MT摩托大师点评怎么样

这段时间一直都比较忙，基本上没去测试新车。昨天刚好下了小雨，没有外出，就在我朋友他爸的二手车行里借来了一款美系入门级轿车迈锐宝XL 2021款 Redline 550T 自动锐联版，原车主急需用钱，所以就放在二手车行里卖。刚好我去的时候有一个客户相中了这款车型，但店里边人不多，老板就让我带着客户一块去试驾。 外观：说实话，美系车的外观还是非常不错的，风格比较大气，还有很浓重的肌肉感。而迈锐宝XL车头部分以及中网的大嘴，个人感觉比较亮眼，视觉上很有层次感。大灯形状非常细长，看起来像一双锐利的眼睛，运动感比较突出。 细节：细节部分，迈锐宝XL营造的也比较出色 ，车身侧面两段式腰线，非常流畅。并且车窗玻璃外缘都有黑色饰条点缀，与白色车身的搭配十分和谐。尾灯则为海浪形态的双元素设计，兼具力量和美式美感。 配置：迈锐宝XL 2021款 Redline 550T 自动锐联版这款车配置还算不错，有倒车影像，倒车雷达，自动启停，上坡辅助，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，电动座椅，座椅加热，LED日间行车灯，CarPlay，CarLife等等全部都有，完全能够满足日常所需。 配置部分想要吐槽一个点：2020款的这个版本采用的是真皮座椅，而2021款采用的却是仿皮，进行了减配。 说一下驾驶体验！ 优点部分： 1、动力不错：迈锐宝XL的动力表现基本上没得说，搭载2.0T智能变缸涡轮发动机，有着多项技术的加持，237马力和350牛·米，在配合上9AT手自一体变速箱，整个动力输出表现非常顺畅，并且深踩油门加速感非常不错，据说官方0~100km/h加速时间仅为7秒，不过有客户，并没有去测试。不过在动力上，家用的话完全足够，甚至还会感觉富足。 2、车内空间：我个人身高是1米76，体重150斤，坐进前排头顶大概有着1拳的距离（ 8厘米），保持前排座椅位置不变，坐进后排头顶和前排的头部空间相差不大，腿部空间的话虽然是B级车，但没有想象当中那样宽大，只有一拳3~4指（10~12厘米），接近2拳。体验者来到后排，头部仍有1拳左右的盈余空间，腿部空间则超过1拳3指。后备厢容积为520L，可以轻松放下3个24英寸的行李箱，放倒后排座椅也可以拿一些大件，空间拓展之后还是比较不错的。 3、油耗适中：我查阅资料看到官方综合工况油耗6.7L，不过实际测试，基本上都在9个油左右徘徊，而且是在路比较好的情况下，如果频繁堵车预估会在10个油左右。不过表显平均油耗，在8.3升，也就是说跑高速的话这款车基本上能控制在8升以下，对于这款2.0T的发动机来说，还是能够接受的。 缺点部分： 1、舒适性一般：因为试驾场地基本上都是在郊区，能够明显感觉迈锐宝XL的悬架偏硬、舒适性不足，路面有坑时，车内能明显感觉到冲击力。另外这款车后排中央地台隆起幅度比较大，而且没有头枕，客户试驾的时候我坐了大概10分钟，舒适度比较低，不适合长时间乘坐。 2、座椅仿皮包裹简陋。2020款的是真皮座椅，之前做的时候感觉舒适度还比较不错，但2021款采用仿皮座椅之后，感觉回弹力度和支撑力度都有所下降，并且座椅材质，长时间乘坐之后还会变形，回弹效果并没有真皮座椅出色，而变形之后则会影响美观，看起来比较廉价。 3、隔音不好：在驾驶过程当中，迈锐宝XL这款车的隔音也不太好，一方面是因为郊区路面比较粗糙，胎噪声音比较明显，还有一点就是急加速，发动机转速提升的时候，车内能够明显听见发动机运行的声音，隔音处理的比较一般。风噪的话，因为道路情况有所限制和有客户在，驾驶时速并不快，所以并没有太过明显，但根据驾驶时能够听到发动机的噪音也能够预测高速会有一定的风噪。 保养成本：驾驶完之后回到店内，等客户之后咨询了一下老板这款车的保养成本。除了5000公里首保免费之外，后续保养成本还是比较高的，单纯更换机油和机油滤芯，加上手工费，大概都达到了810元。2万公里大保养的话，更换发动机机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯，费用在1700元到2000元之间，相比同级别车型每次保养要贵上200元到300元不等。 这次就简单的说这么多吧！希望能给各位车友提供一些购车参考意见！