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#摩托车装备推荐个人觉得骑摩托车必备的三个装备，其他可以没有，但是这三样一定要有，第一当然是头盔了，第二护具或骑行服，第三手套，这样我们就可以全副武装了，虽然夏天很热，但是跟我们生命安全相比不算啥的。 从头盔来说我们尽量选择全盔，像是揭面盔啊 半盔 瓜瓢等...查看全文
#摩托车用车感受关于相识： 第一次接触摩托车，本着菜就多练的原则，先选择踏板作为入坑基础车型，优点是操控简单容易上手，避免新手面对挡车的手忙脚乱以及红绿灯熄火的尴尬，确定方向后就开始漫长的选车、试车过程，看了无极sr、UHR、这些弯梁踏板，虽然有些人觉得比...查看全文
#摩托车装备推荐你以为买了摩托就完了吗？ 当然不是 买了摩托后为了保命你得买头盔吧 买了头盔后为了护手你得买手套吧 买了手套后为了帅你的买骑行服吧 买了骑行服后为了臭美你的买记录仪吧 …… 下面就是我入坑摩托以后填的各种坑： 我入手的骑行装备 ①头盔最新选的是红蚂蚁z8，价格:3884 因为平时也骑gsx，所以没有选择复古头盔，而且在北京的冬天不封车，一个全盔更加保暖，复古盔后续再考虑 各种头套，几块的几十的，赠送的 z8海棠红镜片：149（a货） 还有一个ls2，价格：1298（这个头盔是朋友的，他不骑车了，就归我了） 一个捷凯头盔，价格：258（那时候舍不得买贵的头盔，就拼刀刀了） ③手套 其实我对于手套并没有更多的要求 夏季手套：拼刀刀，无品牌骑行手套，触屏，关节保护，掌心防滑颗粒，价格:17.3，虽然价格便宜，个人感觉通勤使用足够（还有更多的买赠系列） 四季手套：最贵的一双是agv的四季手套，价格：118，说实在的，四季手套在北京不实用，夏天太热，冬天太冷，对于没有春秋的北京来说，基本上是用不上了 冬季手套：迪卡侬买的滑雪手套，保温效果好，但无关节保护等功能，价格：99 ④骑行服： 1.春秋抗风风衣：169 2.星空骑士冰袖护肘：98 3.motoboy骑行服：718 4.国产丹尼斯：538 5.护膝护肘：47.84，快拆护膝：124.2 ⑤耳机记录仪 SJCAMC200运动相机：535.98（小巧，套装很多配件，可以挂脖子，可以磁吸，可以装头盔等等） insta360onex2：3044 （运动套装，为了记录骑行的各种瞬间，360度视角很全，就是太耗内存空间） 头盔一体蓝牙耳机记录仪：849.39（maxto，本来感觉还不错，复购了一个，结果就各种毛病出来了，返厂寄回去三次，也没解决，但头盔蓝牙记录仪用起来更方便，自动覆盖{问题之一就是用了一段时间不自动覆盖了}，不防抖，画面比较清晰），目前和v9连接过，和摩友可以聊天 以上就是我入坑后继续跳的坑，应该还会继续往更多坑里跳吧【来自懂车帝车友圈】
#摩托车用车感受十一月上旬提车，说说使用感受！ 首先市区代步通勤还是挺好的 1. 前后减震确实不太行，我更换了前减震弹簧，跟原厂相比一个天一个地。 2.后减震调到最高，不会容易触底，原厂是调到 3 挡，我没带人下人行道的台阶居然磕碰到尾气！真的服了，调整最高后就没事，但还是没什么弹性，勉强用。 3.有时候低速会听到车头有异响，不知道是什么东西撞击的声音，很轻微。 4.开一段时间就有一股糊了的味道，传动味道更大，是磨合吗？ 5.跑了一躺山回程路上，感觉离合打滑？就是突然加油空档的感觉，目前发生一次，松油门再加油就没有了！ 6.怠速车头震动个人觉得抖动非常大，手机支架上录制视频是不可能，抖到眼睛都花！而且有时候肉眼都看见抖厉害，这启停功能怀疑是规避这个制造？ 各位车主大家探讨一下解决？ 其次，没有其他问题了，给油什么动力反应都很足，大油门起步有种翘头的感觉，操控也可以，就是有点重，坐高稍微高点（本人 120 斤.170）前脚掌着地
