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#摩托车改装笔记大家好，相信作为小维车主的大多数人都是被她的颜值所征服的吧？ 🚘 车辆情况 在2023年九月25日，为了国庆节带着媳妇去张北草原，最终选择了维多利亚150╭(╯小维╰)╮ 因为离国庆节还有几天，就先骑行试用了一下 相信大家骑行过程...查看全文
#摩托车用车感受维多利亚150si：真实骑行体验分享 自从我购买维多利亚150si以来，这款车成为了我日常生活中不可或缺的一部分。作为一款复古风格的踏板车，它给我带来了许多真实而深刻的用车感受。 从外观上看，维多利亚150si确实非常吸引人。复古的圆灯和柔和的配色确实给人一种典雅的感觉，但与此同时，它的外观设计并没有过于夸张或过于复古，而是恰到好处地融合了现代元素，使得它既能吸引眼球，又不会显得过于突兀。 在驾驶方面，我发现维多利亚150si的动力表现相当不错。虽然它不像一些高性能车型那样迅猛，但对于日常通勤和城市骑行来说，它的动力输出足够平滑且易于控制。此外，车辆的操控性也相当稳定，无论是在高速公路还是曲折的山路上，我都能感受到它的稳定性和可靠性。 我也注意到了一些小瑕疵。虽然车辆的减震系统做得不错，但在某些情况下，特别是在不平坦的道路上，我还是能感受到一些颠簸。此外，座椅的舒适度也有待提高，特别是在长时间骑行时，座椅的硬度让我感到有些不适。 作为一款复古风格的踏板车，维多利亚150si的维护成本相对较高。虽然这并不影响我对它的喜爱，但对于一些预算有限的消费者来说，这可能会成为一个考虑因素。 总的来说，维多利亚150si给我带来了许多愉快的骑行体验。虽然它有一些小瑕疵，但这些都不足以掩盖它的优点。作为一款复古风格的踏板车，它确实给我带来了与众不同的骑行感受。如果你也喜欢复古风格的摩托车，并且不介意为之付出一些额外的维护成本，那么维多利亚150si绝对是一个值得考虑的选择。
#摩托车用车感受维多利亚150si：骑行之旅的独特体验 自从我于2022年10月底成为维多利亚150si的首批车主以来，这款车已经陪伴我安全行驶了3个多月。在这段时间里，我深刻体验到了这款车带来的独特魅力和骑行乐趣。 首先，维多利亚150si的配置在同级别踏板车中显得尤为出色。日清的卡钳刹车力度适中，脉冲点火系统表现出色，无钥匙启动功能更是极大地方便了我的日常骑行。液晶仪表清晰准确，即便在白天也能清晰地显示各种信息。此外，三档的手把加热功能在寒冷的天气里提供了额外的温暖。 任何一款车都不可能完美。维多利亚150si也存在一些需要改进的地方。例如，脚部油箱盖附近和前挡内侧的钢琴烤漆工艺虽然美观，但细微划痕和擦洗车导致的太阳纹非常明显。怠速和起步时的震动也是一些车主反映的问题，尽管怠速震动在可接受范围内，但刚起步时的震动确实比较大。 另外，我还发现了一个小问题，那就是前面的挂钩设计。当我挂上重物时，如每天早上都要买的麦当劳咖啡，挂钩会发出哗哗的响声，希望厂家能在后续的产品中对此进行优化。 最后，减震器偏硬的问题也是一些车主热议的话题。在过减速带或坑洼路面时，我能明显感觉到震动传递到了臀部，这可能是原厂减震器三段预载可调设置的问题。虽然我没有调整过，但希望调整后能有所改善。 总的来说，维多利亚150si给我带来了许多愉快的骑行体验。虽然存在一些小问题，但这些都不足以掩盖它的优点。我相信随着厂家对产品的不断改进和优化，这些问题都会得到解决。对于准备购入或还在对比的车友来说，希望我的用车感受能为你提供一些参考。
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#机车的第一张照片这是我的第一个踏板，23年7月购入。当时一眼就相中了，颜色挺骚，哈哈。颜值相当在线，喜欢的不得了。当天一买上就马不停蹄的上山。150的排量虽然不大，但颜值高呀，颜值秒杀一切。印象最深吧，其实见它的第一眼就印象很深。感觉太棒了。骑起来轻巧灵敏。我会一直留着它。都说骑士的归宿就是踏板。我觉得它是我的开始。
