合车社点评怎么样

不久前，一汽丰田皇冠品牌旗下首款车型皇冠陆放正式上市，作为广汽丰田第四代汉兰达的姐妹车型，它的出现填补了一汽丰田在中型SUV市场的空白。 外观： 店里的这台展车是高配版车型，外观大体延续了美版汉兰达XSE运动版车型的设计，相比成熟稳重的汉兰达，皇冠陆放的中网被熏黑且面积更小，加上有运动套件和皇冠车标的加持，整体的视觉效果非常运动、张扬。 车身侧面和汉兰达基本保持一致，拥有“Z”字形腰线和悬浮式车顶，轴距也是2850毫米，但因为有运动套件的原因，车长比汉兰达多了50mm。 车尾部分，不同于汉兰达的隐藏式设计，皇冠陆放采用了单边共两出的排气设计，营造了不错的运动氛围。 不得不说，皇冠陆放外观年轻运动感比汉兰达要强不少，而且辨识度非常高，我感觉就算是30岁左右的年轻奶爸开这个车，也不会让人感觉老气。 内饰： 这款车的内饰和汉兰达基本一致，比较显眼的差别就是皇冠陆放方向盘上的皇冠车标了。两款车都提供一套全黑的内饰配色。另外，皇冠陆放还提供一套红黑撞色的搭配，看上去更加运动；而汉兰达另外提供一套米色的内饰，看上去比较温馨，偏居家的风格。 可以看出来这款车的内饰用料非常扎实，中控台以及侧门板等经常能碰到的地方，都采用了软性材料进行覆盖，12.3英寸中控屏采用了悬浮式的设计，但最常用的空调功能保留了物理按键和旋钮，开车盲操方便又安全。 它全系标配了TSS智行安全套装，包含LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统等。而在这台高配车型上有360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备厢、座椅电动加热/通风等配置功能。 这款车有5座版与7座版两种空间布局，这辆高配版车型是7座布局，它的座椅造型比较宽大，舒适度非常不错。你们看，在第二排保持正常乘坐的情况下，第三排的空间也是比较充足的，而且第二排座椅的靠背可以自由调整，即使是长途乘坐，也不会觉得不舒服。 储物空间比较丰富，实用性也很强，三排座椅的杯架数量都够用，中央扶手充裕的储物空间也是皇冠陆放的一大优势。 动力： 动力方面，这款车搭载2.5L混动系统，发动机最大功率为141千瓦，匹配E-CVT变速箱。两驱版车型搭载134kW的电机，而这台四驱版则增加了一个40kW的后电机。 推荐： 皇冠陆放目前的指导价是27.58-35.08万，分为6个配置车型，有5座和7座、两驱和四驱可选。27.58万的最低配5座两驱进取版，和28.18万的次低配7座两驱精英版就不推荐了，毕竟大家买这个车肯定都是奔着7座需求来的，而且皇冠陆放这么大的车，多个后桥电机的话满载加速和烂路通过性都会更好。 那其余车型都是7座四驱，其中29.28万的四驱精英版只有18英寸轮圈，跟这台车的运动套件还有张扬的风格不太搭，后期更换大轮圈又要去车管所报备，很麻烦，加上连天窗、皮质座椅、前排座椅电动调节都没有，方向盘还是塑料的，实在说不过去，也不推荐。 因此我建议大家选择31.38万的四驱豪华版和33.28万的四驱尊贵版，标配20英寸大轮圈，而且电动皮质座椅、皮质方向盘、全景天窗这些照顾到面子的配置都有了。需要注意的是，豪华版还是连倒车影像都没有，但后期加装也不贵，而尊贵版还多了全液晶仪表盘、HUD抬头显示，电动后备箱、360全景影像、自动防炫目内后视镜、外后视镜电动折叠、导航等配置，中控屏幕尺寸也更大，我认为性价比最高。但是！有了车联网和OTA功能后，尊贵版的华为Hicar，苹果carplay还有百度carlife功能被阉割，大家可以依据预算和需求酌情选择。至于顶配旗舰版，主要多了前排座椅通风、JBL音响、流媒体后视镜等锦上添花的配置，预算多的话，当我没说。 行情： 我们了解到皇冠陆放目前没有任何优惠，年底前提车要加价2万左右，想更快也可以谈。如果不加就得等到明年2、3月份了。