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直率海洋kns：该内容已被作者删除

昆昆先生431：家里现在三孩，出门基本状态7口人，预算20—25纠结奥德赛，或者比亚迪唐dmi。希望后期用车成本低点，故障率低点。广大网友给分析分析。

面无神色：一直看好M6，希望出个侧滑门插电混的。 看了GL8，D9，但是感觉家用有太大 好纠结G50，凯捷和M6。

川雨玩车：总被吐槽噪音大、悬挂硬，为何选家用MPV，大家依旧首选奥德赛？

小龙侃侃车：我就纳闷了，都什么年代了，还有人花30万买本田奥德赛？

鄂尔多斯小贺水电高品质团队：兄弟们请教一个传祺M8是买领袖尊贵版还是至尊版那个合适 家用

名字Mei了：初三去试驾了XT6， 又去了福特可惜试驾车不在， 喜欢凯迪但看了福特感觉被动摇了。 价格让写了一个，没有议价，销售说有优惠空间，送电动踏板，其他的没多问。 想问下各位，探险者开着到底咋样。

海0077：纠结探险者和xt6，恳请过来人给点建议。探险者钛金版7座和xt6四驱豪华纪念版6座，哪个可靠性更好，养车成本更低。

长安奔奔mini车主：我朋友开汉兰达，他想拿汉兰达和我换哈弗h9，我没开过汉兰达，不知道这车动力怎么样，我朋友说汉兰达动力比h9要好，而且汉兰达省油，空间大，保值，安全性比h9好，汉兰达能走的路，h9不一定能走，亲们，汉兰达真的真的这么好吗？

黄河老三：福特探险者vs霸道，出乎意料啊。正在直播中

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用户2352243992407：开了理想也300多天了，感觉真的好，我逢人便推荐，直到今天事故发生。大家千万不要盲目相信什么测评，一旦出现突发情况，你以为车子会作出反应，然而它并没有你想象的完美，千万不能被各种评测误导。 下面照片是昨天下午我的亲生经历，原本车道上有一排路障（黄色和红色原来是一排连起来的）结果全部撞飞了，该路段车辆不多，事故前一刻在使用理想的辅助驾驶（刚升级过，据说识别能力提高，误让我更加信任），限速100设置巡航速度90，当突然发现前方出现障碍，想自己刹车为时已晚（习惯放松状态，脚都来不及挪到刹车），车子根本没有刹车或警报反应（最后一张照片是行车记录仪截图，上面显示车子速度是90），幸亏不是致命物体，否则不可想像了。。。大家还是要提高警惕，不可盲目相信宣传，生命只有一次

Stefan254PS：有很多老铁想看7座09第二排空间，今天它来了！我180cm 160斤的体重，前排调整到我的驾驶位，第二排座椅调到最后，腿部空间有2拳多。第二排座椅调到离前排1拳二指的时候，第三排168cm的乘客腿部空间有三指，平时第三排不用的话，可以直接放倒当五座用，这空间家用足够了哦！不得不说，这原厂脚垫的颜值可真高啊！

爱生活百色2g3：大佬们推荐一下，陆放。汉兰达。探险者。XT6。 帕丽斯蒂 如何选择

开车越来越佛系：目前glc才开了一年多，年底二胎即将诞生，感觉一家出行有点不够用了。所以最近又骚包的逛起七座SUV的论坛，如果只是买个30左右的，那就不置换了，直接买，如果是换到80左右的，就考虑把GLC置换了，给老婆再买个小车算了。国产七座目前好像就09比较合适，日系完全不考虑，XT6有点老气，开过奔驰以后确实对内饰要求就跨了个台阶。逛了下新能源论坛，理想one三缸，并且我觉得增程式就是个伪命题，留了几句留言就被one车主教育了，感觉这车真的很一般，国产很多车都比这个好了。蔚来感觉比理想有档次些，但是毕竟新势力造车还是有点不放心，怕说没就没了（个人观点，不喜可以不看，喷就没劲了），电动车tsl其实真心不错，可惜没七座，高合太贵（个人觉得不值这个价）。 下面说到正题，好消息是X5国产可能有七座，XC90也要国产，价格可能很有优势，实在不行看看Q7的优惠力度。（对于我来说，GLS，X7太高调了，多花的2、30个W有点浪费） 在这里还得感谢老爹，老娘，替我解决了再买房的压力，我的钱就可以拿来买/换车了。 男人么，钱不是花在兴趣爱好就是女人身上了，因为过了缺爱的年纪，所以钱除了给家里用，剩下的都可以拿来买自己的兴趣爱好了。告诫车友一句，色字头上一把刀，小心驶得万年船。

