2020-12-17发布于:胜达车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
胜达380 TGDi 在舒适模式下,中低速行驶加速时能带来不错的加速感,但整车的性格还是更偏向于舒适、节油,油门的响应并没有那么“贼”,提速一瞬间能感受到一些涡轮迟滞感觉。运动模式下就完全不一样了,变速箱会等到3000rpm之后甚至更高才换挡,中高速急加速时候还是能感受到车辆努力往前冲,但这种感觉会随着超过120km/h慢慢淡化下来。该车的转向手感属于比较友好、易操作类型,即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度,你会发现驾驭这个大块头非常容易,转向力道很轻盈,即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。