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#摩托车选车经历我这台车是维多利亚150si，购置于23年4月份，买车之前还看了本田LA125 还有姜戈，先来说说LA当时也挺火的，红色拉花也很漂亮，主要是感觉他有点小，配置的话其实也还可以了，发动机肯定是没问题的，没买他的原因就是感觉有点小，也挺好看的，第二个姜戈的话太抖，听说毛病也比较多，外观看上去也不错 这几款车都是外观不错，姜戈的仪表盘不是很喜欢，感觉有点难看。最终为什么选着这个车呢，第一是配置比较高 像是最重要的abs 还有什么高科技 自动启停 脉冲点火 手机投屏（虽然没有用过）外观也是没有问题的 各种颜色都有，什么不都改也挺好看的了，看他们改一下什么行李架 行车灯 拉花什么的就更帅了，而且si跟之前比是换了发动机 听说之前的毛病是听过的，但是这个新款好像没有那么多毛病不过小毛病还是有的哈
#春日骑行季经过三年漫长的寒冬，这一次终于迎来了真正的春天，三年口罩原因，一直都没去过远方，希望这次春暖花开，可以骑着心爱的小摩托去趟远方，踏板跑远途有点奢望，我的第三辆车，维多利亚150Si我是晚上没事刷视频，刷到了新款维多利亚，第二天就去提车了，复古车型的外观是许多人对它种草的原因，新款的提升可以说是脱胎换骨，骑起来挺爽。新升级的液晶仪表，功能显示挺齐全的，投屏几乎没用，很鸡肋。有胎压显示不错，水温表显示，只能显示高低不能显示数值，发动机改成水冷，博世电喷，动力平顺，冲劲十足，别跟大排比，在车流中超个车还可以。制动系统升级了日清卡钳，刹车可以，偏软够用，城市代步可以，就是这个按键的质感太差了，尤其转向按键，还不如我儿子的玩具车有质感，太拉胯了，对不起这车外观，用料没良心，后座脚踏能不能弹出靠运气，出厂不检测吗，车友群里还有反应油箱盖弹不开的，减震硬的，等等小问题，人无完人，车无完美吧，骑就行了。新款比老款加了一千块钱，不知道以后会不会降价，这波韭菜不能到会不会被割，钱也不多，就当是一首歌，随他去吧，后期准备改个颜色，先换成全亮黑，看看效果如果不好看.就换一个亮红色，折腾吧，呼兰的脱口秀说过，爱折腾的人运气不会太差，但骑帅不骑快！
#春日骑行季春暖花开，万物复苏，新购置的小踏板也要抓紧改装，赶上这轮春色出去耍了 在网上购买了改装件 自己动手进行了改装，改装清单如下：前货架、茶灰色竞技风挡28cm、风挡稳定固定支架（可安装记录仪，手机支架）、中网灯、前货架皮包、后尾包、脚垫、风挡贴纸、飘巾、机车小熊、露营三角旗。 都是比较主流的改装，全部自己动手弄的，感觉改装的过程中还是很快乐的，目前行驶一百公里。 这辆车的有点就是颜值在线，液晶仪表，手机投屏导航，胎压监测，自动启停等功能，单缸水冷。缺点也有，车友群中小问题比较多，普遍的就是减震比较硬，舒适感有待提升。 总体来说对我这种颜值大于性能的人来说，这辆车还是满足了我的需求的，喜欢颜值且能对一些小问题能接受的人可以入手，上下班代步绝对是够用了。 期待维多利亚的车友可以一起探讨这辆车玩乐的空间，咱们一起讨论一起玩！ 春天让我们溜车玩起来
#2024机车心愿清单2024新年 我想换阿普利亚. 骑上一定很帅很拉风. 和我家属摩友来个西北摩旅 看看沙漠 一起追落日 一人一辆车 想想都开心😃 2023年接触摩托车后 骑行给我带来很多从未体验的乐趣和体验.2024 继续冲冲冲.
维多利亚 Sixties 150Si热门话题
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