#晒晒我的摩托车维多利亚150si海湾石油配色 使用感受 八月八号提的车，到八月底已经行驶300多km，日均行驶十几km，主要是接娃家常使用， （9.6刚做了第一次保养） 使用感受 1买车前看了太多评论一直纠结他的品控问题，不过目前没遇到啥毛病，还有钥匙是感应的，不需要插钥匙，你走到车旁边就能感受到，直接启动，我觉得这一点比以前的老款要很棒，车座比较宽大，坐一家三口完全没问题，比较宽松，唯一的缺点就是减震不行，过个坑坑洼洼敦的难受，车座底下的空间还可以，可以放的一下一个半头盔，没遇到熄火，唯一的小缺点就是停下来怠速抖动稍微大点。不过没事，谁让一开始就相中了这外观，这点小毛病还是能接受的呀，还有就是这车起步动静大，旁边的人总以为我是大排量，起步速度我感觉还行，喜欢地板油。现在担心的就是后面天气冷了，接送孩子开车，车子只能停在家里没有人骑，只好没事发动一下，希望在我放的久的话，后面别出问题！ 目前改装件是买车送的前挡风、前货架、后尾包装上去后顺眼多了，我还放了两个熊，更好看一些，添加了一些贴画，看起来不是很单一，比较可爱一些，大家可以根据自己的喜欢贴，不然老是被人当成电瓶车，还有这个配色白天开路上回头率是真的大高了，连老太太都问我什么车，哈哈哈，比较焦点
#摩托车装备推荐本来之前开的是赛科龙RA2，后来换车也只想换更大的复古巡航，后来考虑到要接送小孩，还是踏板车方便安全，载货能力也相对强，后来决定了买小维-麦田绿，颜值是真的好看。 买之前在网上刷文章，做攻略看各种改装方案，感觉这车随便捣鼓下，贴些贴纸都能提...查看全文
#摩博会门票免费领踏板车维多利亚150is——陪伴4个月，2700公里的完美旅程 从你手中接过这辆维多利亚150is踏板车，我们便开始了4个月的旅程。短短的4个月，你已经陪伴我完成了2700公里的旅程，这不仅仅是一段距离，更是一段难忘的回忆。 在驾驶过程中，维多利亚150is以其精良的设计和卓越的性能，让我充分感受到了驾驶的乐趣。搭载高效的引擎，行驶平稳，动力充沛，让每一次骑行都变得轻松自如。轻巧的车身设计，让你在城市穿梭和乡村漫游时都游刃有余。 这2700公里的路程，不仅是我对维多利亚150is的认可，也是对它性能的肯定。从一开始的新手磨合期，到现在的熟练驾驭，每一次骑行都让我感受到它的可靠与稳定。无论是长途旅行还是城市通勤，维多利亚150is都成为了我忠实的陪伴。 与维多利亚150is的相处过程中，我们建立起了深厚的情感。每一次发动引擎，它都成为了我的忠诚助手。它的存在，不仅是我的交通工具，更是我的生活伙伴。它陪伴我度过了无数美好时光，也见证了我生活中的点点滴滴。 在这2700公里的旅程中，我深感维多利亚150is的性能与我个人的需求完美契合。如果你也曾有过骑车的经历，那么你一定会理解我对于维多利亚150is的情感。它是我的专属伙伴，陪伴我走过了无数的路途。 在此，我要对维多利亚150is表达我最真挚的感谢。谢谢你陪我度过了这4个月，谢谢你陪我完成了这2700公里的旅程。我期待着我们的下一次旅程，期待着我们一起创造更多的美好回忆。
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