心的方向：探险者离地间隙是245不是185不要被一些人误导了，上图我的装了电动踏板。 离地间隙参考懂车帝视频真的不是185

已经成为xt6的车主：xt6，4驱豪华。4个月6000公里了。发现一些优缺点，跟准备买这辆车浴友们分享一下心得。 先说一些优点吧 1.油耗。我开下来10-12个油，我发现开这个车不能轻踩油门，起步大力，匀速以后正常踩，油耗越来越低。刚刚买车那会舍不得踩油耗反而在14个左右。各位油耗高的浴友可以试试哦。 2.底盘。我的车没有rtd，但是足够舒适，专门和朋友的尊贵版对比了一下，在平时路面很好的状况下，没有rtd反而更舒适。但是在路面不平整，和高速过弯rtd优势很明显。在这方面纠结的朋友可以看看自己平时在哪里用车比较多选择。xt6的底盘开起来感觉很高级，很稳，这个购买的时候试驾昂克旗，探险者，和qx60。我个人感觉xt6开起来最舒服，方向轻，稳重。（估计会有很多人来杠xt6麦弗逊，大家可以自己去研究一下，xt6是前加粗麦弗逊，后五连杆，承载式车身加了大梁，不说设计优秀，但是用料非常足。超过同级别大部分车的底盘，缺点是有点不平整，平台不够先进。最近还看到很多09和xt6的选择，大家还是要相信，每个车企都有利润率，抛开，成本低的车用料如何超高成本高的车？仔细想一下，不说完全一分钱一分货。但是你们懂得，动不动就是秒杀xt6啊。这种人不用理。） 3.内饰。因为前置横制。牺牲了一部分性能，大部分奶爸车都会用横制。一是有点节省成本，二就是空间会比较理想，纯平地板。xt6空间比较理想。三排可以做成年人。内饰用料很足，这里说一下很多人说xt6内饰差。他们估计根本没看过xt6，xt6内饰大部分全皮，没有异味。8寸屏幕比较流畅，配carplay，carplay多好用我就不说了，有点应该都能体会，最新升级的车机人机交互还是有点差。你可以说xt6内饰丑，不在你的审美，但是xt6的内饰觉得不差！绝对不差！内饰也是超过大部分同级别的车。座椅也比较柔软舒适。！ 4.外观，这个应该大部分人都很喜欢xt6的外观 下面说一下我使用下来的缺点 1.轮胎有点小不好看 2.刹车异响解决不了，现在6000公里倒车刹车居然有那种尖叫摩擦声音极度难听，像前来没有 3.车机系统不完善，倒车黑屏，开着开着突然提示泊车辅助关闭。 4.我到现在一次没用过4驱模式，当初买2区对我来说应该够了 5.右边副驾驶一直有一点点咕咕咕异响，一直没找到原因，我有点强逼症好难受。 6.方向盘缝线整齐、摸起来很舒服，但是没缝好强逼症不能忍。 7.感觉门有点薄，或者不牢固、每次下车一推，感觉内门板要掉 各位浴友还有没碰到什么问题欢迎交流一下，看看能不能解决这些小问题 最后附上油耗我城市开，早晚高峰平均速降上不了20

