2022-01-14发布于:欧拉好猫车友圈
3.89
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航
1.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-01-31
裸车价:
12.49万
购车地:
新乡
续航:
150.00km
好猫这车是给媳妇买的,媳妇就喜欢这外形。什么三电技术根本不重要。小城市市区代步足矣。提车价:12.49【双拼色加1k】 【购车经历】 购置电车主要媳妇开,那天晚上陪媳妇逛万达正好看到好猫直接定下(颜值控),21年12月初订车无优惠 ,双拼色需要加价1000, 提车周期3个礼拜(可能因为芯片问题退车的多吧) 12月31号提车, 2021年最后一天新乡还有购车补助金1k,但是当天办理补助人太多,系统崩溃导致无法补助金。(但是也是比较开心提车很快) 去店里提车也不知道是销售太忙还是业务不熟,没有提车交接仪式,没有送花(花还是我去跟销售要的),没有教客户如何操作车机,手机app操作也没绑定成功,也无法教如何手机操作。。。。。。丫的 对于女客户提车也太不走心了!差评! 新车目前跑1000多公里 气温下降对磷酸铁锂电池影响很大!很大!看到网友说冬天续航180km,目前三次开来都达不到只有37%(150km)续航能力。 选择磷酸铁锂原因 1.安全性,安全性!磷酸铁锂800度高温才开始分解,而三元锂电是200度(这里片面一点) 2.用车环境 ,市区内中低速行驶。 3.家里可以安装充电桩,反正比油便宜 【充电时间】 第一次充电印象很深电量余不到20%(有里程焦虑),晚上8点去快速充电桩充,充了1小时45分钟都没充满 显示续航里程330km 官网写30来分钟,实际最快的一次在快速充电桩充1小时40来分钟(室外温度10°左右) 【续航】 续航400km充满约37%左右达成率。 反正就是磷酸铁锂的特性就是这样,温度零下之后充电效率和里程达成率很低。 前几天晚上冷 回家时显示续航里程125,早上起来直接变55km(可能电池低温保护吧) 【驾驶感受】 因为这小车后悬架并非独立悬挂,过减速带会有多余的跳动。毕竟是个10来万小玩具,风不吹雨不淋就好?, 可能这款车主要针对女生吧,油门(电门)特别不灵敏,加速!只要不是运动模式油门都特别绵软无力,对女生来说很友好吧。。。 隔音一般,没跑过高速,市区还不错。 而且喇叭按键不灵敏,使劲按才响。喇叭一按觉得车里比车外响??? 【智能化】 这个带L2级别自动驾驶:白天 ,天气好,视线也好,车辆较少 ,试了试,能识别前车,并能保持车距,保持居中 很顺滑的自动刹停(测试速度50迈) 前车起步,轻踩油门,车辆自动加速至设定速度,不生硬。 为国产技术点赞! 辅助驾驶,不会完全全天候的情况去使用。 车道保持居中,这个不错,不会那么生硬的拉一下,而是像个老司机循序渐进的给你提醒和保持中间!不错! ! ! 360全景影像清晰度很高,还太灵敏,还有一段距离就嗷嗷的响,整得都不自信了。 注意力集中检测也是很好用的,一看外面就开始提醒:小心和前车发生亲密接触哟~ 既然国产车必须上顶配,享受科技带来的便利。 【空间表现】 空间真大,对比同尺寸车,空间很宽敞。 美中不足,前后排空间都很大,导致后备箱空间很小? 【最不满意】 早上有雾气,潮气比较大打方向盘会有异响,刹车也会有异响。 小问题不在乎 【充电时间】 20-80% 大概需要40多分钟 80-100%大概50多分钟 最后是磷酸铁锂电池 在零度左右里程达成率 (全部快充)
冬季续航这么拉跨,是磷酸铁锂电池的问题吗?
磷酸铁锂的特性,但是有点忒狠,有没有专业人士去检测一下这个是不是宁德时代磷酸铁锂
是,子公司江苏时代的,不用怀疑,长城自己的蜂巢造不出来磷酸铁锂
@河北区凯迪拉克大掌柜:磷酸铁锂的特性,但是有点忒狠,有没有专业人士去检测一下这个是不是宁德时代磷酸铁锂
现在天暖和了,续航大概300多
在更新一下:现在气温十几度 跑了200公里,显示续航140左右。 300公里估计有点悬,电越少跑里程起来越虚。 家里有充电桩还有一百来公里晚上直接充电
一般说的快充时间半个小时,都是说百分之三十充到百分之八十
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