威的白玫瑰点评怎么样

我是个女司机，对车的性能不太了解，总之够我上下班通勤，接送娃上下学，周末近郊撒欢的，就足够了。挑来选去的最终还是下手了小鹏g3，新车到手1个月，真是越开越喜爱，当初的选择真的没错～ ✅先来说说我当初选择小鹏g3车型的理由吧： 1.最喜欢小鹏的颜值，怎么看都不腻，我是颜值控，外貌不过关的免谈； 2.紧凑型suv，既能方便停车也不会底盘过低，满足日常及郊游的需要; 3.通过了五星安全测试，安全性能好，权威评测，实力担当； 4.大厂电池品牌，电池质量有保证； 5.电池密度高，续航有保障，电池终身质保，后顾无忧； 6.人机交互人工智能技术好，语音识别顺畅无障碍； 7.OTA整车升级（注意 是整车），可以随时优化新功能； 8.智能驾驶，可以体验轻松驾驶的乐趣； 9.内饰nice，真皮座椅真皮方向盘,有我喜欢的干干净净的浅色内饰； 10.每年3000度免费充电，是终身哟； 11.员工专业，服务nice，这点在我真正成为车主之后依旧体会满满，被重视被尊为尊贵的车主感觉真好； 12.以上硬货优点，搭配十几万价格，很香很香； ✅再说说这段时间的使用感受： 1.我喜欢标准模式下的低回收驾驶体验，我家还有个油车，这种模式下更接近油车驾驶习惯，起步一点都不肉，收油门后还能溜一段，坐车人也不会感到晕。当然运动模式和经济模式都非常不错，动感赛车和佛系驾驶可以各取所需； 2.我是个开车猛的女司机，在上面模式下+空调，我日常耗能在14-15左右，这在同车型车主中算一般般的，我不太在意耗能，在安全前提下自己怎么开的舒服就怎么看，根本不会去算计，夏天，城市道路，充电90%情况下，续航大约8折。对我来说很友好啦； 3.充电对我来说不是事，我有家充电桩，稳稳的随用随充，偶尔也会去享受免费的充电服务，充电站不论自营的还是合作的都越来越多，不论日常充电还是远郊旅游，充电这事儿越来越便捷； 4.人机交互太有意思了，小p不光能清晰的执行你发出的语音命令，还能自由设置交互后的结果，生活中充满了无限的乐趣；若是和其他人有交互功能的车对比下，你就知道这点小鹏做的是有多好了； 5.车辆环保生产，刚刚下线的新车没用太浓重的异味，我1个月时间，开车通风现在只有车里皮子的味道，空调里也不会散发廉价的塑料的气味，家里有孩子的还是要多注意环保问题； 6.社群活动相当多丰富，这是我成为车主后才有的切身体会，每周都要丰富多彩的车主活动，生活因此多姿多彩了起来，你会因为一辆车而结识一群人； 7.客服问题反馈及时，对车主的问题认真对待，工程师及时跟进，不会拖延问题； 8.智能行车，辅助安全驾驶，可以对突发情况启动保护机制，比如有次行驶在小区路上，突然窜出一辆摩托车，在我的脚从电门换到刹车路上的时候，车子刹车踏板自动启动，减速杀停了，成功避免了一场剐蹭事故的发生。再有对于行车分神、不良驾驶习惯，车子也都会有提示，提升了驾驶的安全性： ✅是自家的孩子浑身上下都是优点没缺点么？也不尽然，让我扣几个出来： 1.后排空间有些小，长腿妹子表示有些挤，如果空间再大行李箱空间就会小了，我想这是这种紧凑型车型的通病吧； 2.因为是一体的运动型座椅，头枕不能单独拆下，后排想挂点东西放个水瓶的地方都没有，门上的水瓶空间太小了，后排坐孩子各种情况都有可能发生，家庭用车人性化设置多些会更方便家庭使用； 3.方向盘没有前后调整功能，这好像也不是啥硬伤，有总比没有的强； 4.车载无线充电有点鸡肋了，戴厚手机壳识别不到，功率太低了，现在沦为了杂物格 5.羡慕p7的手机钥匙， 啥时候咱g3也能有呢？ ?零零碎碎的说了这些，回归最一开始选车时纠结，是选造车新势力的新车企呢？还是选稳中求变的传统车企呢？还一定要多多亲自试驾体验体验就都知道了。新能源车毕竟是个新兴产物，还会有更多的技术上的革新，更多的迭代产品，人尚无完人，何况一辆车了，不追求贵的新的，在当下只选适合自己的。 ?期待不远的将来国产品牌也能在世界的舞台上有一席之地。