手机随拍摄像：为什么要写这个标题？因为09有原罪！（综合性价比的确较强了）先水一贴再说吧。 混09圈和大旗圈的时间不短了，想换车的想法在老婆怀宝宝时就产生了，一直都有在线上线下看车。选车自己心定的标准（排名 分 先后）：要七座（家人多）→真安全（全家坐）→稍舒适（自家用）→能平宜（真系穷）。 近来圈里各路“牛鬼蛇神”、“内外水军”点评得甚好，增长了不了各车的了解和优缺点。反正我每每看到各路跳大神总是纠结着什么什么车，怎么怎么样时，真的很搞笑。看到这些就像我以前混军坛时，总是看到网友以为世界就只有【中国&外国】；要在中国VS外国中：军事要和美国比、福利和北欧比、干净和日本比、制造和德国比，久而久之出现中国VS外国系列。 现在看看领克趋势，09VS各品牌车，质感和欧洲BBA比、价钱和自家国产比、油耗和鬼子卡罗拉比、用料厚实和美系比。 难道自己买（换）车的目的是什么都不知道吗？是给谁买的？给谁用的？自己不清楚？不适合就过处就好了，有问题就反馈就好了，没必要你好我差的指点。整天都是吊谁？打谁的，你方唱罢我登场的，垃圾玩意。 理智的人才不会去骂谁。只有那些傻缺被人牵着鼻子走 还自我感觉良好。

晓哥1988：最近看了凯迪拉克XT6和领克09，纠结，选择哪个………………

智电出行：可盐可甜，商务家用两不误的MPV推荐，这四款车是绕不开的选择

小小工程师之一：期待国产QX60上市，就看价格怎样了，如果价格合适，估计会不错。

大毛儿飞翔：一、先说试乘：先坐第二排 （173高，140重），空 间基本够用，勉强翘二郎腿。没有低频共振现象， 母亲和老婆坐后感觉没任何不适，胎噪明显，估计 是胎宽问题，虽然不影响睡觉休息，但如果不开音 乐，高速的话，不超过 20分钟，应该会难受；另外 风噪很小，这点做得不错，发动机急加速嘶吼感严 重，声音不好听，总体来说80分。再说第三排：空 间难受，不多说，我坐顶腿了（二排老婆坐，剩 拳半），好在座椅前面是软的，顶进去也没事，不 过大腿悬空，不舒服，长时间没办法，三排可以认 为是儿童座椅，我2岁儿子坐很合适。另外，坐三排 我会晕车，怎么回事？二排没这感觉，这个感觉不 是那种共振哈，先说清楚，但不知道为什么我坐了 • 会儿，晕晕的，想吐！然后苹果7手表测分贝（第 三排哈），70码57分贝，高不高自己评价。 二、再说试驾：一上来直接先干运动模式，油门很 窜、方向很轻，咻一下出去了，吓我一跳，然后发动机声音嘶吼起来，有点吵，不低沉，我认为不好听，不过分贝我能接受，稳定后发动机生意平稳，分贝不大，好评。换舒适模式：加速线型，一点顿挫没有，绝对好评，发动机声音也好听了不少，不嘶吼了。然后各种找井盖，压过去，知道压了井盖，但又隔绝了一部分感觉，怎么说呢？就是舒适和操控都有兼顾，中途还专门压了一块砖头，知道压了砖头，但不跳，这点我喜欢！同时 40码过了减速带，跳了两下，有余震但很小，能接受。最后我最看重的侧倾，也就是地盘支撑性，我作为 80后奶爸，舒适既要追求，操控也得兼顾，所以，我特别在安全的大宽路上S行驶了一下，然后故意高速(60码）向右转弯，感觉就是，巴适得板！真的侧倾不大，支撑性好，另外，我还原地掉头了一下.故意高速出弯，完全撑得起，没有过多余震，啪一下，出来了，然后走~~~单就这个点位，什么汉兰达、理想ONE和凯迪拉克 XTG和税界，一边儿玩去！但是完了发动机那个嘶吼啊，有点大而且难听死了，反正我不喜欢，好在换挡很顺畅、平顺。 总结： 优点： 一、换挡平顺，好开，舒适模式下，方向轻，动力线型，女人开很容易上手。 二、有一定运动性，路感有但不明显，既有一定运动性也兼顾了舒适性，侧向支撑同级车绝对前列，我觉得很多奶爸也在追求这一点吧！鱼和熊掌都想要，但是哈，最多是小鱼和小熊掌，你两样都拿出来单独比，都不强，但合在一起，实力还不错，懂我说的意思吗？ 三、风噪抑制不错。 四、坐也好，开也好，感觉舒服，包裹性不错，桌椅不软不硬，我喜欢的类型，这个感觉需要大家自己去试。 五、360和透明地盘方便、高清，小路调头很好，今天专门试了一下。 缺点： • 一、视野左右两边的日行灯有点碍眼，有点挡视线； 二、动力勉强，反正我觉得有点弱了； 三、胎噪和发动机噪音明显，有点吵，但我 基本能接受，要求不高！ 最后，试驾久了在4s店吃饭，味道不错，伙食不错，态度也不错！

