2021-09-12发布于:唐DM-i车友圈
4.71
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
5.00
分
舒适
5.00
分
购车信息
购车时间:
2021-08-01
裸车价:
21.68万
购车地:
深圳
续航:
110.00km
【购车经历】 21年6月18日深圳某顺订顶配灰色,8月20日提车,裸车价格无优惠,保险5800,人保300万,无其他费用(除了贷款3000、上牌1000),无产品赠送(贴膜不要,看合适的再搞好点的)。定的灰色,因急用车,8月期间突然来了3辆顶配红色,加了2000提了红色。从订车到提车还算顺利,反而是自己外地牌卡罗拉双擎,被拍限行3次,大深圳苦逼的很。喜提红唐后,很是舒心,绿牌随便跑,外地牌被限行的那种感觉只有用外地牌跑业务的人才能体会的心酸与无奈。 【充电时间】 提回来到现在,充电3次,一次蹭办公室比亚迪7千瓦的充电桩,大概从25到100,花1个半小时左右。第二次比亚迪充电有道,从8到85,大概花了2个小时,第三次超级快充,从25到100花了50分钟不到,快充效果很好。 【动力表现】 平顺、平顺、还是TM的平顺。但要动力时候,一点也不怂,要超车很是随意,还是ECO模式,估计运动模式起飞应该问题不大。 【油耗】 惊喜、惊喜、还是TM的惊喜,我觉得比之前卡罗拉双擎还要省。准备过了5000公里后,常年用电来跑,油费估计能省不少。当初没选纯电唐,因回老家600公里,纯电有点担忧。现在混合的DMI,折中优秀方案。但如果纯电能做到200,就是完美方案了。 【驾驶感受】 第二台车,也没开过什么豪华车。开过老总的GLC260l,家人的525、相比自己的17款卡罗拉双擎,有质的飞跃。感觉和上面的2款豪车,也大差不差。就是红唐有点宽,农民房小巷子不好进了。 【第三排空间】 铺了全包围脚垫后,基本没打开过了,当做大5座来使用。按照广东男性普遍身高,3排都坐人问题不大,估计北方爷们1米8,有点够呛。 PS:1、买了好多装饰东西,自己动手,挺完美,乐趣无限。 2、照片车牌就不打码了,关键也不会。路上遇到,闪一下咯。 3、1年超3万公里,3电不能终身质保,这条很憋屈,跑业务的,估计凉凉。 4、潜水了很久,目前开了1200公里,没有遇到EV受限等问题,好像压根没有问题。但愿可以像卡罗拉双擎一样,陪伴走过下一个四年16万公里?。
超过 3万/年 不质保三电 有点儿不合理 你设计纯电续航112公里 起码应该按照每天112公里做质保吧 (每年4万公里)
还是说 比亚迪知道自己标注纯电112公里 实际只能跑80公里 按照这个标准给出的质保里程? 或者说是112*0.75(余电25%)=84 *365=30660?
好车牌,我也订一台,但是我更向往DM-P,看看哪个车不顺眼,立马就秒它,当跑车开
也就是崩几回,其它时间还是觉得dmi适合
的确,前天试驾特斯拉,地板电确实推背感很爽,但是日常开车,谁没事每次都地板电,不说乘坐的人,就是你自己也会不适应。但是试驾dmi就还好,地板油的话也还能接受,一般情况下8秒多也够用了。所以说大家还是不要一味追求4-5秒的破百,实际日常开车用不到那么快
@喵了个咪的158979749:也就是崩几回,其它时间还是觉得dmi适合
请问一下一年超3万公里3电不终身质保!在哪了解到?
试驾时销售谈后期质保就会说明啊?
我特么两轮电动车骑一年都8-9千公里了,这汽车还不能超3万?一年回2次家,回2次娘家这都小一万公里出去了
@用户999乌鲁木齐市:试驾时销售谈后期质保就会说明啊?
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