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#购置税减半，晒出你的探界者购车价格从买车到现在快5个月了，最近闲下来，刚好交下作业 1、动机 从2016年毕业，买了辆别克英朗，从小到大第一次开车，满心欢喜，每到周末就带着媳妇开车去周边玩。随着慢慢的有了孩子，发现英朗的后排空间有点挤，尤其是当我188的身高坐在主驾驶位开车...查看全文
#用车感受💰晒晒价格 探界者智能拓界提车一个礼拜了，裸车160900，去店里谈了三次，优惠了5.9w，购置税，保险，服务费什么的一共落地17.6。店里一开始说只有黑色，还好最后一次谈的时候雪佛兰南京片区经理打电话来说还能调一台海涯灰，正好是我喜欢的颜色。 用车感受 外观：颜值这块就看个人审美了，很多人说探界者c柱不好看，可本人就是喜欢这个造型，辨识度高，满满的美系肌肉感。熏黑的车标，轮毂，感觉好霸气，为啥买探界者呢，可能是美剧和好莱坞电影看多了，经常看到雪佛兰系列的车出现在美剧和电影里。特别是记得在美队2里，局长开的那辆雪佛兰防弹车，太霸气了，印象深刻。 动力操纵：2.0T动力没话说，随时踩随时有，提车那天有段路没啥车，试了一下深踩油门，动力澎湃。速度到了100以上还蹭蹭的感觉。日常驾驶特别是超车的时候，底气十足，配合9at变速箱速度50以上很平顺，加速很给力，低速换挡的时候不踩刹车有点轻微顿挫，刹车配合的好也能忽略，看自己脚上技术了。操纵方面很精准，转向灵活，配置有车道保持，前车预警，左右侧车距警告，很实用，对新手来说很友好。 内饰空间: 探界者内部就只能说停留在过去的经典时代了。和国产什么三连屏，智能化根本没得比。但是考虑到这是本人第一辆车，内饰这块只能说够用就好，总体设计还是蛮好用的。发现现在还支持carplay的车越来越少了，基本每个品牌都在尽量用自己品牌的车机操作系统。探界者支持carplay这点还是可以的，用习惯了操作还是挺方便的。还有一个觉得方便的操作就是探界者方向盘背面左右各有两个方形按键，右边两个音量加减，左边两个上一首下一首切换，这样开车听歌的时候，基本不用看中控屏幕，用抓方向盘的时候手指就可以操作，对行车安全还是有帮助的。探界者内饰保留了不少实体按键，空调啥的调节基本都可以盲操。个人还是觉得用起来挺方便的，相比较把全部功能集成在中控屏幕的，个人感觉还是实体键好用一点，可能本人比较有怀旧情节吧。空间的话足够了，本人181，两百斤，前排姿势调整好，头部一拳多点，后排坐人也不挤，特别是后备厢空间很大，家庭出行肯定够用了。特此是放备胎上面还有一层夹层小空间可以不少小东西。 💔爱车吐槽 📉能耗分享 吐槽：1探界者智能拓界没有自动驻车功能，只有电子手刹。2后排中间没有头枕。3挂倒挡的时候倒车影像出来挺快的，就是从倒挡切换到D挡后，倒车影像还继续保持两三秒左右，没有把倒车影像立马切换掉，感觉有点奇怪，不知道是车机反应慢还是故意设计成这样。3刚开始开油耗确实高，目前平均10个油，才500公里左右，磨合期还没过，希望以后脚感能进步点，油耗这个东西和开车习惯和技术还是有点关系的。提车那天先到加油站办个了vip，新车有活动冲1000送了400的券。然后95加满，表显续航500多公里，练车开了一个礼拜这不又快没油了。 好了，暂时只有这么些，欢迎探界者车友不吝指教，共同探讨。
#1.5T探界者值不值得买车是个人购买的第一辆车。从奇骏到荣放因为CVT问题。加上之前工作原因，在国外开的也是美系。最后综合考虑。选择1.5T御姐版探界者，21年5月提车。到现在马上一年了。开了一万多公里。来这里做个总结。 1、总体驾驶体验舒适度满意。车辆座椅舒适，...查看全文
#聊聊养车的花销感谢探界者圈主推荐 先上图 嘿嘿自己贴的黑标。 简单介绍下 坐标上海。购车时间2020年6月29日，当年5月份生产的驰界。其中包含商业险5717+交强险950＋车船税175，落地15.6w感觉还是很划算。 [灵光一闪...查看全文
#你买这车后悔了吗？我的第二辆爱车探界者驰界版，第一台是大众的桑塔纳，配置不咋地，1.6自吸还肉的不行，开个空调更是有气无力。9月22号去看的车，去到4s店一眼就看中了探界者。外观相比开拓者来说，我更喜欢探界者，特别符合我们20多岁年轻人的审美，至于内饰么…… 之前看很多车评节目说内饰没有改变呀！内饰老气呀！等等之类的，可我觉得就挺实在的，反而本人还不喜欢那种屏幕多的要死，没有几个实体按键的，可这样的中控还有的功能全有，carplay carlife都支持的很好，实体按键在驾驶过程中也很安全，不过嘛就是人机语音交互确实有点智障！ 22号看完车后，23号上午就提车，期间一直在用，10月1号带上家人去了一趟甘孜，（上次去甘孜也是去年的10月1号，开的那辆手动的桑塔纳，堵车没把我脚累死，上坡被后面的车催死，想起来都觉得可笑）这次去带上一家人，什么堵车呀，坡上堵车呀，彻底让我从手动挡的悲伤中走出来了。本人觉得探界者1.5T动力完全够用，这次10月假期刚结束就带上爱人，从四川乐山一路自驾到新疆，总路程4000多公里，后备箱和后排座全部塞满了东西（算是满载了），不得不说探界者的空间还是很给力的。车辆的厚实感和空间静谧性很不错，相比其他车，算是隔音效果比较好的（可能是主动降噪有很大的功劳）。在这4000多公里的行驶期间，全程高速，并没有感觉到动力不足，超车动力响应比较迅速，涡轮好像在1600百转就介入了，相比2.0探界者的冲劲还是有点不够从容，有一次高速超车一脚油门的时候发动机故障灯闪了几下，后来问4s店说是可能加注油品有问题（高速上各种公司的加油站都有，油品可能都不同），后面一直是加注的中石油的油，就再也没有亮过故障灯了。就是6AT个人感觉还是差点意思，不过还是很满意的，15.5万落地，也不算贵吧。总体感受：价格便宜、动力够用、外观耐看、乘坐舒适、空间宽敞。（图1、2是去甘孜拍的）（图3、4 📸爱车美图 是路过哈密拍的）
探界者 · 懂车分（口碑）
3.79
“良好”
共640人评价
3.79
综合
3.20
内饰
3.57
配置
4.10
空间
4.23
外观
3.81
舒适性
3.80
操控
3.83
动力
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