二汉露营：本人90后新晋奶爸，家里13款进口宝马x1陪伴我也有8个年头了，车子动力，外观操控都很满意，唯一一点是因为有了宝宝后，车子空间感觉有点紧凑。再加上之前家里一起自驾游，开车带着爸妈和老婆孩子长途旅行，余外觉得空间小，后备箱5个人的行李是真的装不下，最后加装了一个车顶行李箱得以解决。想着以后每年都想要带家人一起出去自驾游，因此就暗下决心之后换车一定要换一个7座SUV。 本来想再开两年再换车，奈何十一的时候在家没事，家门口广场上举办了一个小车展促销，想着没事就去转转，哪成想一看就挪不动腿了！！X3，Q5l，glc ，汉兰达，皇冠陆放，途昂。粗略的都看了一下。汉兰达，陆放没车现车等候周期太长排除，其他四款第二天4s店再看下，了解下配置预约下试驾。 第一个先去了宝马，因为在开的x1，感觉x3没有新鲜感，首先排除。 第二个看了glc感觉没比x1大多少，排除。接着看了途昂，个人感觉太粗犷，驾驭不了。 最后去看了Q5l外观比上一代更年轻化，内饰中规中矩没有亮点，低配没有优惠，没有现车落地40多，辅助安全配置基本没有。这几个之前关注的车由于以上原因全部排除掉了。 开车准备回家时看见隔壁的凯迪拉克4S店，顺便进去转转，进去后一下就被XT6的外观吸引住了。坐上去特地感受了下第三排空间，一点都不像一个suv的第三排，更接近mpv 第三排的宽敞度。还有就是内饰的豪华感营造的很好，美中不足的就是屏幕太小有点寒酸。接着听了销售讲解配置，很满意它的辅助安全配置！这不就是满足我所有需求的一款车吗！！看完后回家和家里人一商量，第二天带着家人去乘坐了下。都很满意！当天选好22款6座四驱豪华，刚好隔天到现车。谈好价格交定金，第三天下午接车，之后贴了个车衣，为了老人小孩上下车方便装了电踏。到此换车需求完美达成。 目前开着有1个月了，跑了2700公里，平均油耗9.8，磨合期过后还会低点，油耗满意。 简单说下自己开起来的感受。先说说满意的地方:1.车子起步很轻盈，给人的感受完全不像一个2吨重的大家伙。2.个人觉得降噪做的很完美，坐在车里，音乐声音很小的情况下基本听不到外面的噪音。3.第二排独立座椅坐着很舒服，靠背角度可以调节，可以前后调节，可以电动放倒，中间过道通过很方便。4.二三排独立出风口和充电口非常实用，第三排座椅可以电动升降，在后备箱和第二排座椅边上都可以操作，很方便。5.流媒体后视镜看后面很清晰，角度很广。7.苹果carplay 可以无线连接很实用，百度car life 得使用数据线连接。 再说说不是很满意的地方：1.三排座椅升起来的话后备箱空间小的可怜。2.锁车后视镜不能自动折叠，得长按锁车才可以折叠。3.无钥匙进入必须得先按下把手上的按键再拽把手才可以打开。4.中控屏幕太小，科技感不足。 目前的感受就是这些，感谢观看

家有小糖宝：看了大半年的车，几乎把所有的主流suv都看遍了，从别克昂科旗，昂科威plus，到奥迪q5，汉兰达几乎都看过试驾过，最终还是觉得凯迪拉克xt6。外观是真的没话说，内饰见仁见智吧，美式豪华，感觉除了奔驰以外，这个内饰很耐看，虽然屏幕小了点，但是实际上屏幕用到的真的不多。 目前车开的很少，油耗没法看，多跑跑不知道能不能降下来。

