望可以自定义 嗯。。基本上也就这么点要说的了，各位老哥有啥要问我会回答
作者提到的车系：
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油耗15个？？
评论发表于2022-01-14电耗 不要在意这些细节 我也经常说错
回复发表于2022-01-16油电一起开的改不过来，随我去吧
回复发表于2022-01-21
内饰确实是顶级顶级的简陋，顶级的素。做工确实是顶级地与价格丝毫不成正比。续航更是顶级地与价格不成正比。只有驾驶感受才是顶级的品质
评论发表于2022-01-13哈哈哈没毛病
回复发表于2022-01-21买他图个标
回复发表于2022-03-12
胎压那么高啥车都跳。
评论发表于2022-02-02不过至少省电
回复发表于2022-02-08这个没错。
@ZYWzy：不过至少省电
回复发表于2022-02-09
老哥请问 保险几个钱
评论发表于2022-03-15七千四
回复发表于2022-03-15好嘞。谢谢
@ZYWzy：七千四
回复发表于2022-03-16
顶级的死宅只在乎有没有3080或者3090，不会在乎自己房间的装修。买特斯拉也是，只在乎带不带p，内饰做工烂不烂无所谓。（又要性能，又要做工，又要豪华，那只能上911，关键买不起。）
评论发表于2022-01-1423333毕竟没钱只能用电车来麻痹一下自己
回复发表于2022-01-21我同意你的说法，买特斯拉只有两种人，一种是真正的土豪，花的起这点小钱。一种是认为开了特斯拉就是高大上的屌丝，连最起码的宝马5系都开不起就敢玩特斯拉。
回复发表于2022-10-19
空间咋样啊老哥
评论发表于2022-01-15后排有点难受，但不至于坐不了人
回复发表于2022-01-21好的老哥
@ZYWzy：后排有点难受，但不至于坐不了人
回复发表于2022-01-22
求问，这个轮毂是原车选配的么？ 特斯拉选配能选这个吗
评论发表于2022-01-17我s不了你，我欧洲卡宴turbo14年驾照一次轻微碰撞事故，全保不包括玻璃轮胎一年2800€+保险
回复发表于2022-01-17国内没预算别盲目上卡宴吧，因为我19年上了一台3.0混动20年就卖了，那一台没有底盘选配，卖掉是因为电池太废，顺便试了一台底盘满配的turbo，就重新订了turbo，s可以选ptv plus，普卡没资格选，gts标配，操控神器，国内销售会告诉你不下赛道没用，都是扯淡，pdcc+后轮转向+ptv plus上齐开起了是两台不一样的车～其他实用的pdls+，四区空调，18向，黑色真皮🆚红色耐看，隔音玻璃，完事了，轮胎19寸标配开起了标配米其林前255后275舒适度完美，如果要上pscb就20寸起步，我turbo标配21寸市区破路开起了除了胎噪没丝毫难受，最后21寸22寸你想要上性能胎的话，Pzero比ps4s对比性能几乎完胜，p0只输在耐磨性上～但是日常用上6-7年不出事完全够用，还有什么问题，你设置一下S聊，我s不了你
回复发表于2022-01-18
人家开门给我轻轻碰一下，车漆就挂了
评论发表于2022-01-22免去后期刮车漆重新喷了这波特斯拉在第几层
回复发表于2022-01-30车衣或色膜，车漆是真真的不行
回复发表于2022-02-02
为啥会跳？中环路况挺好的啊
评论发表于2022-01-14别提了，我完全不晓得为啥会跳
回复发表于2022-01-21放心，我亲戚911比下来差不多，哈哈
回复发表于2022-02-03
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