车侃锋说点评怎么样

秦PLUS DM-i是近期非常火热的车型，从实际的体验以及认识车主的反馈来看，我认为这款车很有竞争力。 优势： 1、插混车价格直接下探到10万出头，并且可以上绿牌，购置税都不用给，这是非常明显的优势，特别是对于限行、限牌等的大城市来说，这是实实在在的优势。 2、外观就萝卜青菜各有所爱，但他“龙颜”的前脸我个人觉得确实显得大气，作为紧凑型轿车，其实秦PLUS DM-i的空间我认为在同级别中有优势，我自己173cm的身高71公斤的体重，调整好座椅之后，前排的头部空间是1拳1指左右，后排的头部空间是1拳左右，腿部空间差一些到2拳，空间在紧凑型轿车中我认为宽敞度不错。 3、他的座椅我是非常喜欢的，本身是运动风格的座椅，整体的包裹性足够的好，内饰的用料还不错，像方向盘就采用了皮质包裹，握感确实不错。 4、整体的行驶质感我确实要点赞，普通的城市行驶中，你基本感受不到发动机的咆哮声，行驶质感和纯电动车非常的相似，并且红绿灯起步的时候，非常的敏捷，行驶中超车确实是轻轻松松的。 5、油耗是秦PLUS DM-i不可忽视的大优势，正常的城市行驶，其实他的百公里油耗就是4L左右，要说明的是这就是当作燃油车开的油耗，没有给这车充电，这油耗再结合现在的油价，确实是一个字：香！ 不足： 1、秦PLUS DM-i也拥有着一些不足，如他的胎噪确实有点大，整车的隔音也一般。跑高速的时候，可明显的感到“嗖嗖嗖”的胎噪。这里就建议提车的车主，若想解决胎噪问题，那还是换过主打静音的轮胎吧。 2、他的智能化表现稍微欠缺了点，他是不支持语音识别控制的，并且他的后排本身是没有后座出风口的，这对于后排用户确实是非常的不友好。 3、当然了，要说最大的不足还是产能问题，我认识的不少准车主，他们不少都等待了3个月了，但还是没有车，并且什么时候可以交车也不知道。产能问题目前来看是秦PLUS DM-i最大的不足，再加上推出的“昆仑计划”，真的是一手好牌打的稀巴烂。 整体来看，比亚迪宣传秦PLUS DM-i是燃油车的颠覆者，我觉得其竞争力确实非常强，若能解决产能问题，其完全有实力成为燃油车颠覆者。