One磁王：XT6新款又要上市了！你换个内饰能累死你啊？设计师你就不看其他品牌的内饰吗？10万左右的国产车内饰能落你几个世纪了，你没感受到吗？

孤鹜：办公楼下发现了一个有个性的改色车，最早想今年就换这个车了，后来犹豫了路虎发现运动，楼下看到了这个，觉得还是XT6霸气，毕竟中年男人，要开一个有个性有稳重感，尺寸外观霸气的车。可以就是内饰太落伍了，抵挡不了路虎的内饰，最近又上来了极光家长，液晶仪表，XT6还是我20年前的宝来指针仪表一摸一样。不过还是感觉大车有大气，万能的车友圈，大家觉得呢！

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朝气蓬勃的争不：昨天下班回家一路正常，到车位跟前倒车，扭转到r挡突然各种提示警告⚠️都出来了，转向助力也没了，倒车影像也失灵了，勉强倒进车位后杠还顶到围栏上了，整个系统都乱了，点熄火后，再启动无反应，锁车吃饭，期间联系售后维修无果，联系我的售车业务员，让打400电话，跟工程师沟通说让开一下有无振动易响，之后一位售后人员说开来检测一下吧！30分钟后到车前发现车锁自己打开了，上车打开电源自检完后其它图标都没有了就剩一个黄色小扳手，此时能点火，就开了一圈15分左右报警图标又出现了，电瓶断电5分钟后自检恢复正常（把电踏断开了），开回家后到停车位倒车各种报警图标又出现了，锁车回家。约30分钟左右福特派显示正常。这种情况有遇到过没？怎么处理的？有点吓人？

WERobin：买来丢给司机的车，这座椅…真的舒服！ 自己偶尔会有开一下，顺便评价下。 优点： 1.中间座椅堪比迈巴赫S级，甚至改装后能躺平睡觉，参考动车商务座。 2.后排座椅也很宽敞舒服（如果后面不放行李的话）。 3.中间电视可以看电影（需要改装）。 4.电动车门感觉下车有种仪式感。 5.车声很轻，行驶非常非常平顺。 6.避震很好。 7.360很low但莫名的很实用。 8.…………总之…沙发真舒服那。 缺点： 1.高速风噪很大（已做隔音还是很大）。 2.动力巨弱，地板油都乌龟一样，只是平顺，其他一无是处，超车毫无信心。 3.急转弯侧倾严重（可以改装改善侧倾）。 4.复古中控……好老土啊。 5.电瓶容易亏电（5天不开就会亏电，不知道是不是我的电瓶漏电？）

山东热搜：跑高速才会知道，轿车和SUV的区别，后悔现在才知道

青涩扑克mO：该内容已被作者删除

8车道自媒体：硬碰硬！7座旗舰SUV实力对决 大众揽境对比福特探险者 谁更强

优视汽车：一汽大众揽境：一寸长，它不一定就一寸强

这车值么：理想将推出大尺寸SUV，依旧采用增程式动力

玩车教授：这些SUV又大又新鲜！20-30万的优质选择这里有不少

柠檬魔芋：本人30+，存款近100达不溜，有房贷，有车，月入6000+以上（业务销售看业绩）！二胎后被交警抓了2次，超载，幸亏还算人性化，罚了一次放了一次！有心理阴影，路上看见交警就心慌！一直考虑买个大的SUV！xt6,探险者，昂科旗，汉兰达都看过！（途昂都没入选考虑过）！想谈客户有点气场，又不想很高调！再想想汽车是消费品，买的越贵贬值又快，又觉得没必要！所以20-50w的奇葩预算，很纠结！！

无糖可乐无敌：上周末去试驾了探险者，觉得各方面都挺不错，但还是有些地方不了解，所以想问下各位大佬。 1、销售说市区油耗10个左右，这个油耗属实吗？ 2、异响问题，销售说没有客户反馈过……请问大家有碰到吗？ 3、钛金版下地40万7千左右，首付27个，月供5千5左右，送膜，垫，行车记录仪，这个价格合适吗？ 谢谢各位大佬的解答！！！

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一夜雄风146034549：新款大众途昂，朗境，昂科旗，福特探险者，XT6那个好，大部分在市区开，也出去出去旅游，西藏必去！底盘要高点，大神觉得那个好点！价钱不是问题

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